FUELTECH
FUELTECH FT550
FUELTECH FT550
No se pudo cargar la disponibilidad de retiro
✅ ECU FuelTech FT550 – Gestión total del motor, potencia y datos
La FuelTech FT550 es mucho más que una ECU. Es un sistema completo que combina inyección electrónica, cuadro de instrumentos digital, adquisición de datos y gestión de potencia, todo en un solo dispositivo.
Diseñada para motores de hasta 12 cilindros o 4 rotores, la FT550 ofrece 14 entradas programables y 24 salidas configurables, lo que la convierte en una solución ideal para proyectos de alto nivel tanto en competición como en aplicaciones callejeras avanzadas.
⚙️ Incluye todas las funciones de la FT450, más:
-
Pantalla táctil a color integrada
-
4 pantallas personalizables y pantalla de inicio (splash screen)
-
Inyección e ignición secuencial
-
Lazo cerrado por sonda O2 (lambda de banda ancha)
-
Control de tracción activo
-
Boost controller integrado
-
Datalogger interno
-
Controles progresivos y PRO-Nitrous (hasta 6 etapas)
-
Odometros y funciones para drag racing
-
Carcasa resistente IP67, ideal para uso marino y off-road
🆕 Funciones adicionales exclusivas de la FT550:
-
✅ Control electrónico del acelerador (ETC)
-
✅ Medidor de inclinación (inclinómetro)
-
✅ GearController integrado con sensor de esfuerzo (strain gauge) en la palanca para corte de encendido en cambios de marcha
-
✅ Acelerómetro interno (G-meter)
-
✅ Giroscopio incorporado para medir movimiento rotacional del vehículo
💡 Ideal para:
-
Vehículos de competición profesional (drag, circuito, drift, rally)
-
Aplicaciones de alto rendimiento en calle
-
Motos de agua y vehículos off-road o náuticos, gracias a su protección IP67
-
Proyectos que requieren máxima conectividad, precisión en la gestión del motor y control dinámico avanzado
🔧 ESPECIFICACIONES GENERALES
-
Control para motores ciclo Otto de 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10 y 12 cilindros
-
Control para motores rotativos Wankel de 2, 3 y 4 rotores
-
Encendido secuencial completo, semi-secuencial y multipunto
-
Control de encendido por rueda fónica o distribuidor
-
Encendido secuencial completo o chispa perdida (wasted spark)
-
Inyección en lazo cerrado mediante sensor lambda de banda ancha (requiere acondicionador externo)
-
Conectores automotrices AMP SUPERSEAL
-
Control de cuerpo de acelerador electrónico (Drive-By-Wire)
-
Control de ralentí mediante avance de encendido o actuadores (cuerpo de acelerador electrónico, motor paso a paso o válvula PWM)
-
Mapas ajustables en tiempo real desde la pantalla o el software FTManager (incluye ajuste remoto por internet)
-
Carcasa impermeable IP67 fabricada en ABS pulido
🛠️ ENTRADAS
-
Entrada diferencial para señal RPM
-
Entrada de sincronización del árbol de levas (incluye triggers multidentados)
-
14 canales de entrada totalmente configurables (digitales y analógicos): sensores de temperatura, presión, velocidad, posición, TPS, MAP externo, botones, etc.
-
2 entradas con preamplificador de alta ganancia para sensores tipo strain gauge
-
Escala de lectura de sensores ajustable
-
-
Acelerómetro y giroscopio integrados
-
Sensor MAP interno de 7 bar (1 bar de vacío + 6 bar de presión positiva)
-
1 puerto USB para conexión con PC y software FuelTech
-
2 puertos CAN (FTCAN 1.0 y 2.0)
-
Compatible con: WB-O2 Nano, EGT-8 CAN, FTSPARK, SwitchPanel, Racepak IQ3, AiM, VNET
-
Compatibilidad parcial con CAN OEM: Corvette C6/C7, Camaro Gen5, Cadillac CTS-V 2009
-
🔌 SALIDAS
-
Total de 24 salidas universales configurables:
-
12 salidas open collector: recomendadas para inyectores de alta impedancia (hasta 4 por salida)
-
8 salidas open collector con fuente de 5V: recomendadas para control de encendido
-
8 salidas PUSH-PULL o HALF BRIDGE: para encendido, motores paso a paso, cuerpo de acelerador electrónico o activación de cargas por 12V
-
📈 PANTALLA Y DASHBOARD
-
Cuadro digital incorporado con varios diseños y estilos
-
Hasta 4 pantallas configurables con navegación por pantalla o botón externo
-
4 LEDs virtuales con condiciones combinadas
-
Panel de diagnóstico con información en tiempo real de entradas, salidas, CAN y eventos
-
Pantalla de inicio personalizable (splash screen)
⛽ CONTROL DE INYECCIÓN
-
Inyección secuencial completa hasta 20 salidas
-
Inyección en lazo cerrado por sonda O2 de banda ancha
-
2 bancos de inyectores (A y B)
-
Mapas principales por MAP, TPS o RPM
-
Mapas 3D avanzados hasta 32x32 celdas / 2D simplificados hasta 1x32 celdas
-
Resolución del tiempo de inyección: 0,001 ms
-
Enriquecimiento por aceleración, ajuste por cilindro individual, compensaciones por temperatura, batería, TPS o MAP
-
Tablas: prime pulse, post start, ángulo de inyección, compensación por cambio de marcha
⚡ CONTROL DE ENCENDIDO
-
Encendido secuencial hasta 12 cilindros
-
Mapas principales por MAP, TPS o RPM
-
Mapas 3D (32x32) y 2D (1x32) totalmente configurables
-
Resolución de ángulo de encendido: 0,01°
-
Ajustes individuales por cilindro y compensaciones por temperatura, marcha o cambios
📊 DATALOGGER INTERNO
-
Registro de hasta 256 canales por sesión
-
Modos simplificado (25-200 Hz) y avanzado (configurable por canal)
-
Activación por RPM, pantalla o botón externo
-
Almacenamiento de hasta 2h50min (24 canales @25Hz)
-
Compatible con FTManager Datalogger Software
🏁 FUNCIONES PARA DRAG RACING
-
Modo burnout, 2-step, 3-step (incluyendo Roll Start)
-
Activación por velocidad, MAP, presión o posición del embrague
-
Line lock, control de presión de freno, staging, wheelie control
-
Compensaciones y limitadores por tiempo para encendido y combustible
-
Control PRO-Nitrous (hasta 6 etapas)
⚙ FUNCIONES AVANZADAS Y SECUNDARIAS
-
GearController integrado (corte por sensor strain gauge)
-
BoostController integrado (control de wastegate)
-
Control de ralentí: encendido, stepper, válvula PWM o ETC
-
Corte de combustible en deceleración
-
Control de 2 electroventiladores, A/C, bomba de combustible (con prime), VTEC, nitroso progresivo
-
Salidas activadas por RPM, boost, sensor, etc.
-
Control de tracción activo y limitador de RPM de alta resolución
-
Control diferencial para Yamaha YXZ1000 UTV
- Control cajas de cambio automáticas o pilotadas.
📊 SENSORES POR DEFECTO COMPATIBLES
-
Presión: aceite, combustible, botellas de nitro, embrague, wastegate, freno, backpressure, cárter, transmisión, convertidor de par, refrigerante
-
Temperatura: aire, motor, escape (EGT), transmisión, intercooler, neumáticos, pista
-
Posición: embrague, amortiguador, pedal, sensor de altura, sensor de pitch
-
RPM: rueda, turbo (hasta 2), eje primario, driveshaft
-
Sensor Flex Fuel
🚨 PROTECCIONES Y ALERTAS
-
Limitador de RPM por corte de combustible o encendido
-
Shift light visual y sonoro (interno o externo)
-
Modos seguros configurables por EGT, mezcla, overboost, temperatura, presión, etc.
💻 SOFTWARE FTMANAGER Y FTDATALOGGER
-
Edición en tiempo real de mapas (2D/3D), odómetro y horímetro
-
Importación/exportación de mapas, logs y conversiones de ECUs anteriores
-
Superposición de celdas activas sobre logs (combustible, encendido, correcciones O2)
-
Análisis en pantalla completa, modo oscuro, exportación CSV, funciones matemáticas
-
App FuelTech Datalog para Android/iOS (visualización hasta 4 canales)
📅 FUNCIONES GENERALES
-
Ajuste de brillo de pantalla y LEDs, modos día/noche, intensidad de buzzer
-
Memoria para 3 mapas con selección vía botón externo
-
Protección por contraseña (ECU, mapa, mantenimiento)
-
Comunicación por USB
-
Temperatura de operación: -20ºC a +70ºC
-
Voltaje máximo de alimentación: 20V
📦 CONTENIDO DEL PAQUETE
-
1 ECU FuelTech FT550
-
1 Guía de instalación y operación
-
1 Sistema de montaje
-
1 Funda antipolvo protectora
-
1 Cable USB Mini
El mazo de cables no está incluido. Se vende por separado.
-
Share







