{"product_id":"cojinetes-de-biela-king-racing-renault-f4r-f4rt-f7r-f7rr-f7p","title":"Cojinetes de biela KING RACING Renault F4R \/ F4Rt \/ F7R \/ F7RR \/ F7P","description":"\u003cp data-start=\"258\" data-end=\"685\"\u003eLos \u003cstrong data-start=\"262\" data-end=\"279\"\u003eKing CR4019XP\u003c\/strong\u003e son \u003cstrong data-start=\"284\" data-end=\"342\"\u003ecojinetes de biela de especificación Racing (serie XP)\u003c\/strong\u003e, desarrollados para motores Renault de la familia \u003cstrong data-start=\"393\" data-end=\"398\"\u003eF\u003c\/strong\u003e destinados a \u003cstrong data-start=\"412\" data-end=\"429\"\u003euso intensivo\u003c\/strong\u003e (track\/rally\/competición). La serie \u003cstrong data-start=\"466\" data-end=\"472\"\u003eXP\u003c\/strong\u003e utiliza una construcción \u003cstrong data-start=\"498\" data-end=\"511\"\u003etri-metal\u003c\/strong\u003e de alta capacidad de carga con recubrimiento \u003cstrong data-start=\"557\" data-end=\"570\"\u003epMaxBlack\u003c\/strong\u003e, orientada a mejorar la \u003cstrong data-start=\"595\" data-end=\"619\"\u003eresistencia a fatiga\u003c\/strong\u003e del overlay y la durabilidad bajo \u003cstrong data-start=\"654\" data-end=\"684\"\u003ealtas cargas y temperatura\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"687\" data-end=\"690\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"692\" data-end=\"738\"\u003e\u003cstrong data-start=\"695\" data-end=\"738\"\u003eAplicaciones \/ Compatibilidad (motores)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"739\" data-end=\"1009\"\u003e\n\u003cli data-start=\"739\" data-end=\"767\"\u003e\n\u003cp data-start=\"741\" data-end=\"767\"\u003e\u003cstrong data-start=\"741\" data-end=\"767\"\u003eRenault 1.8L 16V – F7P\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"768\" data-end=\"806\"\u003e\n\u003cp data-start=\"770\" data-end=\"806\"\u003e\u003cstrong data-start=\"770\" data-end=\"806\"\u003eRenault 2.0L 16V – F4R 730 \/ 732\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"807\" data-end=\"845\"\u003e\n\u003cp data-start=\"809\" data-end=\"845\"\u003e\u003cstrong data-start=\"809\" data-end=\"845\"\u003eRenault 2.0L 16V – F4R 830 \/ 832\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"846\" data-end=\"891\"\u003e\n\u003cp data-start=\"848\" data-end=\"891\"\u003e\u003cstrong data-start=\"848\" data-end=\"891\"\u003eRenault 2.0L 16V Turbo – F4Rt 776 \/ 874\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"892\" data-end=\"920\"\u003e\n\u003cp data-start=\"894\" data-end=\"920\"\u003e\u003cstrong data-start=\"894\" data-end=\"920\"\u003eRenault 2.0L 16V – F7R\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"921\" data-end=\"950\"\u003e\n\u003cp data-start=\"923\" data-end=\"950\"\u003e\u003cstrong data-start=\"923\" data-end=\"950\"\u003eRenault 2.0L 16V – F7RR\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"951\" data-end=\"1009\"\u003e\n\u003cp data-start=\"953\" data-end=\"1009\"\u003e\u003cstrong data-start=\"953\" data-end=\"978\"\u003eF7P – conversión 1.6L\u003c\/strong\u003e (según configuración indicada)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1011\" data-end=\"1014\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1016\" data-end=\"1080\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1019\" data-end=\"1080\"\u003eDatos técnicos (especificación publicada para medida STD)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1081\" data-end=\"1356\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1081\" data-end=\"1129\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1083\" data-end=\"1129\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1083\" data-end=\"1092\"\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e Cojinete de biela (Conrod Bearing)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1130\" data-end=\"1160\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1132\" data-end=\"1160\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1132\" data-end=\"1151\"\u003ePaís de origen:\u003c\/strong\u003e Israel\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1161\" data-end=\"1220\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1163\" data-end=\"1220\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1163\" data-end=\"1195\"\u003eHousing (alojamiento biela):\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-start=\"1196\" data-end=\"1218\"\u003e49.747 – 51.600 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1221\" data-end=\"1280\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1223\" data-end=\"1280\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1223\" data-end=\"1255\"\u003eShaft (muñequilla cigüeñal):\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-start=\"1256\" data-end=\"1278\"\u003e49.959 – 49.975 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1281\" data-end=\"1319\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1283\" data-end=\"1319\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1283\" data-end=\"1304\"\u003eLongitud (ancho):\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-start=\"1305\" data-end=\"1317\"\u003e20.37 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1320\" data-end=\"1356\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1322\" data-end=\"1356\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1322\" data-end=\"1341\"\u003eEspesor máximo:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-start=\"1342\" data-end=\"1354\"\u003e1.766 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote data-start=\"1358\" data-end=\"1532\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1360\" data-end=\"1532\"\u003eNota: estas cotas corresponden a la \u003cstrong data-start=\"1396\" data-end=\"1431\"\u003eespecificación de la medida STD\u003c\/strong\u003e. Las versiones 0.25 \/ 0.5 aplican cuando el cigüeñal está rectificado a esa sobremedida (undersize).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003chr data-start=\"1534\" data-end=\"1537\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1539\" data-end=\"1569\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1542\" data-end=\"1569\"\u003eVariantes y cómo elegir\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1570\" data-end=\"1594\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1576\" data-end=\"1594\"\u003eCR4019XP (STD)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1595\" data-end=\"1709\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1595\" data-end=\"1709\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1597\" data-end=\"1709\"\u003ePara cigüeñal en \u003cstrong data-start=\"1614\" data-end=\"1633\"\u003emedida estándar\u003c\/strong\u003e (muñequilla sin rectificar), con holgura objetivo dentro de especificación.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1711\" data-end=\"1762\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1717\" data-end=\"1762\"\u003eCR4019XP STDX (StandardX \/ extra holgura)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1763\" data-end=\"2104\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1763\" data-end=\"1934\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1765\" data-end=\"1934\"\u003eMisma aplicación que STD, pero fabricado con \u003cstrong data-start=\"1810\" data-end=\"1837\"\u003ediámetro interior mayor\u003c\/strong\u003e para aportar \u003cstrong data-start=\"1851\" data-end=\"1876\"\u003emás holgura de aceite\u003c\/strong\u003e (aprox. \u003cstrong data-start=\"1885\" data-end=\"1908\"\u003e+0.025 mm \/ +0.001”\u003c\/strong\u003e según nomenclatura King).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1935\" data-end=\"2104\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1937\" data-end=\"2104\"\u003eSe utiliza cuando se busca \u003cstrong data-start=\"1964\" data-end=\"1992\"\u003emayor película de aceite\u003c\/strong\u003e en condiciones de temperatura\/carga altas o cuando el montaje requiere ajustar holgura sin cambiar el cigüeñal.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2106\" data-end=\"2128\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"2112\" data-end=\"2128\"\u003eCR4019XP0.25\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2129\" data-end=\"2187\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2129\" data-end=\"2187\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2131\" data-end=\"2187\"\u003ePara cigüeñal rectificado \u003cstrong data-start=\"2157\" data-end=\"2169\"\u003e-0.25 mm\u003c\/strong\u003e (undersize 0.25).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2189\" data-end=\"2210\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"2195\" data-end=\"2210\"\u003eCR4019XP0.5\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2211\" data-end=\"2269\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2211\" data-end=\"2269\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2213\" data-end=\"2269\"\u003ePara cigüeñal rectificado \u003cstrong data-start=\"2239\" data-end=\"2251\"\u003e-0.50 mm\u003c\/strong\u003e (undersize 0.50).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"KING RACING","offers":[{"title":"STD","offer_id":55338643358030,"sku":null,"price":64.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"STDX","offer_id":55338643390798,"sku":null,"price":64.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"+0.25mm","offer_id":55338643423566,"sku":null,"price":64.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"+0.50mm","offer_id":55338643456334,"sku":null,"price":64.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/3655\/8670\/files\/cojinetes-BIELA-RENAULT-F4R-F7R.png?v=1771260848","url":"https:\/\/afraceshop.com\/en\/products\/cojinetes-de-biela-king-racing-renault-f4r-f4rt-f7r-f7rr-f7p","provider":"AF RACESHOP","version":"1.0","type":"link"}