{"product_id":"bielas-zrp-vag-2-0l-tsi-ea888-144-00-mm-bulon-23-00-mm-i-beam-rifle-drilled","title":"Bielas ZRP VAG 2.0L TSI EA888 – 144.00 mm \/ Bulón 23.00 mm – I-Beam (Rifle Drilled)","description":"\u003cp data-start=\"90\" data-end=\"158\"\u003e\u003cstrong data-start=\"90\" data-end=\"158\"\u003eRef. R-VW-008-IR (ARP 2000) + Variante R-VW-008-IR-L19 (ARP L19)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"160\" data-end=\"604\"\u003eEl kit de bielas \u003cstrong data-start=\"177\" data-end=\"202\"\u003eZRP I-Beam Heavy Duty\u003c\/strong\u003e para motores \u003cstrong data-start=\"216\" data-end=\"239\"\u003eVAG 2.0 TSI (EA888)\u003c\/strong\u003e está pensado para preparaciones de \u003cstrong data-start=\"275\" data-end=\"307\"\u003ealta potencia y alto soplado\u003c\/strong\u003e, donde la rigidez y la fiabilidad del tren alternativo son críticas. Fabricadas en \u003cstrong data-start=\"391\" data-end=\"425\"\u003eacero 4340 de alta resistencia\u003c\/strong\u003e, estas bielas combinan un diseño \u003cstrong data-start=\"459\" data-end=\"469\"\u003eI-Beam\u003c\/strong\u003e optimizado con \u003cstrong data-start=\"485\" data-end=\"521\"\u003elubricación tipo “rifle drilled”\u003c\/strong\u003e (taladro interno) para mejorar el engrase en el extremo del bulón bajo uso severo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 data-start=\"606\" data-end=\"623\"\u003ePuntos clave\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"624\" data-end=\"1213\"\u003e\n\u003cli data-start=\"624\" data-end=\"724\"\u003e\n\u003cp data-start=\"626\" data-end=\"724\"\u003e\u003cstrong data-start=\"626\" data-end=\"656\"\u003eDiseño I-Beam “Heavy Duty”\u003c\/strong\u003e: gran rigidez y resistencia a fatiga para aplicaciones exigentes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"725\" data-end=\"821\"\u003e\n\u003cp data-start=\"727\" data-end=\"821\"\u003e\u003cstrong data-start=\"727\" data-end=\"741\"\u003eAcero 4340\u003c\/strong\u003e de alta calidad para máxima durabilidad en motores turbo de alto rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"822\" data-end=\"946\"\u003e\n\u003cp data-start=\"824\" data-end=\"946\"\u003e\u003cstrong data-start=\"824\" data-end=\"859\"\u003eRifle Drilled (engrase interno)\u003c\/strong\u003e: ayuda a mejorar el aporte de aceite hacia el bulón\/pasador en condiciones de carga.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"947\" data-end=\"1108\"\u003e\n\u003cp data-start=\"949\" data-end=\"1108\"\u003e\u003cstrong data-start=\"949\" data-end=\"998\"\u003eExtremo de bulón “straight cut \/ non-tapered”\u003c\/strong\u003e: pensado para durabilidad; normalmente requiere \u003cstrong data-start=\"1047\" data-end=\"1083\"\u003epistones aftermarket compatibles\u003c\/strong\u003e (no tipo OEM tapered).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1109\" data-end=\"1213\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1111\" data-end=\"1213\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1111\" data-end=\"1134\"\u003eCasquillos de bulón\u003c\/strong\u003e con material y acabado orientado a resistencia al desgaste (alto rendimiento).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-start=\"1215\" data-end=\"1251\"\u003eEspecificaciones técnicas (kit)\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"1252\" data-end=\"1536\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1252\" data-end=\"1295\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1254\" data-end=\"1295\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1254\" data-end=\"1283\"\u003eLongitud (centro-centro):\u003c\/strong\u003e 144,00 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1296\" data-end=\"1334\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1298\" data-end=\"1334\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1298\" data-end=\"1323\"\u003eDiámetro bulón (pin):\u003c\/strong\u003e 23,00 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1335\" data-end=\"1365\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1337\" data-end=\"1365\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1337\" data-end=\"1354\"\u003eBig-End Bore:\u003c\/strong\u003e 50,60 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1366\" data-end=\"1397\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1368\" data-end=\"1397\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1368\" data-end=\"1386\"\u003eBig-End Width:\u003c\/strong\u003e 21,85 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1398\" data-end=\"1445\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1400\" data-end=\"1445\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1400\" data-end=\"1417\"\u003ePeso nominal:\u003c\/strong\u003e ~508 g por biela (aprox.)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1446\" data-end=\"1536\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1448\" data-end=\"1536\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1448\" data-end=\"1463\"\u003eAplicación:\u003c\/strong\u003e VAG \u003cstrong data-start=\"1468\" data-end=\"1495\"\u003e2.0L 16v TSI\/TFSI EA888\u003c\/strong\u003e (según versión de motor con bulón 23 mm)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-start=\"1538\" data-end=\"1560\"\u003eContenido del kit\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"1561\" data-end=\"1714\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1561\" data-end=\"1586\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1563\" data-end=\"1586\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1563\" data-end=\"1584\"\u003eJuego de 4 bielas\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1587\" data-end=\"1627\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1589\" data-end=\"1627\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1589\" data-end=\"1608\"\u003eTornillería ARP\u003c\/strong\u003e (según variante)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1628\" data-end=\"1714\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1630\" data-end=\"1714\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1630\" data-end=\"1653\"\u003eLubricante\/ARP moly\u003c\/strong\u003e e instrucciones de montaje (según suministro del fabricante)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1716\" data-end=\"1719\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1721\" data-end=\"1767\"\u003eDiferencia entre variantes (muy importante)\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1768\" data-end=\"1814\"\u003e R-VW-008-IR — con tornillos \u003cstrong data-start=\"1802\" data-end=\"1814\"\u003eARP 2000\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1815\" data-end=\"1928\"\u003eLa opción equilibrada para builds potentes, con gran fiabilidad y uso intensivo en calle deportiva o competición.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1930\" data-end=\"1980\"\u003e R-VW-008-IR-L19 — con tornillos \u003cstrong data-start=\"1969\" data-end=\"1980\"\u003eARP L19\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1981\" data-end=\"2160\"\u003eLa elección para proyectos \u003cstrong data-start=\"2008\" data-end=\"2024\"\u003emás extremos\u003c\/strong\u003e, donde se buscan mayores márgenes de seguridad en alta carga y alto régimen (tornillería de especificación superior frente a ARP 2000).\u003c\/p\u003e","brand":"ZRP","offers":[{"title":"CON ARP 2000","offer_id":55444144849230,"sku":null,"price":704.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"CON ARP L19","offer_id":55444144881998,"sku":null,"price":824.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/3655\/8670\/files\/BIELAS-ZRP-EA888-GEN3-VW-AUDI.png?v=1773054437","url":"https:\/\/afraceshop.com\/en\/products\/bielas-zrp-vag-2-0l-tsi-ea888-144-00-mm-bulon-23-00-mm-i-beam-rifle-drilled","provider":"AF RACESHOP","version":"1.0","type":"link"}