{"product_id":"kit-piper-cams-kbren197270-280-270º-renault-clio-197-200-f4r-830-832-taque-hidraulico","title":"Kit Piper Cams KBREN197270 280\/270º  – Renault Clio 197\/200 (F4R 830\/832) (taqué hidráulico)","description":"\u003cp data-start=\"103\" data-end=\"534\"\u003eEl \u003cstrong data-start=\"106\" data-end=\"121\"\u003eKBREN197270\u003c\/strong\u003e es un \u003cstrong data-start=\"128\" data-end=\"160\"\u003ekit completo de distribución\u003c\/strong\u003e desarrollado para motores \u003cstrong data-start=\"187\" data-end=\"216\"\u003eRenault Sport F4R 830\/832\u003c\/strong\u003e (Clio 197\/200), orientado a mejorar el rendimiento en un uso \u003cstrong data-start=\"278\" data-end=\"304\"\u003edeportivo y continuado\u003c\/strong\u003e. A diferencia de un juego de árboles “sueltos”, este kit incluye los componentes necesarios para acompañar el incremento de exigencia en el tren de válvulas y facilitar un montaje correcto, manteniendo la fiabilidad del conjunto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"536\" data-end=\"772\"\u003eEl perfil \u003cstrong data-start=\"546\" data-end=\"559\"\u003eFast Road\u003c\/strong\u003e busca un aumento efectivo del caudal y del llenado del cilindro, con una mejora apreciable en \u003cstrong data-start=\"654\" data-end=\"674\"\u003emedias-altas rpm\u003c\/strong\u003e, especialmente cuando el motor cuenta con admisión\/escape optimizados y una calibración adecuada.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"774\" data-end=\"777\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"779\" data-end=\"804\"\u003e\u003cstrong data-start=\"783\" data-end=\"804\"\u003eContenido del kit\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"805\" data-end=\"1059\"\u003e\n\u003cli data-start=\"805\" data-end=\"875\"\u003e\n\u003cp data-start=\"807\" data-end=\"875\"\u003e\u003cstrong data-start=\"807\" data-end=\"823\"\u003eREN197BP270B\u003c\/strong\u003e – Juego de árboles de levas \u003cstrong data-start=\"852\" data-end=\"873\"\u003eFast Road (BP270)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"876\" data-end=\"958\"\u003e\n\u003cp data-start=\"878\" data-end=\"958\"\u003e\u003cstrong data-start=\"878\" data-end=\"889\"\u003eVSSCLIO\u003c\/strong\u003e – \u003cstrong data-start=\"892\" data-end=\"932\"\u003eKit de muelles de válvula reforzados\u003c\/strong\u003e (uprated valve springs)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"959\" data-end=\"1007\"\u003e\n\u003cp data-start=\"961\" data-end=\"1007\"\u003e\u003cstrong data-start=\"961\" data-end=\"969\"\u003eDISC\u003c\/strong\u003e – \u003cstrong data-start=\"972\" data-end=\"991\"\u003eDisco de calado\u003c\/strong\u003e (timing disc)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1008\" data-end=\"1059\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1010\" data-end=\"1059\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1010\" data-end=\"1018\"\u003eLUBE\u003c\/strong\u003e – \u003cstrong data-start=\"1021\" data-end=\"1041\"\u003eGrasa de montaje\u003c\/strong\u003e (assembly grease)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1061\" data-end=\"1064\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1066\" data-end=\"1098\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1070\" data-end=\"1098\"\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1099\" data-end=\"1351\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1099\" data-end=\"1138\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1101\" data-end=\"1138\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1101\" data-end=\"1137\"\u003eÁrboles de levas en acero billet\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1139\" data-end=\"1174\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1141\" data-end=\"1174\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1141\" data-end=\"1173\"\u003eMontaje directo (direct fit)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1175\" data-end=\"1237\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1177\" data-end=\"1237\"\u003eSuministrados con \u003cstrong data-start=\"1195\" data-end=\"1236\"\u003etriggers del sensor de árbol de levas\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1238\" data-end=\"1311\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1240\" data-end=\"1311\"\u003ePosibilidad de instalación utilizando los \u003cstrong data-start=\"1282\" data-end=\"1310\"\u003eútiles de calado Renault\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1312\" data-end=\"1351\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1314\" data-end=\"1351\"\u003eDiseñado para \u003cstrong data-start=\"1328\" data-end=\"1350\"\u003etaqués hidráulicos\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1353\" data-end=\"1356\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1358\" data-end=\"1380\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1362\" data-end=\"1380\"\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1381\" data-end=\"1452\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1381\" data-end=\"1420\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1383\" data-end=\"1420\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1383\" data-end=\"1420\"\u003eRenault Sport Clio 197 \/ Clio 200\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1421\" data-end=\"1452\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1423\" data-end=\"1452\"\u003eMotores \u003cstrong data-start=\"1431\" data-end=\"1452\"\u003eF4R 830 \/ F4R 832\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1454\" data-end=\"1457\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1459\" data-end=\"1493\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1463\" data-end=\"1493\"\u003eRecomendaciones de montaje\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1494\" data-end=\"1567\"\u003ePara obtener el resultado esperado y asegurar un funcionamiento correcto:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1568\" data-end=\"1899\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1568\" data-end=\"1649\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1570\" data-end=\"1649\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1570\" data-end=\"1603\"\u003eVerificar y ajustar el calado\u003c\/strong\u003e durante el montaje (no limitarse a “marcas”).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1650\" data-end=\"1790\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1652\" data-end=\"1790\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1652\" data-end=\"1673\"\u003eRecalibración ECU\u003c\/strong\u003e tras la instalación para aprovechar el perfil y mantener estabilidad de ralentí\/carga parcial y rendimiento en alta.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1791\" data-end=\"1899\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1793\" data-end=\"1899\"\u003eSustitución y revisión del tren de válvulas según el estado del motor (guías, retenes, taqués\/seguidores).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"PIPER CAMS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55337086222670,"sku":null,"price":1395.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/3655\/8670\/files\/KIT-PIPER-CAMS-CLIO-MK3-F4R.png?v=1771180588","url":"https:\/\/afraceshop.com\/products\/kit-piper-cams-kbren197270-280-270%c2%ba-renault-clio-197-200-f4r-830-832-taque-hidraulico","provider":"AF RACESHOP","version":"1.0","type":"link"}