{"title":"Unidades programables y pantallas","description":"","products":[{"product_id":"eccu-haltech-elite-2500-t","title":"ECU Haltech Elite 2500 T","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eHaltech Elite 2500 T - Descripción del Producto\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eHaltech Elite 2500 T\u003c\/strong\u003e lleva la gestión del motor a un nivel superior. Con una carcasa resistente y sellada contra el agua, control electrónico de acelerador (drive-by-wire), gestión de árboles de levas de admisión y escape, aprendizaje de mapas a corto y largo plazo, control de detonación dual y mucho más, este sistema ofrece a los calibradores de motores las herramientas necesarias para optimizar el rendimiento con precisión.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJunto al ECU se incluye el software \u003cstrong\u003eElite Software Programmer (ESP)\u003c\/strong\u003e, que destaca por su funcionalidad avanzada y facilidad de uso, ofreciendo tecnología de vanguardia a preparadores y entusiastas de alto rendimiento en todo el mundo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas Principales\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGestión avanzada del motor:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSoporte para una amplia variedad de motores:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDe 1 a 12 cilindros\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDe 2 a 4 rotores\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible con motores atmosféricos y con sistemas de inducción forzada.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMétodos de detección de carga:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePosición del acelerador (TPS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePresión absoluta del colector (MAP)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlujo de masa de aire (MAF)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVersatilidad en inyección y encendido:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePatrones de inyección múltiples:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSecuencial, semi-secuencial, por etapas, batch o multipunto.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible con diversos sistemas de encendido:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSistemas con distribuidor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSistemas de bobinas múltiples\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCDI expandido o sistemas Haltech Multiplex CDI.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHardware robusto y confiable:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCarcasa impermeable\u003c\/strong\u003e con cubierta protectora incluida.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHasta \u003cstrong\u003e45 canales de entrada y salida\u003c\/strong\u003e (I\/O) ampliables mediante conexión CAN.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e8 salidas de inyección de combustible\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003e8 salidas de encendido.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntradas analógicas y digitales:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e10 entradas analógicas de voltaje.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e12 salidas digitales.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e4 entradas sincronizadas por pulsos.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntradas dedicadas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSensor MAP integrado, control dual de detonación y encendido.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible con dashes de visualización y dispositivos de expansión mediante \u003cstrong\u003eCAN BUS\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCalibración avanzada:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComunicación con PC vía USB (Windows).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSoftware ESP\u003c\/strong\u003e intuitivo, fácil de usar y diseñado para una calibración precisa.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eIdeal para:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003ePreparadores y entusiastas que buscan un control total sobre la gestión del motor, ya sea para competición o para proyectos de alto rendimiento en la calle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste producto es la solución definitiva para llevar tu vehículo al siguiente nivel.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas del ECU Haltech Elite 2500 T\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eGestión Avanzada del Motor\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl electrónico de acelerador (DBW):\u003c\/strong\u003e Requiere 2 salidas y 4 entradas definidas por el usuario.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de inyectores de baja impedancia:\u003c\/strong\u003e Corrientes de pico y retención programables con tiempos de pico ajustables.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlex Fuel:\u003c\/strong\u003e Entrada directa del sensor para ajustar mapas de combustible, encendido y turbo según el contenido de etanol.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSoporte para múltiples combustibles:\u003c\/strong\u003e Gasolina, LPG, metanol y etanol.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl O2 de circuito cerrado:\u003c\/strong\u003e Control de doble banco para afinaciones precisas (requiere kit opcional de controlador externo CAN O2).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de detonación dual:\u003c\/strong\u003e Sincronizado con la posición del motor para una detección precisa con filtrado digital de alta velocidad.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de árbol de levas variable:\u003c\/strong\u003e Hasta 4 árboles de levas de manera independiente (mínimo 1 entrada y salida definida por el usuario por leva).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de ralentí de circuito cerrado:\u003c\/strong\u003e Con aprendizaje para una estabilidad constante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAprendizaje a largo plazo:\u003c\/strong\u003e Autoajuste en mapas de combustible, encendido, árbol de levas, turbo y ralentí (hasta en 4D).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRegistro de datos integrado:\u003c\/strong\u003e Hasta 40 canales con frecuencias de muestreo de hasta 200 Hz y 2MB de memoria interna.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRegistro de datos en laptop:\u003c\/strong\u003e Registro directo de todos los canales disponibles en el disco duro del portátil para ajustes y diagnósticos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad CAN:\u003c\/strong\u003e Soporta dashes Haltech, dispositivos de expansión y OEM CAN\/OBDII.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eFunciones Avanzadas de Tuning\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlta resolución de tablas:\u003c\/strong\u003e Hasta 32 x 32 x 8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlexibilidad ilimitada:\u003c\/strong\u003e Ajuste en 4D con compensaciones 3D por cilindro y múltiples correcciones definidas por el usuario.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCorrección por cilindro individual:\u003c\/strong\u003e Afinaciones precisas con tablas en 3D.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConexión con dispositivos externos:\u003c\/strong\u003e Hasta 9 canales Wideband O2 y 12 canales de termopares\/EGT mediante expansión CAN.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtección del motor:\u003c\/strong\u003e Límites avanzados para sensores que protegen contra fallos comunes.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eFunciones para Competición\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de nitro:\u003c\/strong\u003e Hasta 6 etapas con opciones avanzadas de programación, retrasos y control bancado.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de turbo:\u003c\/strong\u003e Control inteligente en 4D, con aprendizaje y múltiples modos (por marcha, velocidad, cronómetro, etc.).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFunciones de carrera avanzadas:\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eControl de carga CO2, presión y posición del wastegate.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlat shift para cambios de marcha optimizados.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de datos de recorrido del amortiguador y altura de manejo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunciones de temporizador para ajustes dinámicos.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGestión avanzada de par:\u003c\/strong\u003e Control integrado de RPM del eje de transmisión para consistencia en carreras de drag.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"HALTECH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50704670687566,"sku":"","price":3366.22,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/3655\/8670\/files\/HT2500T1.png?v=1734210485"},{"product_id":"ecu-nexus-s3-kit-plug-play-honda-s2000-ap1-ap2","title":"ECU Nexus S3-Kit Plug \u0026 Play HONDA S2000 (AP1 \/ AP2)","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eDescripción General del ECU Haltech Nexus S3\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eHaltech Nexus S3\u003c\/strong\u003e es el sucesor del aclamado \u003cstrong\u003eElite 2500\u003c\/strong\u003e, ofreciendo una mejora significativa en rendimiento y funcionalidad. Combinando las capacidades clásicas del Elite 2500 con nuevas características y la potencia de procesamiento superior de la plataforma Nexus, el Nexus S3 redefine la gestión del motor para aplicaciones de alto rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas Principales del Nexus S3\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInyectores:\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e8 controladores de inyectores \u003cem\u003epeak\/hold\u003c\/em\u003e (también se pueden usar como salidas de control de lado bajo).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEncendido:\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e8 salidas de encendido de baja corriente (también utilizables como salidas de control de lado bajo).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSalidas PWM:\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e6 salidas de lado bajo con capacidad PWM (\u003cem\u003eDPOs\u003c\/em\u003e).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de acelerador electrónico:\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e4 salidas \u003cem\u003epush-pull\u003c\/em\u003e \/ \u003cem\u003ehalf bridge\u003c\/em\u003e (8A, PWM) ideales para aceleradores electrónicos.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECR Output:\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 salida dedicada.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eEntradas y Sensores\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEntradas analógicas:\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e11 entradas de 0-5V con redundancia para el acelerador electrónico y resistencias pull-up conmutables de 5V.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTrigger y Home Inputs:\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEntradas diferenciales con umbrales ajustables y filtros anti interferencias.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEntradas sincronizadas:\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e6 entradas pulsadas, de cruce por cero o con umbrales ajustables para sensores de leva, entradas de frecuencia o entradas analógicas de 0-5V.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControlador Wideband Integrado:\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompatible con sensores NTK y LSU4.9.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMAP Sensor Integrado:\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSensor MAP de 4 bares incorporado.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eConectividad y Compatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePuertos CAN:\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 puertos CAN con terminación conmutable.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad Plug ‘n’ Play:\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDiseñado para ser compatible con arneses de fábrica mediante kits Plug 'n' Play de Haltech.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFácil instalación con conectores directos al arnés original del vehículo, ideal para actualizaciones rápidas y sencillas del ECU.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eVentajas Plug \u0026amp; Play\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eEl sistema Plug \u0026amp; Play permite poner en marcha tu vehículo en cuestión de horas. El manual de inicio rápido te guiará paso a paso para instalar el adaptador Plug 'n' Play de Haltech en tu vehículo sin complicaciones.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad y Detalles del Producto\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eModelos Compatibles:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSustitución Plug 'n' Play del ECU de fábrica para los siguientes modelos de \u003cstrong\u003eHonda S2000\u003c\/strong\u003e:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAP1 (2000-2004)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAP2 (2005)\u003c\/strong\u003e \u003cem\u003eSin acelerador electrónico Drive-By-Wire (DBW)\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eIncluye:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArnés Plug 'n' Play con conectores de plástico inyectado para una instalación rápida y sencilla.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSensor de temperatura de aire (M14 x 1.5) con conector y pines correspondientes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConector auxiliar I\/O de 16 pines Tyco, con pines incluidos.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eNotas Importantes:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompatible únicamente con aplicaciones \u003cem\u003eNon-Drive-By-Wire\u003c\/em\u003e (sin acelerador electrónico).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"HALTECH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50704718266702,"sku":"","price":2550.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/3655\/8670\/files\/NEXUSS3S20001.png?v=1734211657"},{"product_id":"ecu-nexus-s3-kit-plug-play-mitsubishi-evo-9-evo-8-mr","title":"ECU Nexus S3-Kit Plug \u0026 Play MITSUBISHI EVO 9 \u0026 EVO 8 MR","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eDescripción General del ECU Nexus S3\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eNexus S3 de Haltech\u003c\/strong\u003e es el sucesor del aclamado Elite 2500, que ofrece una mejora significativa en rendimiento y funcionalidad. Este modelo combina todas las características clásicas del Elite 2500 con nuevas funciones y el poder de procesamiento superior de la plataforma Nexus.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eEspecificaciones Técnicas\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e8 x Salidas para Inyectores\u003c\/strong\u003e \u003cem\u003epeak\/hold\u003c\/em\u003e (también utilizables como salidas de baja intensidad).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e8 x Salidas de Baja Intensidad para Encendido\u003c\/strong\u003e (también utilizables como salidas de baja intensidad).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e6 x Salidas de Baja Intensidad PWM (DPOs)\u003c\/strong\u003e para mayor control.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e4 x Salidas Push-Pull \/ Half Bridge (8A, PWM)\u003c\/strong\u003e, ideales para control de acelerador electrónico.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e1 x Salida ECR.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e11 x Entradas Analógicas (0-5V)\u003c\/strong\u003e con redundancia para acelerador electrónico y \u003cem\u003epullup\u003c\/em\u003e de 5V conmutables.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntradas para sensores \u003cem\u003eTrigger\u003c\/em\u003e y \u003cem\u003eHome\u003c\/em\u003e con ajustes diferenciales, umbrales personalizables y filtros de ruido.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e6 x Entradas Pulsadas Sincronizadas\u003c\/strong\u003e, compatibles con señales de cruce por cero, frecuencias y entradas analógicas 0-5V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1 x Controlador de Banda Ancha Incorporado\u003c\/strong\u003e, compatible con NTK y LSU4.9.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1 x Sensor MAP de 4 bares Incorporado\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2 x Puertos CAN\u003c\/strong\u003e con terminación conmutable.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad Plug 'n' Play\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSi estás utilizando un arnés de fábrica y buscas una mejora sencilla para tu ECU, considera los \u003cstrong\u003eKits de Adaptación Plug 'n' Play de Haltech\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEstos adaptadores se conectan directamente al ECU Haltech y disponen de conectores específicos que se acoplan fácilmente al arnés original.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeal para una instalación rápida y efectiva, reduciendo tiempos y complicaciones.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eInstalación Simplificada\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl producto incluye una \u003cstrong\u003eguía rápida de inicio\u003c\/strong\u003e que te permitirá completar la instalación del adaptador Plug 'n' Play en tu vehículo en solo unas horas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl Nexus S3 es la solución ideal para proyectos de tuning avanzados y aplicaciones de competición, combinando potencia, funcionalidad y facilidad de uso.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas del ECU Nexus S3\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eNexus S3\u003c\/strong\u003e de Haltech ofrece una amplia gama de funciones avanzadas para optimizar el rendimiento de motores en aplicaciones de competición y tuning avanzado. Estas son algunas de sus características principales:\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eControl y Gestión\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControlado mediante NSP (Nexus Software Programmer):\u003c\/strong\u003e Interfaz intuitiva para una configuración avanzada.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAprendizaje a Largo Plazo:\u003c\/strong\u003e Ajusta y mejora automáticamente los mapas de inyección, encendido y más.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de Motor Paso a Paso:\u003c\/strong\u003e Precisión en la gestión de válvulas y actuadores.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eControl Avanzado de Boost y Combustión\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBoost Control 4D en Bucle Cerrado:\u003c\/strong\u003e Personalización completa del turbo con aprendizaje automático.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de CO2 en Bucle Cerrado:\u003c\/strong\u003e Optimización para sistemas de gestión de gases de escape.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl Anti-Lag y Ralentí Rotacional:\u003c\/strong\u003e Mantén el turbo cargado durante condiciones de baja carga.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eFunciones de Competición\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLaunch Control:\u003c\/strong\u003e Entrega de potencia consistente desde la línea de salida.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de Tracción:\u003c\/strong\u003e Optimiza la adherencia gestionando la potencia según las condiciones.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de Freno Trans:\u003c\/strong\u003e Ideal para staging en línea de salida en drag racing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlat Shift Control:\u003c\/strong\u003e Cambios rápidos y precisos para minimizar pérdidas de potencia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGestión Avanzada de Par Motor:\u003c\/strong\u003e Proporciona control total del torque para condiciones específicas de carrera.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eOptimización del Rendimiento del Motor\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInyección de Combustible Multietapa:\u003c\/strong\u003e Flexibilidad para motores con diferentes configuraciones de potencia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de Variación de Levas (hasta 4 sensores):\u003c\/strong\u003e Ajusta dinámicamente el tiempo de apertura y cierre.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de Purga de Aire de Admisión:\u003c\/strong\u003e Mejora el flujo y la respuesta del motor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtección Multinivel del Motor:\u003c\/strong\u003e Salvaguarda contra fallos comunes con sensores avanzados.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eFuncionalidades Adicionales\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de Altura y Recorrido de Suspensión:\u003c\/strong\u003e Datos en tiempo real para mejorar el chasis y la distribución de potencia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de 6 Etapas de Óxido Nitroso:\u003c\/strong\u003e Administración precisa y segura de nitro en motores de alto rendimiento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCronómetro de Carreras:\u003c\/strong\u003e Temporiza y gestiona parámetros clave durante las competiciones.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWi-Fi Integrado:\u003c\/strong\u003e Comunicación inalámbrica para configuraciones y diagnósticos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDatalogging Integrado:\u003c\/strong\u003e Almacenamiento de hasta 128MB para análisis detallado de datos.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEl Nexus S3 combina potencia y flexibilidad para cubrir todas las necesidades del mundo de la competición y los proyectos personalizados, con tecnología de última generación y facilidad de uso.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"flex-1 overflow-hidden @container\/thread\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h-full\"\u003e\n\u003cdiv class=\"react-scroll-to-bottom--css-xrwlw-79elbk h-full\"\u003e\n\u003cdiv class=\"react-scroll-to-bottom--css-xrwlw-1n7m0yu\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex flex-col text-sm md:pb-9\"\u003e\n\u003carticle class=\"w-full scroll-mb-[var(--thread-trailing-height,150px)] text-token-text-primary focus-visible:outline-2 focus-visible:outline-offset-[-4px]\" dir=\"auto\" data-testid=\"conversation-turn-111\" data-scroll-anchor=\"true\"\u003e\n\u003cdiv class=\"m-auto text-base py-[18px] px-3 md:px-4 w-full md:px-5 lg:px-4 xl:px-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"mx-auto flex flex-1 gap-4 text-base md:gap-5 lg:gap-6 md:max-w-3xl lg:max-w-[40rem] xl:max-w-[48rem]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"group\/conversation-turn relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex-col gap-1 md:gap-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col flex-grow\"\u003e\n\u003cdiv data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"da7808f9-2cbe-4d9f-9220-4ecc0bff31b9\" dir=\"auto\" class=\"min-h-8 text-message flex w-full flex-col items-end gap-2 whitespace-normal break-words text-start [.text-message+\u0026amp;]:mt-5\" data-message-model-slug=\"gpt-4o\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden first:pt-[3px]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose w-full break-words dark:prose-invert light\"\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eAplicación y Contenido del Producto: Nexus S3 para Mitsubishi EVO\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSustitución Plug \u0026amp; Play del ECU de fábrica para:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMitsubishi EVO 9\u003c\/strong\u003e (todas las regiones).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMitsubishi EVO 8 MR\u003c\/strong\u003e (transmisión manual de 6 velocidades, únicamente JDM, excluye USDM).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTransmisión:\u003c\/strong\u003e Solo compatible con vehículos de \u003cstrong\u003etransmisión manual\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIncluye:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eECU \u003cstrong\u003eNexus S3\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArnés adaptador Plug 'n' Play de plástico moldeado por inyección.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSensor de temperatura de aire \u003cstrong\u003eM14 x 1.5\u003c\/strong\u003e con conector y pines correspondientes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConector auxiliar de E\/S \u003cstrong\u003eTyco de 16 pines\u003c\/strong\u003e con pines incluidos.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNotas Importantes:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eExclusivo para vehículos con \u003cstrong\u003etransmisión manual\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mt-3 w-full empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-center\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"absolute\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex items-center justify-center\"\u003e\u003csvg width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"icon-md\"\u003e\u003cpath d=\"M7.5 13.25C7.98703 13.25 8.45082 13.1505 8.87217 12.9708C8.46129 14.0478 7.62459 15.5792 6.35846 15.76C5.81173 15.8382 5.43183 16.3447 5.50993 16.8914C5.58804 17.4382 6.09457 17.8181 6.6413 17.7399C9.19413 17.3753 10.7256 14.4711 11.169 12.1909C11.4118 10.942 11.3856 9.58095 10.8491 8.44726C10.2424 7.16517 8.92256 6.24402 7.48508 6.25001C5.55895 6.25805 4 7.82196 4 9.74998C4 11.683 5.567 13.25 7.5 13.25Z\" fill=\"currentColor\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003cpath d=\"M16.18 13.25C16.667 13.25 17.1308 13.1505 17.5522 12.9708C17.1413 14.0478 16.3046 15.5792 15.0385 15.76C14.4917 15.8382 14.1118 16.3447 14.1899 16.8914C14.268 17.4382 14.7746 17.8181 15.3213 17.7399C17.8741 17.3753 19.4056 14.4711 19.849 12.1909C20.0918 10.942 20.0656 9.58095 19.5291 8.44726C18.9224 7.16517 17.6026 6.24402 16.1651 6.25001C14.2389 6.25805 12.68 7.82196 12.68 9.74998C12.68 11.683 14.247 13.25 16.18 13.25Z\" 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Este modelo combina todas las características clásicas del Elite 1500 con nuevas funciones y el poder de procesamiento avanzado de la plataforma Nexus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas Principales:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e4 controladores de inyectores de pico\/mantenimiento:\u003c\/strong\u003e También se pueden utilizar como salidas de conducción a tierra.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e4 salidas de encendido de baja corriente:\u003c\/strong\u003e También se pueden usar como salidas de conducción a tierra.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e6 salidas de conducción a tierra:\u003c\/strong\u003e Compatibles con PWM (DPOs).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e4 salidas push-pull \/ half bridge (8A, compatibles con PWM):\u003c\/strong\u003e Ideal para control de acelerador electrónico.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e1 salida ECR.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e11 entradas analógicas de 0-5V:\u003c\/strong\u003e Con redundancia para acelerador electrónico y resistencia interna de 5V conmutable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEntradas de disparo y referencia:\u003c\/strong\u003e Con entrada diferencial, umbrales ajustables y filtros de interferencias.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e6 entradas de pulsos sincronizados:\u003c\/strong\u003e Compatible con sensores de levas, entradas de frecuencia o entradas analógicas de 0-5V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControlador wideband integrado:\u003c\/strong\u003e Compatible con sensores NTK y LSU4.9.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSensor MAP integrado de 4 bares.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2 puertos CAN:\u003c\/strong\u003e Con terminación conmutable.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eConectividad:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eConector Superseal.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnchufe de 34 pines (Key 3) con pines incluidos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnchufe de 34 pines (Key 2) con pines incluidos.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eNexus S2\u003c\/strong\u003e es ideal para aquellos que buscan un ECU confiable y potente con capacidades avanzadas de gestión y ajuste para vehículos de alto rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas del ECU Haltech Nexus S2\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eHaltech Nexus S2\u003c\/strong\u003e cuenta con una amplia gama de funciones avanzadas para maximizar el rendimiento y control del motor, tanto en aplicaciones de motorsport como de calle.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eFunciones Principales:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControlado a través de NSP (Nexus Software Programmer):\u003c\/strong\u003e Software avanzado e intuitivo para programación y ajustes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAprendizaje a largo plazo (Long Term Learning):\u003c\/strong\u003e Ajustes automáticos para optimizar el rendimiento con el tiempo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de motor paso a paso (Stepper Motor Control):\u003c\/strong\u003e Para aplicaciones específicas como el control de ralentí.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de boost en bucle cerrado 4D:\u003c\/strong\u003e Precisión avanzada en la gestión del turbo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de CO2 en bucle cerrado:\u003c\/strong\u003e Ideal para aplicaciones de alto rendimiento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRalentí rotacional (Rotational Idle):\u003c\/strong\u003e Mantiene el boost en condiciones de acelerador cerrado.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de lanzamiento (Launch Control):\u003c\/strong\u003e Salidas consistentes y controladas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de tracción (Traction Control):\u003c\/strong\u003e Gestiona la potencia del motor para maximizar la adherencia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnti-Lag:\u003c\/strong\u003e Optimiza la respuesta del turbo para aplicaciones de competencia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl dual de knock:\u003c\/strong\u003e Para proteger el motor contra detonaciones.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de freno de transmisión (Trans Brake):\u003c\/strong\u003e Mejora la precisión en el arranque desde línea.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTemporizador de carrera (Race Timer):\u003c\/strong\u003e Gestión avanzada del tiempo para eventos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInyección de combustible por etapas (Multi Stage Fuel Injection):\u003c\/strong\u003e Optimiza la entrega de combustible en aplicaciones de alto rendimiento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtección del motor en múltiples niveles:\u003c\/strong\u003e Configuración de límites avanzados para evitar fallos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de nitro en 6 etapas:\u003c\/strong\u003e Soporta kits de nitro húmedos o secos con configuraciones avanzadas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de árbol de levas variable de 4 sensores:\u003c\/strong\u003e Ajuste independiente para máxima precisión.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de purga de aire de admisión:\u003c\/strong\u003e Mejora el control de carga en aplicaciones específicas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlat Shift:\u003c\/strong\u003e Cambios de marcha más rápidos y precisos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de recorrido de suspensión y altura:\u003c\/strong\u003e Permite ajustes dinámicos según las condiciones del vehículo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGestión avanzada de torque:\u003c\/strong\u003e Control total para entregar potencia consistentemente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWi-Fi integrado:\u003c\/strong\u003e Conexión inalámbrica para ajustes y monitoreo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDatalogging integrado (128 MB):\u003c\/strong\u003e Registro interno de datos para análisis y diagnóstico.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCon estas características, el \u003cstrong\u003eNexus S2\u003c\/strong\u003e es una solución completa para entusiastas del rendimiento y competidores que buscan un control total y flexible de sus motores.\u003c\/p\u003e","brand":"HALTECH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50704758178126,"sku":"","price":1684.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/3655\/8670\/files\/NEXUSS21.png?v=1734212865"},{"product_id":"ecu-haltech-nexus-s2-cableado-universal-2-5-metros","title":"ECU Haltech Nexus S2 + Cableado universal (2,5 metros)","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eResumen del ECU: Haltech Nexus S2\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eNexus S2\u003c\/strong\u003e es el sucesor del reconocido \u003cstrong\u003eElite 1500\u003c\/strong\u003e, proporcionando una mejora significativa en rendimiento y funcionalidad. Este modelo combina todas las características clásicas del Elite 1500 con nuevas funciones y el poder de procesamiento avanzado de la plataforma Nexus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eResumen del Arnés Universal Haltech\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eArnés Universal Wire-in\u003c\/strong\u003e es ideal para coches de calle modificados, swaps de motor y trabajos personalizados de cableado. Conecta tu ECU Haltech a un extremo del arnés y utiliza el otro extremo para realizar las conexiones del motor según tus necesidades. Este arnés es perfecto para aplicaciones que requieren una solución de cableado a medida.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas principales:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConectores ECU en un extremo:\u003c\/strong\u003e Para conexión directa con tu ECU Haltech.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExtremo sin terminales:\u003c\/strong\u003e Todos los cables en el extremo sin terminales están codificados por colores y etiquetados claramente para facilitar la instalación.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCables codificados por colores y etiquetados:\u003c\/strong\u003e Coinciden con el diagrama de cableado detallado, lo que asegura un proceso de construcción sin confusiones.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiagrama de cableado incluido:\u003c\/strong\u003e Acompañado de una guía de inicio rápido y un software descargable desde el sitio web de Haltech para facilitar la configuración.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEste arnés proporciona una solución simple y eficiente para conectar el sistema de gestión del motor Haltech a cualquier proyecto de modificación o reemplazo de motor, permitiendo a los usuarios tener un sistema confiable y bien organizado.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas Principales:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e4 controladores de inyectores de pico\/mantenimiento:\u003c\/strong\u003e También se pueden utilizar como salidas de conducción a tierra.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e4 salidas de encendido de baja corriente:\u003c\/strong\u003e También se pueden usar como salidas de conducción a tierra.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e6 salidas de conducción a tierra:\u003c\/strong\u003e Compatibles con PWM (DPOs).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e4 salidas push-pull \/ half bridge (8A, compatibles con PWM):\u003c\/strong\u003e Ideal para control de acelerador electrónico.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e1 salida ECR.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e11 entradas analógicas de 0-5V:\u003c\/strong\u003e Con redundancia para acelerador electrónico y resistencia interna de 5V conmutable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEntradas de disparo y referencia:\u003c\/strong\u003e Con entrada diferencial, umbrales ajustables y filtros de interferencias.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e6 entradas de pulsos sincronizados:\u003c\/strong\u003e Compatible con sensores de levas, entradas de frecuencia o entradas analógicas de 0-5V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControlador wideband integrado:\u003c\/strong\u003e Compatible con sensores NTK y LSU4.9.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSensor MAP integrado de 4 bares.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2 puertos CAN:\u003c\/strong\u003e Con terminación conmutable.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eConectividad:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eConector Superseal.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnchufe de 34 pines (Key 3) con pines incluidos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnchufe de 34 pines (Key 2) con pines incluidos.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eNexus S2\u003c\/strong\u003e es ideal para aquellos que buscan un ECU confiable y potente con capacidades avanzadas de gestión y ajuste para vehículos de alto rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas del ECU Haltech Nexus S2\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eHaltech Nexus S2\u003c\/strong\u003e cuenta con una amplia gama de funciones avanzadas para maximizar el rendimiento y control del motor, tanto en aplicaciones de motorsport como de calle.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eFunciones Principales:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControlado a través de NSP (Nexus Software Programmer):\u003c\/strong\u003e Software avanzado e intuitivo para programación y ajustes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAprendizaje a largo plazo (Long Term Learning):\u003c\/strong\u003e Ajustes automáticos para optimizar el rendimiento con el tiempo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de motor paso a paso (Stepper Motor Control):\u003c\/strong\u003e Para aplicaciones específicas como el control de ralentí.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de boost en bucle cerrado 4D:\u003c\/strong\u003e Precisión avanzada en la gestión del turbo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de CO2 en bucle cerrado:\u003c\/strong\u003e Ideal para aplicaciones de alto rendimiento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRalentí rotacional (Rotational Idle):\u003c\/strong\u003e Mantiene el boost en condiciones de acelerador cerrado.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de lanzamiento (Launch Control):\u003c\/strong\u003e Salidas consistentes y controladas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de tracción (Traction Control):\u003c\/strong\u003e Gestiona la potencia del motor para maximizar la adherencia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnti-Lag:\u003c\/strong\u003e Optimiza la respuesta del turbo para aplicaciones de competencia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl dual de knock:\u003c\/strong\u003e Para proteger el motor contra detonaciones.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de freno de transmisión (Trans Brake):\u003c\/strong\u003e Mejora la precisión en el arranque desde línea.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTemporizador de carrera (Race Timer):\u003c\/strong\u003e Gestión avanzada del tiempo para eventos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInyección de combustible por etapas (Multi Stage Fuel Injection):\u003c\/strong\u003e Optimiza la entrega de combustible en aplicaciones de alto rendimiento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtección del motor en múltiples niveles:\u003c\/strong\u003e Configuración de límites avanzados para evitar fallos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de nitro en 6 etapas:\u003c\/strong\u003e Soporta kits de nitro húmedos o secos con configuraciones avanzadas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de árbol de levas variable de 4 sensores:\u003c\/strong\u003e Ajuste independiente para máxima precisión.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de purga de aire de admisión:\u003c\/strong\u003e Mejora el control de carga en aplicaciones específicas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlat Shift:\u003c\/strong\u003e Cambios de marcha más rápidos y precisos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de recorrido de suspensión y altura:\u003c\/strong\u003e Permite ajustes dinámicos según las condiciones del vehículo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGestión avanzada de torque:\u003c\/strong\u003e Control total para entregar potencia consistentemente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWi-Fi integrado:\u003c\/strong\u003e Conexión inalámbrica para ajustes y monitoreo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDatalogging integrado (128 MB):\u003c\/strong\u003e Registro interno de datos para análisis y diagnóstico.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCon estas características, el \u003cstrong\u003eNexus S2\u003c\/strong\u003e es una solución completa para entusiastas del rendimiento y competidores que buscan un control total y flexible de sus motores.\u003c\/p\u003e","brand":"HALTECH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50704768827726,"sku":null,"price":1900.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/3655\/8670\/files\/NEXUSS2cableado.png?v=1734213304"},{"product_id":"ecu-haltech-elite-550-plug-pin-set","title":"ECU Haltech Elite 550 + Plug \u0026 Pin Set","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eResumen del ECU Haltech Elite 550\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eHaltech Elite 550\u003c\/strong\u003e es una ECU sencilla pero poderosa, ideal para aplicaciones de motores de 4 a 8 cilindros o de 1 a 2 rotores. Es adecuada tanto para motores atmosféricos como de inducción forzada, ofreciendo un control total sobre la entrega de combustible, el tiempo de encendido y los niveles de presión de sobrealimentación.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas principales:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSoporte para motores de 1 a 8 cilindros o 1 a 2 rotores.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAplicación para motores atmosféricos o de inducción forzada.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSensado de carga por:\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePosición del acelerador (TPS),\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePresión absoluta del colector (MAP)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlujo de aire masivo (MAF).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePatrones de inyección:\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSecuencial, semi-secuencial, por lotes o multipunto.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModos de ignición:\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEncendido directo multi-coil, encendido con distribuidor o sistemas Haltech CDI.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConexión con dispositivos adicionales:\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConexión CAN para pantallas, dashes y dispositivos de expansión.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCaja sellada y resistente al agua (IP67),\u003c\/strong\u003e con tapa USB incluida.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eConector AMP de 34 pines.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEntradas y salidas:\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e4 x Salidas de inyección de combustible (pico y mantenimiento).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 x Salidas de ignición.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 x Entradas dedicadas para posición del motor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 x Entrada analógica de voltaje.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3 x Entradas dedicadas (Posición del acelerador, Temperatura del refrigerante y Temperatura del aire).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSensor MAP interno de 4 bar\u003c\/strong\u003e (mide hasta 300 kPa \/ 3 bar \/ 45 psi de presión de sobrealimentación).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExpansión de hasta 33 canales de entrada\/salida\u003c\/strong\u003e (a través de CAN).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComunicación USB con laptop\u003c\/strong\u003e (compatible con Windows).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSoftware de calibración NSP\u003c\/strong\u003e para un control más intuitivo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eHaltech Elite 550\u003c\/strong\u003e es una ECU versátil y robusta, perfecta para vehículos de alto rendimiento que requieren un control preciso y fiable del motor, todo en un paquete compacto y fácil de usar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eFunciones del ECU Haltech Elite 550\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eHaltech Elite 550\u003c\/strong\u003e ofrece una gama avanzada de funciones para la gestión y ajuste de motores de alto rendimiento. A continuación, se detallan las funciones clave del ECU:\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eFunciones principales:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de O2 - Bucle cerrado con aprendizaje a largo plazo:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePermite una sintonización precisa de la relación aire-combustible (AFR). Con el kit opcional de controlador de sonda ancha O2 CAN externo, se mejora la precisión del ajuste.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de sobrealimentación (Boost Control):\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eBucle cerrado con aprendizaje y ejes definidos por el usuario, con 6 modos completamente ajustables, como control de presión de sobrealimentación por marcha, velocidad en carretera, entre otros.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción Flex Fuel (Entrada directa de sensor):\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePermite ajustar el aumento de presión, la mezcla de combustible e incluso el encendido según el contenido de etanol en el combustible, maximizando la eficiencia del motor en función de este parámetro.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de inyectores de baja impedancia:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOfrece control sobre las corrientes de pico y mantenimiento programables, mejorando la gestión de los inyectores en aplicaciones de alto rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de velocidad de ralentí (Idle Speed Control):\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eBucle cerrado para mantener una velocidad de ralentí constante, que requiere 1 o 2 salidas definidas por el usuario (tipo BAC).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRegistro de datos a bordo y en laptop:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePermite registrar todos los canales disponibles directamente en el disco duro de tu laptop para diagnóstico y ajuste en tiempo real.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComunicación CAN Bus:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCompatible con pantallas Haltech, dispositivos de expansión o OBDII para visualizar datos del motor en vivo y gestionar códigos de diagnóstico.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2 etapas de inyección para motores rotativos:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIdeal para aplicaciones de motores rotativos, proporcionando un control preciso de la inyección.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunciones avanzadas habilitadas sin cargos adicionales:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa ECU viene completamente habilitada, sin necesidad de pagos adicionales por características avanzadas.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eAjuste avanzado:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eResolución de la tabla de ajuste:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHasta 32 x 16, permitiendo un ajuste detallado y flexible.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFlexibilidad ilimitada en la sintonización:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePermite ajustar el motor mediante una combinación de tablas de sintonización 3D, compensaciones 3D por cilindro y correcciones definidas por el usuario, eliminando la necesidad de mapeo dual.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCorrección de ajuste por cilindro (3D):\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePermite realizar ajustes específicos por cilindro con una resolución 3D.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConexión de O2 de banda ancha:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSe pueden conectar hasta 3 canales mediante dispositivos de expansión CAN para un control preciso de la mezcla de aire-combustible.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConexión de termopares \/ EGT (Temperatura de los gases de escape):\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eConecta hasta 12 canales a través de dispositivos de expansión CAN para monitorear la temperatura de los gases de escape.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl variable de levas (cam control):\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControl independiente de hasta 2 árboles de levas, con un mínimo de 1 entrada y 1 salida definidas por el usuario para cada leva variable.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEstas funciones avanzadas permiten que el \u003cstrong\u003eHaltech Elite 550\u003c\/strong\u003e ofrezca un control preciso y altamente configurable, ideal para motores modificados o aplicaciones de alto rendimiento.\u003c\/p\u003e","brand":"HALTECH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50704820175182,"sku":"","price":947.83,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/3655\/8670\/files\/ELITE550_1.png?v=1734213840"},{"product_id":"ecu-haltech-elite-550-cableado-universal-basico-2-5metros","title":"ECU Haltech Elite 550 + Cableado universal básico (2,5metros)","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eResumen del ECU Haltech Elite 550\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eHaltech Elite 550\u003c\/strong\u003e es una ECU sencilla pero poderosa, ideal para aplicaciones de motores de 4 a 8 cilindros o de 1 a 2 rotores. Es adecuada tanto para motores atmosféricos como de inducción forzada, ofreciendo un control total sobre la entrega de combustible, el tiempo de encendido y los niveles de presión de sobrealimentación.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas principales:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSoporte para motores de 1 a 8 cilindros o 1 a 2 rotores.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAplicación para motores atmosféricos o de inducción forzada.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSensado de carga por:\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePosición del acelerador (TPS),\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePresión absoluta del colector (MAP)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlujo de aire masivo (MAF).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePatrones de inyección:\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSecuencial, semi-secuencial, por lotes o multipunto.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModos de ignición:\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEncendido directo multi-coil, encendido con distribuidor o sistemas Haltech CDI.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConexión con dispositivos adicionales:\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConexión CAN para pantallas, dashes y dispositivos de expansión.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCaja sellada y resistente al agua (IP67),\u003c\/strong\u003e con tapa USB incluida.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eConector AMP de 34 pines.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEntradas y salidas:\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e4 x Salidas de inyección de combustible (pico y mantenimiento).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 x Salidas de ignición.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 x Entradas dedicadas para posición del motor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 x Entrada analógica de voltaje.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3 x Entradas dedicadas (Posición del acelerador, Temperatura del refrigerante y Temperatura del aire).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSensor MAP interno de 4 bar\u003c\/strong\u003e (mide hasta 300 kPa \/ 3 bar \/ 45 psi de presión de sobrealimentación).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExpansión de hasta 33 canales de entrada\/salida\u003c\/strong\u003e (a través de CAN).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComunicación USB con laptop\u003c\/strong\u003e (compatible con Windows).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSoftware de calibración NSP\u003c\/strong\u003e para un control más intuitivo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eHaltech Elite 550\u003c\/strong\u003e es una ECU versátil y robusta, perfecta para vehículos de alto rendimiento que requieren un control preciso y fiable del motor, todo en un paquete compacto y fácil de usar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eFunciones del ECU Haltech Elite 550\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eHaltech Elite 550\u003c\/strong\u003e ofrece una gama avanzada de funciones para la gestión y ajuste de motores de alto rendimiento. A continuación, se detallan las funciones clave del ECU:\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eFunciones principales:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de O2 - Bucle cerrado con aprendizaje a largo plazo:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePermite una sintonización precisa de la relación aire-combustible (AFR). Con el kit opcional de controlador de sonda ancha O2 CAN externo, se mejora la precisión del ajuste.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de sobrealimentación (Boost Control):\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eBucle cerrado con aprendizaje y ejes definidos por el usuario, con 6 modos completamente ajustables, como control de presión de sobrealimentación por marcha, velocidad en carretera, entre otros.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción Flex Fuel (Entrada directa de sensor):\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePermite ajustar el aumento de presión, la mezcla de combustible e incluso el encendido según el contenido de etanol en el combustible, maximizando la eficiencia del motor en función de este parámetro.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de inyectores de baja impedancia:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOfrece control sobre las corrientes de pico y mantenimiento programables, mejorando la gestión de los inyectores en aplicaciones de alto rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de velocidad de ralentí (Idle Speed Control):\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eBucle cerrado para mantener una velocidad de ralentí constante, que requiere 1 o 2 salidas definidas por el usuario (tipo BAC).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRegistro de datos a bordo y en laptop:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePermite registrar todos los canales disponibles directamente en el disco duro de tu laptop para diagnóstico y ajuste en tiempo real.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComunicación CAN Bus:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCompatible con pantallas Haltech, dispositivos de expansión o OBDII para visualizar datos del motor en vivo y gestionar códigos de diagnóstico.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2 etapas de inyección para motores rotativos:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIdeal para aplicaciones de motores rotativos, proporcionando un control preciso de la inyección.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunciones avanzadas habilitadas sin cargos adicionales:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa ECU viene completamente habilitada, sin necesidad de pagos adicionales por características avanzadas.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eAjuste avanzado:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eResolución de la tabla de ajuste:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHasta 32 x 16, permitiendo un ajuste detallado y flexible.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFlexibilidad ilimitada en la sintonización:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePermite ajustar el motor mediante una combinación de tablas de sintonización 3D, compensaciones 3D por cilindro y correcciones definidas por el usuario, eliminando la necesidad de mapeo dual.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCorrección de ajuste por cilindro (3D):\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePermite realizar ajustes específicos por cilindro con una resolución 3D.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConexión de O2 de banda ancha:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSe pueden conectar hasta 3 canales mediante dispositivos de expansión CAN para un control preciso de la mezcla de aire-combustible.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConexión de termopares \/ EGT (Temperatura de los gases de escape):\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eConecta hasta 12 canales a través de dispositivos de expansión CAN para monitorear la temperatura de los gases de escape.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl variable de levas (cam control):\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControl independiente de hasta 2 árboles de levas, con un mínimo de 1 entrada y 1 salida definidas por el usuario para cada leva variable.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEstas funciones avanzadas permiten que el \u003cstrong\u003eHaltech Elite 550\u003c\/strong\u003e ofrezca un control preciso y altamente configurable, ideal para motores modificados o aplicaciones de alto rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eDescripción del Cableado Universal Haltech\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eCableado Universal Haltech\u003c\/strong\u003e es ideal para coches de carreras dedicados, swaps de motores y trabajos personalizados de cableado. Este arnés de conexión está diseñado para facilitar la integración de la ECU Haltech en vehículos modificados y aplicaciones de alto rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas principales:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConectores de ECU en un extremo:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl cableado incluye un conjunto de conectores de ECU en un extremo, asegurando una conexión fácil y segura con tu ECU Haltech.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCables sin terminar en el otro extremo:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEn el extremo opuesto, los cables están sin terminar, lo que permite personalizar las conexiones según el esquema de cableado de tu motor. Todos los cables están codificados por colores y etiquetados claramente, lo que facilita la instalación y minimiza errores.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEsquema de cableado detallado:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl cableado incluye un esquema de instalación claro y detallado, para un proceso de construcción libre de confusión.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eManual completo de la ECU:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl esquema de cableado viene acompañado del manual completo de la ECU Haltech y el software, que se encuentra en el CD o en la memoria USB proporcionada con la ECU. Esto te permitirá consultar la información mientras realizas la instalación y configuración de la ECU.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMapas base listos para cargar:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUna vez conectado el cableado y la ECU, puedes cargar el mapa base y estar listo para empezar con la puesta a punto del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEste arnés es una solución perfecta para aquellos que buscan una instalación limpia y profesional en vehículos de carreras, con la flexibilidad necesaria para adaptarse a modificaciones específicas.\u003c\/p\u003e","brand":"HALTECH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50704825254222,"sku":null,"price":1164.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/3655\/8670\/files\/ELITE550cableado.png?v=1734214246"},{"product_id":"ecu-haltech-elite-550-cableado-universal-premium-2-5metros","title":"ECU Haltech Elite 550 + Cableado universal Premium (2,5metros)","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eResumen del ECU Haltech Elite 550\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eHaltech Elite 550\u003c\/strong\u003e es una ECU sencilla pero poderosa, ideal para aplicaciones de motores de 4 a 8 cilindros o de 1 a 2 rotores. Es adecuada tanto para motores atmosféricos como de inducción forzada, ofreciendo un control total sobre la entrega de combustible, el tiempo de encendido y los niveles de presión de sobrealimentación.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas principales:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSoporte para motores de 1 a 8 cilindros o 1 a 2 rotores.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAplicación para motores atmosféricos o de inducción forzada.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSensado de carga por:\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePosición del acelerador (TPS),\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePresión absoluta del colector (MAP)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlujo de aire masivo (MAF).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePatrones de inyección:\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSecuencial, semi-secuencial, por lotes o multipunto.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModos de ignición:\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEncendido directo multi-coil, encendido con distribuidor o sistemas Haltech CDI.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConexión con dispositivos adicionales:\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConexión CAN para pantallas, dashes y dispositivos de expansión.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCaja sellada y resistente al agua (IP67),\u003c\/strong\u003e con tapa USB incluida.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eConector AMP de 34 pines.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEntradas y salidas:\u003c\/strong\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e4 x Salidas de inyección de combustible (pico y mantenimiento).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 x Salidas de ignición.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 x Entradas dedicadas para posición del motor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 x Entrada analógica de voltaje.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3 x Entradas dedicadas (Posición del acelerador, Temperatura del refrigerante y Temperatura del aire).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSensor MAP interno de 4 bar\u003c\/strong\u003e (mide hasta 300 kPa \/ 3 bar \/ 45 psi de presión de sobrealimentación).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExpansión de hasta 33 canales de entrada\/salida\u003c\/strong\u003e (a través de CAN).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComunicación USB con laptop\u003c\/strong\u003e (compatible con Windows).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSoftware de calibración NSP\u003c\/strong\u003e para un control más intuitivo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eHaltech Elite 550\u003c\/strong\u003e es una ECU versátil y robusta, perfecta para vehículos de alto rendimiento que requieren un control preciso y fiable del motor, todo en un paquete compacto y fácil de usar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eFunciones del ECU Haltech Elite 550\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eHaltech Elite 550\u003c\/strong\u003e ofrece una gama avanzada de funciones para la gestión y ajuste de motores de alto rendimiento. A continuación, se detallan las funciones clave del ECU:\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eFunciones principales:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de O2 - Bucle cerrado con aprendizaje a largo plazo:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePermite una sintonización precisa de la relación aire-combustible (AFR). Con el kit opcional de controlador de sonda ancha O2 CAN externo, se mejora la precisión del ajuste.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de sobrealimentación (Boost Control):\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eBucle cerrado con aprendizaje y ejes definidos por el usuario, con 6 modos completamente ajustables, como control de presión de sobrealimentación por marcha, velocidad en carretera, entre otros.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción Flex Fuel (Entrada directa de sensor):\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePermite ajustar el aumento de presión, la mezcla de combustible e incluso el encendido según el contenido de etanol en el combustible, maximizando la eficiencia del motor en función de este parámetro.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de inyectores de baja impedancia:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOfrece control sobre las corrientes de pico y mantenimiento programables, mejorando la gestión de los inyectores en aplicaciones de alto rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de velocidad de ralentí (Idle Speed Control):\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eBucle cerrado para mantener una velocidad de ralentí constante, que requiere 1 o 2 salidas definidas por el usuario (tipo BAC).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRegistro de datos a bordo y en laptop:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePermite registrar todos los canales disponibles directamente en el disco duro de tu laptop para diagnóstico y ajuste en tiempo real.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComunicación CAN Bus:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCompatible con pantallas Haltech, dispositivos de expansión o OBDII para visualizar datos del motor en vivo y gestionar códigos de diagnóstico.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2 etapas de inyección para motores rotativos:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIdeal para aplicaciones de motores rotativos, proporcionando un control preciso de la inyección.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunciones avanzadas habilitadas sin cargos adicionales:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa ECU viene completamente habilitada, sin necesidad de pagos adicionales por características avanzadas.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eAjuste avanzado:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eResolución de la tabla de ajuste:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHasta 32 x 16, permitiendo un ajuste detallado y flexible.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFlexibilidad ilimitada en la sintonización:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePermite ajustar el motor mediante una combinación de tablas de sintonización 3D, compensaciones 3D por cilindro y correcciones definidas por el usuario, eliminando la necesidad de mapeo dual.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCorrección de ajuste por cilindro (3D):\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePermite realizar ajustes específicos por cilindro con una resolución 3D.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConexión de O2 de banda ancha:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSe pueden conectar hasta 3 canales mediante dispositivos de expansión CAN para un control preciso de la mezcla de aire-combustible.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConexión de termopares \/ EGT (Temperatura de los gases de escape):\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eConecta hasta 12 canales a través de dispositivos de expansión CAN para monitorear la temperatura de los gases de escape.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl variable de levas (cam control):\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControl independiente de hasta 2 árboles de levas, con un mínimo de 1 entrada y 1 salida definidas por el usuario para cada leva variable.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEstas funciones avanzadas permiten que el \u003cstrong\u003eHaltech Elite 550\u003c\/strong\u003e ofrezca un control preciso y altamente configurable, ideal para motores modificados o aplicaciones de alto rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eDescripción del Cableado Universal Haltech\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eCableado Universal Haltech\u003c\/strong\u003e es ideal para coches de carreras dedicados, swaps de motores y trabajos personalizados de cableado. Este arnés de conexión está diseñado para facilitar la integración de la ECU Haltech en vehículos modificados y aplicaciones de alto rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas principales:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConectores de ECU en un extremo:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl cableado incluye un conjunto de conectores de ECU en un extremo, asegurando una conexión fácil y segura con tu ECU Haltech.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCables sin terminar en el otro extremo:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEn el extremo opuesto, los cables están sin terminar, lo que permite personalizar las conexiones según el esquema de cableado de tu motor. Todos los cables están codificados por colores y etiquetados claramente, lo que facilita la instalación y minimiza errores.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEsquema de cableado detallado:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl cableado incluye un esquema de instalación claro y detallado, para un proceso de construcción libre de confusión.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eManual completo de la ECU:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl esquema de cableado viene acompañado del manual completo de la ECU Haltech y el software, que se encuentra en el CD o en la memoria USB proporcionada con la ECU. Esto te permitirá consultar la información mientras realizas la instalación y configuración de la ECU.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMapas base listos para cargar:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eUna vez conectado el cableado y la ECU, puedes cargar el mapa base y estar listo para empezar con la puesta a punto del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEste arnés es una solución perfecta para aquellos que buscan una instalación limpia y profesional en vehículos de carreras, con la flexibilidad necesaria para adaptarse a modificaciones específicas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eIncluye:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eECU Elite 550 Haltech\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eECU robusta y potente, ideal para aplicaciones de motores 4 cilindros o 2 rotores, tanto atmosféricos como con inducción forzada.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eArnés universal premium de cableado (wire-in)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eArnés de alta calidad para facilitar la conexión y personalización del sistema, ideal para conversiones y swaps de motor.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGrommet de firewall\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eGrommet diseñado para pasar los cables a través del firewall de forma segura y sin riesgo de daños.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaja de fusibles Haltech moldeada para 6 circuitos de potencia\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCaja de fusibles diseñada específicamente para manejar conexiones de alta corriente de manera segura.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTapa para caja de fusibles\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTapa moldeada que protege la caja de fusibles, asegurando una instalación limpia y organizada.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2 relés, 4 fusibles y pines para los 4 circuitos de potencia adicionales\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eComponentes adicionales para circuitos de alimentación, proporcionando opciones de expansión para necesidades personalizadas.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTapa USB impermeable\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eProtege la conexión USB contra agua y suciedad, manteniendo la integridad del sistema.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCable de programación USB\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCable USB para conectar la ECU al ordenador y realizar la calibración y ajustes necesarios.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"HALTECH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50704844194126,"sku":null,"price":1250.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/3655\/8670\/files\/ELITE550cableadopremium.png?v=1734214500"},{"product_id":"ecu-haltech-elite-750-plug-pin-set","title":"ECU Haltech Elite 750 + Plug \u0026 Pin Set","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eECU Elite 750 Haltech Overview\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eECU Elite 750 Haltech\u003c\/strong\u003e es una solución de nivel de entrada que ofrece muchas de las características avanzadas disponibles en las ECUs Elite 1500\/2500 a un precio más accesible. Es compacta, poderosa y está diseñada para motores de 1 a 12 cilindros o 1 a 3 rotores. Esta ECU incluye un estuche sellado y resistente al agua, 6 canales de inyección de combustible y 6 de encendido, además de grabación de datos integrada y sintonización de combustible flexible.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas Principales:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad de motores:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSoporta motores de 1 a 12 cilindros y 1 a 3 rotores, ideales para aplicaciones atmosféricas o con inducción forzada.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePatrones de inyección flexibles:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePermite inyección secuencial, semi-secuencial, por etapas o multipunto, adaptándose a diversas configuraciones de motor.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSistema de encendido:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCompatible con sistemas de encendido distribuidor, sistemas multi-coil, y ampliación de CDI o sistemas Haltech Multiplex CDI.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de carga:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSensing de carga mediante posición del acelerador (TPS), presión absoluta del múltiple (MAP) o flujo de aire másico (MAF).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConectividad:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eConexión a una amplia gama de pantallas y dispositivos de expansión a través de CAN para un monitoreo y control eficientes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEstuche resistente al agua (IP67):\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eProtege la ECU contra el agua y la suciedad, lo que la hace ideal para condiciones extremas.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConector AMP de 34 posiciones:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eGarantiza una conexión robusta y fiable.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eEntradas y Salidas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e6 salidas de inyección de combustible\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCapacidad de 0-8A de pico \/ 0-2A de retención.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e6 salidas de encendido\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControl independiente para cada cilindro.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2 entradas dedicadas a la posición del motor\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSoporta diversos tipos de sensores de desencadenamiento.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEntradas y salidas digitales y analógicas:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e2 entradas pulsadas digitales, 5 salidas digitales pulsadas, 2 entradas analógicas de voltaje.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEntradas dedicadas:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIncluye entradas para posición del acelerador, temperatura del refrigerante y temperatura del aire.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eSensor Interno:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSensor MAP interno de 3 Bar\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSoporta hasta 200 kPa de presión de sobrealimentación (2 Bar\/29 psi).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eFuncionalidad Avanzada:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eExpansión de I\/O\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHasta 45 canales de expansión de entradas y salidas (a través de CAN).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComunicación con Laptop:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eConexión USB para comunicación directa con un ordenador con Windows para configuración y ajustes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGrabación de datos integrada:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRegistro de datos en la ECU para tuning y diagnóstico.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNSP Calibration Software:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSoftware intuitivo y fácil de usar para una programación eficiente.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eNotas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eElite 750 Haltech\u003c\/strong\u003e es ideal para quienes buscan una ECU poderosa y accesible, con capacidad para gestionar una amplia variedad de motores y configuraciones. Es perfecta para aplicaciones de competición y sintonización avanzada con un enfoque en la facilidad de uso y flexibilidad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eFunciones de la ECU Haltech Elite 750\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eECU Haltech Elite 750\u003c\/strong\u003e está equipada con una amplia gama de funciones avanzadas para brindar un control preciso y flexible del motor. Estas funciones están diseñadas para optimizar el rendimiento, la estabilidad y la eficiencia en una variedad de configuraciones de motor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eFunciones Principales:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de Inyectores de Baja Impedancia\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControl programable de pico y retención de inyectores, lo que permite un control preciso sobre la entrega de combustible.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción Flex Fuel (Sensor Directo)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSintoniza el boost, combustible e ignición en función del contenido de etanol, permitiendo una fácil selección del tipo de combustible, incluyendo soporte para E85 y otras configuraciones de combustible flexible.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de O2 en Closed Loop\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePermite un ajuste preciso de la mezcla aire-combustible utilizando control de retroalimentación de oxígeno, con aprendizaje a largo plazo. Se puede utilizar con un kit opcional de controlador O2 de banda ancha CAN para obtener mediciones más precisas.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de Velocidad de Ralentí en Closed Loop\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCon aprendizaje para asegurar una estabilidad consistente del ralentí. Requiere 1 o 2 salidas definidas por el usuario (tipo BAC).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprendizaje a Largo Plazo (Autotune)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAprendizaje en mapas de combustible, control de árbol de levas e idle, permitiendo ajustes automáticos en estos mapas hasta 3D.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGrabación de Datos On-Board\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa ECU registra datos internos para análisis de rendimiento y diagnóstico.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComunicación CAN Bus\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCompatible con pantallas Haltech y dispositivos de expansión, así como con OBDII para ver datos en vivo del motor y gestionar códigos de diagnóstico.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDos Etapas de Inyección (para motores rotativos)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePermite configurar dos etapas de inyección para motores rotativos, proporcionando control adicional sobre la entrega de combustible.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de Árbol de Levas Variable (VVT)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePermite el control independiente de un solo árbol de levas, ideal para motores con un solo sensor de árbol de levas variable (VVT), como los motores Toyota 1JZ\/2JZ, Mazda MX5 NB, entre otros. Requiere una entrada y salida definida por el usuario.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eTuning Avanzado:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eResolución de Tablas de Sintonización hasta 32 x 32\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOfrece flexibilidad ilimitada en la sintonización mediante tablas 3D y compensaciones por cilindro, con correcciones múltiples definidas por el usuario.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTuning Personalizado y Correcciones 3D por Cilindro\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAjustes detallados por cilindro, permitiendo la optimización individual para obtener un rendimiento ideal.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConexión de hasta 2 Canales de O2 de Banda Ancha vía CAN\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePara un control y monitoreo más detallado de la mezcla aire-combustible.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConexión de hasta 12 Canales de Termopares \/ EGT\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePermite conectar hasta 12 canales de termopares para monitorear la temperatura de los gases de escape (EGT), proporcionando datos vitales para la protección del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de Óxido Nitroso (Nitrous Control)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControl avanzado de kits de nitroso húmedo o seco, con retrasos de encendido y apagado programables. Soporta correcciones de combustible e ignición en 3D para la sintonización de nitroso.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de Boost (Turboalimentación)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControl de boost inteligente en 3D con un bucle abierto y correcciones definidas por el usuario. Permite configuraciones avanzadas como control de boost por engranaje, velocidad en carretera, entre otros.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCorrecciones de Combustible e Ignición 3D\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePermite ajustes avanzados en las tablas de combustible e ignición, con flexibilidad total para maximizar el rendimiento del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eModos de Control Avanzados:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eControl de boost ajustable por varios parámetros (como marcha, velocidad en carretera, etc.).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProgramación avanzada para aplicaciones con nitroso, proporcionando la máxima flexibilidad en la integración con sistemas de óxido nitroso.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eResumen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eECU Haltech Elite 750\u003c\/strong\u003e está diseñada para tuners y entusiastas de alto rendimiento que buscan una solución robusta y flexible para controlar motores con una amplia gama de configuraciones y modificaciones. Con capacidades avanzadas de sintonización y control de parámetros, es ideal para aplicaciones de competición y motor de alto rendimiento, ofreciendo un control exhaustivo sobre todas las facetas del motor.\u003c\/p\u003e","brand":"HALTECH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50704879485262,"sku":"","price":1153.52,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/3655\/8670\/files\/ELITE7501.png?v=1734214816"},{"product_id":"ecu-haltech-elite-750-cableado-universal-basico","title":"ECU Haltech Elite 750 + Cableado universal básico (2,5 metros)","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eECU Elite 750 Haltech Overview\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eECU Elite 750 Haltech\u003c\/strong\u003e es una solución de nivel de entrada que ofrece muchas de las características avanzadas disponibles en las ECUs Elite 1500\/2500 a un precio más accesible. Es compacta, poderosa y está diseñada para motores de 1 a 12 cilindros o 1 a 3 rotores. Esta ECU incluye un estuche sellado y resistente al agua, 6 canales de inyección de combustible y 6 de encendido, además de grabación de datos integrada y sintonización de combustible flexible.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas Principales:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad de motores:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSoporta motores de 1 a 12 cilindros y 1 a 3 rotores, ideales para aplicaciones atmosféricas o con inducción forzada.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePatrones de inyección flexibles:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePermite inyección secuencial, semi-secuencial, por etapas o multipunto, adaptándose a diversas configuraciones de motor.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSistema de encendido:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCompatible con sistemas de encendido distribuidor, sistemas multi-coil, y ampliación de CDI o sistemas Haltech Multiplex CDI.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de carga:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSensing de carga mediante posición del acelerador (TPS), presión absoluta del múltiple (MAP) o flujo de aire másico (MAF).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConectividad:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eConexión a una amplia gama de pantallas y dispositivos de expansión a través de CAN para un monitoreo y control eficientes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEstuche resistente al agua (IP67):\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eProtege la ECU contra el agua y la suciedad, lo que la hace ideal para condiciones extremas.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConector AMP de 34 posiciones:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eGarantiza una conexión robusta y fiable.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eEntradas y Salidas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e6 salidas de inyección de combustible\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCapacidad de 0-8A de pico \/ 0-2A de retención.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e6 salidas de encendido\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControl independiente para cada cilindro.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2 entradas dedicadas a la posición del motor\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSoporta diversos tipos de sensores de desencadenamiento.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEntradas y salidas digitales y analógicas:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e2 entradas pulsadas digitales, 5 salidas digitales pulsadas, 2 entradas analógicas de voltaje.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEntradas dedicadas:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIncluye entradas para posición del acelerador, temperatura del refrigerante y temperatura del aire.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eSensor Interno:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSensor MAP interno de 3 Bar\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSoporta hasta 200 kPa de presión de sobrealimentación (2 Bar\/29 psi).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eFuncionalidad Avanzada:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eExpansión de I\/O\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHasta 45 canales de expansión de entradas y salidas (a través de CAN).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComunicación con Laptop:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eConexión USB para comunicación directa con un ordenador con Windows para configuración y ajustes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGrabación de datos integrada:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRegistro de datos en la ECU para tuning y diagnóstico.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNSP Calibration Software:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSoftware intuitivo y fácil de usar para una programación eficiente.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eNotas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eElite 750 Haltech\u003c\/strong\u003e es ideal para quienes buscan una ECU poderosa y accesible, con capacidad para gestionar una amplia variedad de motores y configuraciones. Es perfecta para aplicaciones de competición y sintonización avanzada con un enfoque en la facilidad de uso y flexibilidad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eFunciones de la ECU Haltech Elite 750\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eECU Haltech Elite 750\u003c\/strong\u003e está equipada con una amplia gama de funciones avanzadas para brindar un control preciso y flexible del motor. Estas funciones están diseñadas para optimizar el rendimiento, la estabilidad y la eficiencia en una variedad de configuraciones de motor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eFunciones Principales:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de Inyectores de Baja Impedancia\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControl programable de pico y retención de inyectores, lo que permite un control preciso sobre la entrega de combustible.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción Flex Fuel (Sensor Directo)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSintoniza el boost, combustible e ignición en función del contenido de etanol, permitiendo una fácil selección del tipo de combustible, incluyendo soporte para E85 y otras configuraciones de combustible flexible.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de O2 en Closed Loop\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePermite un ajuste preciso de la mezcla aire-combustible utilizando control de retroalimentación de oxígeno, con aprendizaje a largo plazo. Se puede utilizar con un kit opcional de controlador O2 de banda ancha CAN para obtener mediciones más precisas.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de Velocidad de Ralentí en Closed Loop\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCon aprendizaje para asegurar una estabilidad consistente del ralentí. Requiere 1 o 2 salidas definidas por el usuario (tipo BAC).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprendizaje a Largo Plazo (Autotune)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAprendizaje en mapas de combustible, control de árbol de levas e idle, permitiendo ajustes automáticos en estos mapas hasta 3D.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGrabación de Datos On-Board\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa ECU registra datos internos para análisis de rendimiento y diagnóstico.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComunicación CAN Bus\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCompatible con pantallas Haltech y dispositivos de expansión, así como con OBDII para ver datos en vivo del motor y gestionar códigos de diagnóstico.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDos Etapas de Inyección (para motores rotativos)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePermite configurar dos etapas de inyección para motores rotativos, proporcionando control adicional sobre la entrega de combustible.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de Árbol de Levas Variable (VVT)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePermite el control independiente de un solo árbol de levas, ideal para motores con un solo sensor de árbol de levas variable (VVT), como los motores Toyota 1JZ\/2JZ, Mazda MX5 NB, entre otros. Requiere una entrada y salida definida por el usuario.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eTuning Avanzado:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eResolución de Tablas de Sintonización hasta 32 x 32\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOfrece flexibilidad ilimitada en la sintonización mediante tablas 3D y compensaciones por cilindro, con correcciones múltiples definidas por el usuario.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTuning Personalizado y Correcciones 3D por Cilindro\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAjustes detallados por cilindro, permitiendo la optimización individual para obtener un rendimiento ideal.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConexión de hasta 2 Canales de O2 de Banda Ancha vía CAN\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePara un control y monitoreo más detallado de la mezcla aire-combustible.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConexión de hasta 12 Canales de Termopares \/ EGT\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePermite conectar hasta 12 canales de termopares para monitorear la temperatura de los gases de escape (EGT), proporcionando datos vitales para la protección del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de Óxido Nitroso (Nitrous Control)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControl avanzado de kits de nitroso húmedo o seco, con retrasos de encendido y apagado programables. Soporta correcciones de combustible e ignición en 3D para la sintonización de nitroso.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de Boost (Turboalimentación)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControl de boost inteligente en 3D con un bucle abierto y correcciones definidas por el usuario. Permite configuraciones avanzadas como control de boost por engranaje, velocidad en carretera, entre otros.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCorrecciones de Combustible e Ignición 3D\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePermite ajustes avanzados en las tablas de combustible e ignición, con flexibilidad total para maximizar el rendimiento del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eModos de Control Avanzados:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eControl de boost ajustable por varios parámetros (como marcha, velocidad en carretera, etc.).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProgramación avanzada para aplicaciones con nitroso, proporcionando la máxima flexibilidad en la integración con sistemas de óxido nitroso.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eResumen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eECU Haltech Elite 750\u003c\/strong\u003e está diseñada para tuners y entusiastas de alto rendimiento que buscan una solución robusta y flexible para controlar motores con una amplia gama de configuraciones y modificaciones. Con capacidades avanzadas de sintonización y control de parámetros, es ideal para aplicaciones de competición y motor de alto rendimiento, ofreciendo un control exhaustivo sobre todas las facetas del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eResumen del Arnés Universal de Cableado Haltech\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eUniversal Wire-in Harness\u003c\/strong\u003e de Haltech está diseñado para coches de carreras dedicados, conversiones de motores y trabajos de cableado personalizados. Este arnés ofrece una solución flexible y eficiente para conectar la ECU Haltech a tu vehículo, proporcionando un cableado claro y sencillo para facilitar la instalación.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas del Arnés Universal de Cableado:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConectores de ECU a un extremo\u003c\/strong\u003e: El arnés tiene conectores específicos para la ECU Haltech en un extremo, asegurando una integración directa con la unidad de control del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCables sin terminar en el otro extremo\u003c\/strong\u003e: En el extremo opuesto, los cables están sin terminar, lo que permite una conexión personalizada a los componentes del motor. Todos los cables están \u003cstrong\u003ecodificados por colores\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eclaramente etiquetados\u003c\/strong\u003e para facilitar la identificación y conexión a las partes correspondientes del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInstalación simplificada\u003c\/strong\u003e: Al conectar la ECU Haltech a este arnés y seguir el \u003cstrong\u003ediagrama de cableado detallado\u003c\/strong\u003e proporcionado, el proceso de instalación se vuelve intuitivo y libre de confusión.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDocumentación completa\u003c\/strong\u003e: El diagrama de cableado viene acompañado del manual completo de la ECU y del software necesario, los cuales se encuentran en un \u003cstrong\u003eCD o una memoria USB\u003c\/strong\u003e proporcionada junto con la ECU. Esto asegura que tienes todo lo necesario para completar la instalación y configuración del sistema.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFacilidad de uso\u003c\/strong\u003e: Una vez que hayas conectado correctamente el arnés y cargado el mapa base, la ECU estará lista para funcionar, haciendo que el proceso de puesta en marcha sea rápido y sencillo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEste arnés es ideal para proyectos de modificación de vehículos, ya que permite un cableado a medida y una integración directa con las ECU Haltech, brindando la flexibilidad necesaria para adaptarse a diversas aplicaciones de motor y control de vehículo.\u003c\/p\u003e","brand":"HALTECH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50704884072782,"sku":null,"price":1369.32,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/3655\/8670\/files\/ELITE750cableado1.png?v=1734215061"},{"product_id":"ecu-haltech-elite-750-cableado-universal-premium-2-5-metros-copia","title":"ECU Haltech Elite 750 + Cableado universal Premium (2,5 metros)","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eECU Elite 750 Haltech Overview\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eECU Elite 750 Haltech\u003c\/strong\u003e es una solución de nivel de entrada que ofrece muchas de las características avanzadas disponibles en las ECUs Elite 1500\/2500 a un precio más accesible. Es compacta, poderosa y está diseñada para motores de 1 a 12 cilindros o 1 a 3 rotores. Esta ECU incluye un estuche sellado y resistente al agua, 6 canales de inyección de combustible y 6 de encendido, además de grabación de datos integrada y sintonización de combustible flexible. \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas Principales:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad de motores:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSoporta motores de 1 a 12 cilindros y 1 a 3 rotores, ideales para aplicaciones atmosféricas o con inducción forzada.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePatrones de inyección flexibles:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePermite inyección secuencial, semi-secuencial, por etapas o multipunto, adaptándose a diversas configuraciones de motor.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSistema de encendido:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCompatible con sistemas de encendido distribuidor, sistemas multi-coil, y ampliación de CDI o sistemas Haltech Multiplex CDI.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de carga:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSensing de carga mediante posición del acelerador (TPS), presión absoluta del múltiple (MAP) o flujo de aire másico (MAF).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConectividad:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eConexión a una amplia gama de pantallas y dispositivos de expansión a través de CAN para un monitoreo y control eficientes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEstuche resistente al agua (IP67):\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eProtege la ECU contra el agua y la suciedad, lo que la hace ideal para condiciones extremas.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConector AMP de 34 posiciones:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eGarantiza una conexión robusta y fiable.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eEntradas y Salidas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e6 salidas de inyección de combustible\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCapacidad de 0-8A de pico \/ 0-2A de retención.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e6 salidas de encendido\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControl independiente para cada cilindro.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2 entradas dedicadas a la posición del motor\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSoporta diversos tipos de sensores de desencadenamiento.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEntradas y salidas digitales y analógicas:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e2 entradas pulsadas digitales, 5 salidas digitales pulsadas, 2 entradas analógicas de voltaje.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEntradas dedicadas:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIncluye entradas para posición del acelerador, temperatura del refrigerante y temperatura del aire.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eSensor Interno:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSensor MAP interno de 3 Bar\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSoporta hasta 200 kPa de presión de sobrealimentación (2 Bar\/29 psi).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eFuncionalidad Avanzada:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eExpansión de I\/O\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHasta 45 canales de expansión de entradas y salidas (a través de CAN).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComunicación con Laptop:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eConexión USB para comunicación directa con un ordenador con Windows para configuración y ajustes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGrabación de datos integrada:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRegistro de datos en la ECU para tuning y diagnóstico.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNSP Calibration Software:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSoftware intuitivo y fácil de usar para una programación eficiente.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eNotas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eElite 750 Haltech\u003c\/strong\u003e es ideal para quienes buscan una ECU poderosa y accesible, con capacidad para gestionar una amplia variedad de motores y configuraciones. Es perfecta para aplicaciones de competición y sintonización avanzada con un enfoque en la facilidad de uso y flexibilidad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eFunciones de la ECU Haltech Elite 750\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eECU Haltech Elite 750\u003c\/strong\u003e está equipada con una amplia gama de funciones avanzadas para brindar un control preciso y flexible del motor. Estas funciones están diseñadas para optimizar el rendimiento, la estabilidad y la eficiencia en una variedad de configuraciones de motor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eFunciones Principales:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de Inyectores de Baja Impedancia\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControl programable de pico y retención de inyectores, lo que permite un control preciso sobre la entrega de combustible.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción Flex Fuel (Sensor Directo)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSintoniza el boost, combustible e ignición en función del contenido de etanol, permitiendo una fácil selección del tipo de combustible, incluyendo soporte para E85 y otras configuraciones de combustible flexible.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de O2 en Closed Loop\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePermite un ajuste preciso de la mezcla aire-combustible utilizando control de retroalimentación de oxígeno, con aprendizaje a largo plazo. Se puede utilizar con un kit opcional de controlador O2 de banda ancha CAN para obtener mediciones más precisas.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de Velocidad de Ralentí en Closed Loop\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCon aprendizaje para asegurar una estabilidad consistente del ralentí. Requiere 1 o 2 salidas definidas por el usuario (tipo BAC).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprendizaje a Largo Plazo (Autotune)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAprendizaje en mapas de combustible, control de árbol de levas e idle, permitiendo ajustes automáticos en estos mapas hasta 3D.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGrabación de Datos On-Board\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa ECU registra datos internos para análisis de rendimiento y diagnóstico.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComunicación CAN Bus\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCompatible con pantallas Haltech y dispositivos de expansión, así como con OBDII para ver datos en vivo del motor y gestionar códigos de diagnóstico.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDos Etapas de Inyección (para motores rotativos)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePermite configurar dos etapas de inyección para motores rotativos, proporcionando control adicional sobre la entrega de combustible.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de Árbol de Levas Variable (VVT)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePermite el control independiente de un solo árbol de levas, ideal para motores con un solo sensor de árbol de levas variable (VVT), como los motores Toyota 1JZ\/2JZ, Mazda MX5 NB, entre otros. Requiere una entrada y salida definida por el usuario.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eTuning Avanzado:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eResolución de Tablas de Sintonización hasta 32 x 32\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOfrece flexibilidad ilimitada en la sintonización mediante tablas 3D y compensaciones por cilindro, con correcciones múltiples definidas por el usuario.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTuning Personalizado y Correcciones 3D por Cilindro\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAjustes detallados por cilindro, permitiendo la optimización individual para obtener un rendimiento ideal.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConexión de hasta 2 Canales de O2 de Banda Ancha vía CAN\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePara un control y monitoreo más detallado de la mezcla aire-combustible.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConexión de hasta 12 Canales de Termopares \/ EGT\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePermite conectar hasta 12 canales de termopares para monitorear la temperatura de los gases de escape (EGT), proporcionando datos vitales para la protección del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de Óxido Nitroso (Nitrous Control)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControl avanzado de kits de nitroso húmedo o seco, con retrasos de encendido y apagado programables. Soporta correcciones de combustible e ignición en 3D para la sintonización de nitroso.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de Boost (Turboalimentación)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eControl de boost inteligente en 3D con un bucle abierto y correcciones definidas por el usuario. Permite configuraciones avanzadas como control de boost por engranaje, velocidad en carretera, entre otros.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCorrecciones de Combustible e Ignición 3D\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePermite ajustes avanzados en las tablas de combustible e ignición, con flexibilidad total para maximizar el rendimiento del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eModos de Control Avanzados:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eControl de boost ajustable por varios parámetros (como marcha, velocidad en carretera, etc.).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProgramación avanzada para aplicaciones con nitroso, proporcionando la máxima flexibilidad en la integración con sistemas de óxido nitroso.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eResumen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eECU Haltech Elite 750\u003c\/strong\u003e está diseñada para tuners y entusiastas de alto rendimiento que buscan una solución robusta y flexible para controlar motores con una amplia gama de configuraciones y modificaciones. Con capacidades avanzadas de sintonización y control de parámetros, es ideal para aplicaciones de competición y motor de alto rendimiento, ofreciendo un control exhaustivo sobre todas las facetas del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eResumen del Arnés Universal de Cableado Haltech\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eUniversal Wire-in Harness\u003c\/strong\u003e de Haltech está diseñado para coches de carreras dedicados, conversiones de motores y trabajos de cableado personalizados. Este arnés ofrece una solución flexible y eficiente para conectar la ECU Haltech a tu vehículo, proporcionando un cableado claro y sencillo para facilitar la instalación.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas del Arnés Universal de Cableado:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConectores de ECU a un extremo\u003c\/strong\u003e: El arnés tiene conectores específicos para la ECU Haltech en un extremo, asegurando una integración directa con la unidad de control del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCables sin terminar en el otro extremo\u003c\/strong\u003e: En el extremo opuesto, los cables están sin terminar, lo que permite una conexión personalizada a los componentes del motor. Todos los cables están \u003cstrong\u003ecodificados por colores\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eclaramente etiquetados\u003c\/strong\u003e para facilitar la identificación y conexión a las partes correspondientes del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInstalación simplificada\u003c\/strong\u003e: Al conectar la ECU Haltech a este arnés y seguir el \u003cstrong\u003ediagrama de cableado detallado\u003c\/strong\u003e proporcionado, el proceso de instalación se vuelve intuitivo y libre de confusión.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDocumentación completa\u003c\/strong\u003e: El diagrama de cableado viene acompañado del manual completo de la ECU y del software necesario, los cuales se encuentran en un \u003cstrong\u003eCD o una memoria USB\u003c\/strong\u003e proporcionada junto con la ECU. Esto asegura que tienes todo lo necesario para completar la instalación y configuración del sistema.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFacilidad de uso\u003c\/strong\u003e: Una vez que hayas conectado correctamente el arnés y cargado el mapa base, la ECU estará lista para funcionar, haciendo que el proceso de puesta en marcha sea rápido y sencillo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEste arnés es ideal para proyectos de modificación de vehículos, ya que permite un cableado a medida y una integración directa con las ECU Haltech, brindando la flexibilidad necesaria para adaptarse a diversas aplicaciones de motor y control de vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eContenido del Kit Haltech Elite 750 ECU\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste kit incluye todo lo necesario para una instalación eficiente y completa de la ECU \u003cstrong\u003eHaltech Elite 750\u003c\/strong\u003e, ideal para aplicaciones de motores de 1 a 12 cilindros o 1 a 3 rotores. A continuación, se detallan los componentes incluidos en el kit:\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eComponentes del Kit:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eECU Elite 750\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHaltech Elite 750 ECU\u003c\/strong\u003e: Controlador de motor avanzado con características completas para ajuste de combustible, ignición y control de turbo, adaptado para motores de alto rendimiento.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eArnés Universal Premium Wire-In\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eArnés universal de cableado\u003c\/strong\u003e: Este arnés proporciona conectores para la ECU y cables sin terminar en el otro extremo, los cuales están etiquetados y codificados por colores para facilitar la instalación. Ideal para modificaciones personalizadas, swaps de motor y aplicaciones de carreras.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGrommet para el firewall\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFirewall Grommet\u003c\/strong\u003e: Un componente para proteger el paso de cables a través del firewall (muro cortafuegos) del vehículo, asegurando una instalación segura y limpia.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaja de Fusibles Haltech con 6 Circuitos de Potencia\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCaja de fusibles moldeada\u003c\/strong\u003e: Caja de fusibles Haltech con una tapa moldeada, diseñada para proteger y organizar las conexiones eléctricas del sistema.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e6 Fusibles y Pines\u003c\/strong\u003e: Incluye 6 fusibles adicionales y pines para los 6 circuitos de potencia extra disponibles para conectar componentes adicionales.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRelés\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2 Relés\u003c\/strong\u003e: Se incluyen dos relés para permitir el control adecuado de componentes que requieren un interruptor de alta corriente, como bombas de combustible o ventiladores.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAccesorios Adicionales\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTapa USB resistente al agua\u003c\/strong\u003e: Una tapa de protección impermeable para el puerto USB de la ECU, garantizando durabilidad y protección contra elementos externos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCable de programación USB\u003c\/strong\u003e: Cable USB para conectar la ECU a tu laptop para la programación y configuración del sistema.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch2 data-end=\"745\" data-start=\"709\" data-section-id=\"1b79viw\"\u003eVariantes de cableado disponibles\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"1250\" data-start=\"747\"\u003e\u003cstrong data-end=\"792\" data-start=\"747\"\u003eOpción ECU + Plug and Pin Set – HT-150601\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"795\" data-start=\"792\"\u003eEsta versión está pensada para preparadores que quieren realizar un cableado completamente a medida desde cero. Incluye la \u003cstrong data-end=\"939\" data-start=\"918\"\u003eHaltech Elite 750\u003c\/strong\u003e, el \u003cstrong data-end=\"1005\" data-start=\"944\"\u003econector principal de 34 pines (Key 1) con sus terminales\u003c\/strong\u003e, la \u003cstrong data-end=\"1030\" data-start=\"1010\"\u003etapa USB estanca\u003c\/strong\u003e y el \u003cstrong data-end=\"1065\" data-start=\"1036\"\u003ecable USB de programación\u003c\/strong\u003e. Es la opción más interesante cuando se va a fabricar un arnés personalizado completo y no se necesita un wire-in harness universal ya premontado. \u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1630\" data-start=\"1252\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1280\" data-start=\"1252\"\u003eOpción Basic – HT-140602\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1283\" data-start=\"1280\"\u003eLa variante Basic incluye el arnés universal \u003cstrong data-end=\"1345\" data-start=\"1328\"\u003eWire-in 2,5 m\u003c\/strong\u003e, con conectores para ECU en un extremo y cables sin terminar en el otro, todos identificados y codificados por color. Está orientada a coches de carreras, swaps y proyectos de cableado personalizado, pero \u003cstrong data-end=\"1591\" data-start=\"1551\"\u003eno incluye caja de fusibles ni relés\u003c\/strong\u003e. \u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2135\" data-start=\"1632\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1662\" data-start=\"1632\"\u003eOpción Premium – HT-140604\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1665\" data-start=\"1662\"\u003eLa variante Premium parte del mismo concepto de arnés universal \u003cstrong data-end=\"1746\" data-start=\"1729\"\u003eWire-in 2,5 m\u003c\/strong\u003e, pero añade un conjunto más completo para simplificar la instalación: \u003cstrong data-end=\"1844\" data-start=\"1817\"\u003epasamuros para firewall\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong data-end=\"1907\" data-start=\"1846\"\u003ecaja de fusibles Haltech de 6 circuitos con tapa moldeada\u003c\/strong\u003e, además de \u003cstrong data-end=\"1928\" data-start=\"1919\"\u003erelés\u003c\/strong\u003e y elementos asociados para la distribución de potencia. Es la opción más recomendable para montajes desde cero o para quien busca una instalación más ordenada y rápida.\u003c\/p\u003e","brand":"HALTECH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":59184129376590,"sku":null,"price":1460.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/3655\/8670\/files\/haltech-750-con-cableado-premium.png?v=1773655511"},{"product_id":"ecu-haltech-elite-1500-plug-pin-set","title":"ECU Haltech Elite 1500 + Plug \u0026 Pin Set","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eECU Overview: Haltech Elite 1500\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eHaltech Elite 1500\u003c\/strong\u003e es una ECU de alto rendimiento, diseñada para aplicaciones de última generación, como motores de 1 a 12 cilindros o 2 rotores, motores de aspiración natural o sobrealimentados, y conversiones EFI. Ideal para motores con múltiples árboles de levas variables, control de acelerador drive-by-wire (DBW), y calibraciones de alto nivel.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas Principales:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad de Motores:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSoporta \u003cstrong\u003emotores de 1 a 12 cilindros\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003e2 rotores\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdecuado para \u003cstrong\u003emotores de aspiración natural\u003c\/strong\u003e o \u003cstrong\u003esobrealimentados (turbo\/sobrealimentados)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible con \u003cstrong\u003emotores DBW (Drive-By-Wire)\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eEFI conversions\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de Válvulas y Acelerador:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl Drive-By-Wire\u003c\/strong\u003e (DBW) para un manejo preciso de la aceleración.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de árboles de levas de admisión y escape\u003c\/strong\u003e, para un control más fino de la sincronización de válvulas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSoporta \u003cstrong\u003emotor con múltiples árboles de levas variables\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConectividad y Expansión:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSe conecta a una amplia gama de pantallas, paneles y dispositivos de expansión a través de \u003cstrong\u003eCAN bus\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHasta \u003cstrong\u003e45 canales de expansión I\/O\u003c\/strong\u003e a través de \u003cstrong\u003eCAN\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEntradas y Salidas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e4 salidas de inyección de combustible\u003c\/strong\u003e (para una gestión precisa de los inyectores).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e4 salidas de ignición\u003c\/strong\u003e (control de encendido para sistemas múltiples de bobinas).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e12 salidas digitales\u003c\/strong\u003e para diversos controles y funciones.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e10 entradas de voltaje analógicas\u003c\/strong\u003e, para monitoreo de parámetros del motor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e4 entradas sincronizadas de pulso\u003c\/strong\u003e, útiles para sensores como el cigüeñal y árboles de levas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3 entradas dedicadas\u003c\/strong\u003e: Sensor de detonación (Knock), interruptor de encendido y MAP a bordo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2 entradas dedicadas de posición del motor\u003c\/strong\u003e, con soporte para varios tipos de señales de disparo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunciones de Aprendizaje y Control:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAprendizaje de mapas a corto y largo plazo\u003c\/strong\u003e para una optimización automática del rendimiento del motor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de doble canal de detonación (Knock Control)\u003c\/strong\u003e, para proteger el motor contra daños por detonación.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaja y Conectores:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCaja \u003cstrong\u003eIP67 resistente al agua\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003esellada ambientalmente\u003c\/strong\u003e, diseñada para resistir condiciones extremas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConectores \u003cstrong\u003eAMP 26 y 34 pin 4 filas\u003c\/strong\u003e con \u003cstrong\u003epines Superseal\u003c\/strong\u003e, que aseguran una conexión segura y duradera.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSoftware y Comunicación:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNSP Calibration Software\u003c\/strong\u003e (Programador de Software Nexus) que proporciona una interfaz intuitiva y fácil de usar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComunicación USB con laptop\u003c\/strong\u003e (compatible con Windows) para programación y ajustes en tiempo real.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eNotas Importantes:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLa \u003cstrong\u003eHaltech Elite 1500\u003c\/strong\u003e está especialmente diseñada para aplicaciones de carreras y motores altamente modificados.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIdeal para vehículos con control de acelerador DBW\u003c\/strong\u003e y sistemas avanzados de control de válvulas (VVT).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEs una ECU de \u003cstrong\u003edos conectores\u003c\/strong\u003e, lo que le otorga una flexibilidad adicional para aplicaciones complejas y de alto rendimiento. \n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eFunciones del ECU: Haltech Elite 1500\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eFunciones de Control del Motor:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de Acelerador Drive-by-Wire (DBW):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRequiere \u003cstrong\u003e2 salidas definidas por el usuario\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003e4 entradas definidas por el usuario\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePermite el control preciso de la posición de la válvula de acelerador para motores equipados con tecnología DBW.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de Inyectores:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de inyectores de baja impedancia\u003c\/strong\u003e con \u003cstrong\u003ecorrientes programables de pico y mantenimiento\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003etiempo de pico programable\u003c\/strong\u003e, proporcionando un control óptimo para inyectores de alto rendimiento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEtapas de inyección\u003c\/strong\u003e: hasta \u003cstrong\u003e4 etapas\u003c\/strong\u003e con tasas de flujo de inyectores individuales para una afinación más precisa.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción de Combustible Flex:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEntrada directa de sensor\u003c\/strong\u003e para ajustar la afinación en función del contenido de etanol.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSoporta \u003cstrong\u003eGasolina (Petrol), LPG, Metanol y Etanol\u003c\/strong\u003e, permitiendo una fácil selección del tipo de combustible.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de O2 en Bucle Cerrado:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eControl de \u003cstrong\u003ebanco dual\u003c\/strong\u003e para una afinación precisa de la relación aire-combustible.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOpción de usar un \u003cstrong\u003eKit de Controlador de O2 de Banda Ancha CAN externo\u003c\/strong\u003e para una afinación avanzada.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de Golpe (Knock Control):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltrado digital de alta velocidad\u003c\/strong\u003e para una detección precisa del golpeteo, sincronizado con la posición del motor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProtege el motor de daños por detonación ajustando el tiempo de encendido en tiempo real.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de Válvulas Variables (VVT):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eControla de manera independiente \u003cstrong\u003ehasta 4 árboles de levas\u003c\/strong\u003e para un rendimiento optimizado (requiere \u003cstrong\u003e1 entrada y salida por árbol de levas\u003c\/strong\u003e).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de Velocidad de Ralentí en Bucle Cerrado:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eProporciona un \u003cstrong\u003econtrol basado en aprendizaje\u003c\/strong\u003e para mantener una estabilidad constante en el ralentí, ideal para diferentes tipos de control de ralentí (por ejemplo, tipo \u003cstrong\u003eBAC\u003c\/strong\u003e o \u003cstrong\u003emotor paso a paso\u003c\/strong\u003e).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprendizaje a Largo Plazo (Autotune):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSoporta \u003cstrong\u003ehasta 4D\u003c\/strong\u003e para el autotuning de mapas de combustible, encendido, válvulas, sobrealimentación y ralentí.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptimiza automáticamente la calibración del motor para un rendimiento consistente.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRegistro de Datos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRegistro de datos a bordo\u003c\/strong\u003e con \u003cstrong\u003ememoria de 2 MB\u003c\/strong\u003e y hasta \u003cstrong\u003e40 canales a 5ms (200Hz)\u003c\/strong\u003e de tasa de muestreo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacidad para registrar datos a un \u003cstrong\u003eportátil\u003c\/strong\u003e para un análisis posterior durante la afinación y diagnóstico.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComunicación CAN Bus:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSoporta comunicación \u003cstrong\u003eDual CAN Bus\u003c\/strong\u003e para \u003cstrong\u003epantallas Haltech\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003edispositivos de expansión\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePermite un intercambio avanzado de datos para un mayor control e integración.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eFunciones de Carreras:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de Óxido Nitroso (Nitrous Control):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHasta \u003cstrong\u003e6 etapas de kits de óxido nitroso secos o húmedos\u003c\/strong\u003e, con \u003cstrong\u003eretrasos de encendido\/apagado\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eopciones de control por banco\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCorreciones 3D de combustible y encendido\u003c\/strong\u003e para cada etapa de óxido nitroso.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de Sobrepresión (Boost Control):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eControl de \u003cstrong\u003eBucle Cerrado Inteligente 4D\u003c\/strong\u003e con \u003cstrong\u003eaprendizaje\u003c\/strong\u003e para un control preciso de la presión de sobrealimentación.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorreciones definidas por el usuario, como \u003cstrong\u003epresión por marcha, velocidad en carretera\u003c\/strong\u003e, y otras entradas definidas por el usuario.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl Secuencial de Turbo:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eControl de múltiples turbos para gestionar de manera más eficiente la entrega de presión en aplicaciones de alto rendimiento.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de Boost CO2 y Control Avanzado de Válvulas de Escape:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de boost basado en CO2\u003c\/strong\u003e y control de la posición de la válvula de escape y la liberación de aire en el colector de carga para los competidores más serios.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de Cambios (Flat Shift):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOptimiza la \u003cstrong\u003eprecisión en los cambios de marcha\u003c\/strong\u003e a través de entradas como un \u003cstrong\u003einterruptor de embrague\u003c\/strong\u003e o \u003cstrong\u003ecélula de deformación\u003c\/strong\u003e para mantener el máximo rendimiento durante los cambios de marcha.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEntradas de Viaje de Amortiguadores\/Altura de Suspensión:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOfrece una afinación dinámica basada en \u003cstrong\u003eviaje de amortiguador\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003ealtura de suspensión\u003c\/strong\u003e, útil para el \u003cstrong\u003edesarrollo del chasis\u003c\/strong\u003e y la \u003cstrong\u003eentrega de potencia\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunciones de Temporizador:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTemporizador de carrera y temporizadores programables adicionales para \u003cstrong\u003econtrol basado en el tiempo\u003c\/strong\u003e de parámetros del motor y entrega de potencia.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción Transbrake (Freno de Transmisión):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAsegura una puesta en marcha suave y consistente en la línea de salida, con opciones para \u003cstrong\u003efunciones de presión o avance\u003c\/strong\u003e en las transiciones de partida, esencial para carreras de arrastre.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGestión de Torque Avanzada (Actualización Opcional):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFunción de \u003cstrong\u003eobjetivo de RPM del eje de transmisión\u003c\/strong\u003e para un control y consistencia \u003cstrong\u003eóptimos\u003c\/strong\u003e en carreras de arrastre, eliminando la necesidad de controladores externos costosos.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eAfinación Avanzada:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eResolución de la Tabla de Afinación:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHasta \u003cstrong\u003e32 x 32 x 8\u003c\/strong\u003e de resolución para la mapeo más detallado del motor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlexibilidad de afinación ilimitada\u003c\/strong\u003e, permitiendo afinaciones por \u003cstrong\u003epresión del colector, posición del acelerador, posición del árbol de levas, contenido de etanol\u003c\/strong\u003e, y más.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCorreción de Afinación por Cilindro:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAfinación 3D por cilindro para una entrega de combustible y control de encendido más precisa.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de O2 de Banda Ancha:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSoporte para \u003cstrong\u003ehasta 9 canales de O2 de banda ancha\u003c\/strong\u003e a través de expansión CAN para una gestión precisa de la relación aire-combustible.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de Temperatura de Gases de Escape (EGT):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConexión de \u003cstrong\u003ehasta 12 termopares para monitoreo de EGT\u003c\/strong\u003e a través de dispositivos externos CAN para prevenir daños en el motor por temperaturas excesivas en los gases de escape.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProtección del Motor:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEstablezca \u003cstrong\u003elímites avanzados en varios niveles\u003c\/strong\u003e para sensores críticos, protegiendo su motor contra fallos comunes como sobrecalentamiento, golpe o sobrepresión.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003eEste conjunto completo de funciones, combinado con la flexibilidad de capacidades de afinación avanzada, hace del \u003cstrong\u003eHaltech Elite 1500\u003c\/strong\u003e la opción ideal para corredores serios y entusiastas del rendimiento que buscan llevar sus motores al límite con un control preciso.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"HALTECH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50704955965774,"sku":"","price":1523.59,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/3655\/8670\/files\/ELITE15001.png?v=1734215680"},{"product_id":"ecu-haltech-elite-1500-cableado-universal-basico","title":"ECU Haltech Elite 1500 + Cableado universal básico (2,5 metros)","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eECU Overview: Haltech Elite 1500\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eHaltech Elite 1500\u003c\/strong\u003e es una ECU de alto rendimiento, diseñada para aplicaciones de última generación, como motores de 1 a 12 cilindros o 2 rotores, motores de aspiración natural o sobrealimentados, y conversiones EFI. Ideal para motores con múltiples árboles de levas variables, control de acelerador drive-by-wire (DBW), y calibraciones de alto nivel.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas Principales:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad de Motores:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSoporta \u003cstrong\u003emotores de 1 a 12 cilindros\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003e2 rotores\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdecuado para \u003cstrong\u003emotores de aspiración natural\u003c\/strong\u003e o \u003cstrong\u003esobrealimentados (turbo\/sobrealimentados)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible con \u003cstrong\u003emotores DBW (Drive-By-Wire)\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eEFI conversions\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de Válvulas y Acelerador:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl Drive-By-Wire\u003c\/strong\u003e (DBW) para un manejo preciso de la aceleración.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de árboles de levas de admisión y escape\u003c\/strong\u003e, para un control más fino de la sincronización de válvulas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSoporta \u003cstrong\u003emotor con múltiples árboles de levas variables\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConectividad y Expansión:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSe conecta a una amplia gama de pantallas, paneles y dispositivos de expansión a través de \u003cstrong\u003eCAN bus\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHasta \u003cstrong\u003e45 canales de expansión I\/O\u003c\/strong\u003e a través de \u003cstrong\u003eCAN\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEntradas y Salidas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e4 salidas de inyección de combustible\u003c\/strong\u003e (para una gestión precisa de los inyectores).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e4 salidas de ignición\u003c\/strong\u003e (control de encendido para sistemas múltiples de bobinas).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e12 salidas digitales\u003c\/strong\u003e para diversos controles y funciones.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e10 entradas de voltaje analógicas\u003c\/strong\u003e, para monitoreo de parámetros del motor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e4 entradas sincronizadas de pulso\u003c\/strong\u003e, útiles para sensores como el cigüeñal y árboles de levas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3 entradas dedicadas\u003c\/strong\u003e: Sensor de detonación (Knock), interruptor de encendido y MAP a bordo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2 entradas dedicadas de posición del motor\u003c\/strong\u003e, con soporte para varios tipos de señales de disparo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunciones de Aprendizaje y Control:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAprendizaje de mapas a corto y largo plazo\u003c\/strong\u003e para una optimización automática del rendimiento del motor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de doble canal de detonación (Knock Control)\u003c\/strong\u003e, para proteger el motor contra daños por detonación.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaja y Conectores:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCaja \u003cstrong\u003eIP67 resistente al agua\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003esellada ambientalmente\u003c\/strong\u003e, diseñada para resistir condiciones extremas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConectores \u003cstrong\u003eAMP 26 y 34 pin 4 filas\u003c\/strong\u003e con \u003cstrong\u003epines Superseal\u003c\/strong\u003e, que aseguran una conexión segura y duradera.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSoftware y Comunicación:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNSP Calibration Software\u003c\/strong\u003e (Programador de Software Nexus) que proporciona una interfaz intuitiva y fácil de usar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComunicación USB con laptop\u003c\/strong\u003e (compatible con Windows) para programación y ajustes en tiempo real.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eNotas Importantes:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLa \u003cstrong\u003eHaltech Elite 1500\u003c\/strong\u003e está especialmente diseñada para aplicaciones de carreras y motores altamente modificados.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIdeal para vehículos con control de acelerador DBW\u003c\/strong\u003e y sistemas avanzados de control de válvulas (VVT).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEs una ECU de \u003cstrong\u003edos conectores\u003c\/strong\u003e, lo que le otorga una flexibilidad adicional para aplicaciones complejas y de alto rendimiento. \n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eFunciones del ECU: Haltech Elite 1500\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eFunciones de Control del Motor:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de Acelerador Drive-by-Wire (DBW):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRequiere \u003cstrong\u003e2 salidas definidas por el usuario\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003e4 entradas definidas por el usuario\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePermite el control preciso de la posición de la válvula de acelerador para motores equipados con tecnología DBW.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de Inyectores:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de inyectores de baja impedancia\u003c\/strong\u003e con \u003cstrong\u003ecorrientes programables de pico y mantenimiento\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003etiempo de pico programable\u003c\/strong\u003e, proporcionando un control óptimo para inyectores de alto rendimiento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEtapas de inyección\u003c\/strong\u003e: hasta \u003cstrong\u003e4 etapas\u003c\/strong\u003e con tasas de flujo de inyectores individuales para una afinación más precisa.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción de Combustible Flex:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEntrada directa de sensor\u003c\/strong\u003e para ajustar la afinación en función del contenido de etanol.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSoporta \u003cstrong\u003eGasolina (Petrol), LPG, Metanol y Etanol\u003c\/strong\u003e, permitiendo una fácil selección del tipo de combustible.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de O2 en Bucle Cerrado:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eControl de \u003cstrong\u003ebanco dual\u003c\/strong\u003e para una afinación precisa de la relación aire-combustible.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOpción de usar un \u003cstrong\u003eKit de Controlador de O2 de Banda Ancha CAN externo\u003c\/strong\u003e para una afinación avanzada.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de Golpe (Knock Control):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltrado digital de alta velocidad\u003c\/strong\u003e para una detección precisa del golpeteo, sincronizado con la posición del motor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProtege el motor de daños por detonación ajustando el tiempo de encendido en tiempo real.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de Válvulas Variables (VVT):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eControla de manera independiente \u003cstrong\u003ehasta 4 árboles de levas\u003c\/strong\u003e para un rendimiento optimizado (requiere \u003cstrong\u003e1 entrada y salida por árbol de levas\u003c\/strong\u003e).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de Velocidad de Ralentí en Bucle Cerrado:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eProporciona un \u003cstrong\u003econtrol basado en aprendizaje\u003c\/strong\u003e para mantener una estabilidad constante en el ralentí, ideal para diferentes tipos de control de ralentí (por ejemplo, tipo \u003cstrong\u003eBAC\u003c\/strong\u003e o \u003cstrong\u003emotor paso a paso\u003c\/strong\u003e).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprendizaje a Largo Plazo (Autotune):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSoporta \u003cstrong\u003ehasta 4D\u003c\/strong\u003e para el autotuning de mapas de combustible, encendido, válvulas, sobrealimentación y ralentí.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptimiza automáticamente la calibración del motor para un rendimiento consistente.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRegistro de Datos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRegistro de datos a bordo\u003c\/strong\u003e con \u003cstrong\u003ememoria de 2 MB\u003c\/strong\u003e y hasta \u003cstrong\u003e40 canales a 5ms (200Hz)\u003c\/strong\u003e de tasa de muestreo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacidad para registrar datos a un \u003cstrong\u003eportátil\u003c\/strong\u003e para un análisis posterior durante la afinación y diagnóstico.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComunicación CAN Bus:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSoporta comunicación \u003cstrong\u003eDual CAN Bus\u003c\/strong\u003e para \u003cstrong\u003epantallas Haltech\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003edispositivos de expansión\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePermite un intercambio avanzado de datos para un mayor control e integración.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eFunciones de Carreras:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de Óxido Nitroso (Nitrous Control):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHasta \u003cstrong\u003e6 etapas de kits de óxido nitroso secos o húmedos\u003c\/strong\u003e, con \u003cstrong\u003eretrasos de encendido\/apagado\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eopciones de control por banco\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCorreciones 3D de combustible y encendido\u003c\/strong\u003e para cada etapa de óxido nitroso.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de Sobrepresión (Boost Control):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eControl de \u003cstrong\u003eBucle Cerrado Inteligente 4D\u003c\/strong\u003e con \u003cstrong\u003eaprendizaje\u003c\/strong\u003e para un control preciso de la presión de sobrealimentación.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorreciones definidas por el usuario, como \u003cstrong\u003epresión por marcha, velocidad en carretera\u003c\/strong\u003e, y otras entradas definidas por el usuario.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl Secuencial de Turbo:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eControl de múltiples turbos para gestionar de manera más eficiente la entrega de presión en aplicaciones de alto rendimiento.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de Boost CO2 y Control Avanzado de Válvulas de Escape:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de boost basado en CO2\u003c\/strong\u003e y control de la posición de la válvula de escape y la liberación de aire en el colector de carga para los competidores más serios.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de Cambios (Flat Shift):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOptimiza la \u003cstrong\u003eprecisión en los cambios de marcha\u003c\/strong\u003e a través de entradas como un \u003cstrong\u003einterruptor de embrague\u003c\/strong\u003e o \u003cstrong\u003ecélula de deformación\u003c\/strong\u003e para mantener el máximo rendimiento durante los cambios de marcha.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEntradas de Viaje de Amortiguadores\/Altura de Suspensión:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOfrece una afinación dinámica basada en \u003cstrong\u003eviaje de amortiguador\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003ealtura de suspensión\u003c\/strong\u003e, útil para el \u003cstrong\u003edesarrollo del chasis\u003c\/strong\u003e y la \u003cstrong\u003eentrega de potencia\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunciones de Temporizador:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTemporizador de carrera y temporizadores programables adicionales para \u003cstrong\u003econtrol basado en el tiempo\u003c\/strong\u003e de parámetros del motor y entrega de potencia.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción Transbrake (Freno de Transmisión):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAsegura una puesta en marcha suave y consistente en la línea de salida, con opciones para \u003cstrong\u003efunciones de presión o avance\u003c\/strong\u003e en las transiciones de partida, esencial para carreras de arrastre.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGestión de Torque Avanzada (Actualización Opcional):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFunción de \u003cstrong\u003eobjetivo de RPM del eje de transmisión\u003c\/strong\u003e para un control y consistencia \u003cstrong\u003eóptimos\u003c\/strong\u003e en carreras de arrastre, eliminando la necesidad de controladores externos costosos.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eAfinación Avanzada:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eResolución de la Tabla de Afinación:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHasta \u003cstrong\u003e32 x 32 x 8\u003c\/strong\u003e de resolución para la mapeo más detallado del motor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlexibilidad de afinación ilimitada\u003c\/strong\u003e, permitiendo afinaciones por \u003cstrong\u003epresión del colector, posición del acelerador, posición del árbol de levas, contenido de etanol\u003c\/strong\u003e, y más.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCorreción de Afinación por Cilindro:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAfinación 3D por cilindro para una entrega de combustible y control de encendido más precisa.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de O2 de Banda Ancha:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSoporte para \u003cstrong\u003ehasta 9 canales de O2 de banda ancha\u003c\/strong\u003e a través de expansión CAN para una gestión precisa de la relación aire-combustible.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de Temperatura de Gases de Escape (EGT):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConexión de \u003cstrong\u003ehasta 12 termopares para monitoreo de EGT\u003c\/strong\u003e a través de dispositivos externos CAN para prevenir daños en el motor por temperaturas excesivas en los gases de escape.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProtección del Motor:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEstablezca \u003cstrong\u003elímites avanzados en varios niveles\u003c\/strong\u003e para sensores críticos, protegiendo su motor contra fallos comunes como sobrecalentamiento, golpe o sobrepresión.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003eEste conjunto completo de funciones, combinado con la flexibilidad de capacidades de afinación avanzada, hace del \u003cstrong\u003eHaltech Elite 1500\u003c\/strong\u003e la opción ideal para corredores serios y entusiastas del rendimiento que buscan llevar sus motores al límite con un control preciso.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"HALTECH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50704962355534,"sku":null,"price":1782.73,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/3655\/8670\/files\/ELITE1500cableado.png?v=1734215933"},{"product_id":"ecu-haltech-elite-1500-cableado-universal-premium-2-5-metros","title":"ECU Haltech Elite 1500 + Cableado universal Premium (2,5 metros)","description":"\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eECU Overview: Haltech Elite 1500\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eHaltech Elite 1500\u003c\/strong\u003e es una ECU de alto rendimiento, diseñada para aplicaciones de última generación, como motores de 1 a 12 cilindros o 2 rotores, motores de aspiración natural o sobrealimentados, y conversiones EFI. Ideal para motores con múltiples árboles de levas variables, control de acelerador drive-by-wire (DBW), y calibraciones de alto nivel.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas Principales:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad de Motores:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSoporta \u003cstrong\u003emotores de 1 a 12 cilindros\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003e2 rotores\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdecuado para \u003cstrong\u003emotores de aspiración natural\u003c\/strong\u003e o \u003cstrong\u003esobrealimentados (turbo\/sobrealimentados)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible con \u003cstrong\u003emotores DBW (Drive-By-Wire)\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eEFI conversions\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de Válvulas y Acelerador:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl Drive-By-Wire\u003c\/strong\u003e (DBW) para un manejo preciso de la aceleración.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de árboles de levas de admisión y escape\u003c\/strong\u003e, para un control más fino de la sincronización de válvulas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSoporta \u003cstrong\u003emotor con múltiples árboles de levas variables\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConectividad y Expansión:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSe conecta a una amplia gama de pantallas, paneles y dispositivos de expansión a través de \u003cstrong\u003eCAN bus\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHasta \u003cstrong\u003e45 canales de expansión I\/O\u003c\/strong\u003e a través de \u003cstrong\u003eCAN\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEntradas y Salidas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e4 salidas de inyección de combustible\u003c\/strong\u003e (para una gestión precisa de los inyectores).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e4 salidas de ignición\u003c\/strong\u003e (control de encendido para sistemas múltiples de bobinas).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e12 salidas digitales\u003c\/strong\u003e para diversos controles y funciones.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e10 entradas de voltaje analógicas\u003c\/strong\u003e, para monitoreo de parámetros del motor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e4 entradas sincronizadas de pulso\u003c\/strong\u003e, útiles para sensores como el cigüeñal y árboles de levas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3 entradas dedicadas\u003c\/strong\u003e: Sensor de detonación (Knock), interruptor de encendido y MAP a bordo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2 entradas dedicadas de posición del motor\u003c\/strong\u003e, con soporte para varios tipos de señales de disparo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunciones de Aprendizaje y Control:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAprendizaje de mapas a corto y largo plazo\u003c\/strong\u003e para una optimización automática del rendimiento del motor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de doble canal de detonación (Knock Control)\u003c\/strong\u003e, para proteger el motor contra daños por detonación.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaja y Conectores:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCaja \u003cstrong\u003eIP67 resistente al agua\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003esellada ambientalmente\u003c\/strong\u003e, diseñada para resistir condiciones extremas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConectores \u003cstrong\u003eAMP 26 y 34 pin 4 filas\u003c\/strong\u003e con \u003cstrong\u003epines Superseal\u003c\/strong\u003e, que aseguran una conexión segura y duradera.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSoftware y Comunicación:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNSP Calibration Software\u003c\/strong\u003e (Programador de Software Nexus) que proporciona una interfaz intuitiva y fácil de usar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComunicación USB con laptop\u003c\/strong\u003e (compatible con Windows) para programación y ajustes en tiempo real.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eNotas Importantes:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLa \u003cstrong\u003eHaltech Elite 1500\u003c\/strong\u003e está especialmente diseñada para aplicaciones de carreras y motores altamente modificados.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIdeal para vehículos con control de acelerador DBW\u003c\/strong\u003e y sistemas avanzados de control de válvulas (VVT).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEs una ECU de \u003cstrong\u003edos conectores\u003c\/strong\u003e, lo que le otorga una flexibilidad adicional para aplicaciones complejas y de alto rendimiento. \n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eFunciones del ECU: Haltech Elite 1500\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eFunciones de Control del Motor:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de Acelerador Drive-by-Wire (DBW):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRequiere \u003cstrong\u003e2 salidas definidas por el usuario\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003e4 entradas definidas por el usuario\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePermite el control preciso de la posición de la válvula de acelerador para motores equipados con tecnología DBW.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de Inyectores:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de inyectores de baja impedancia\u003c\/strong\u003e con \u003cstrong\u003ecorrientes programables de pico y mantenimiento\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003etiempo de pico programable\u003c\/strong\u003e, proporcionando un control óptimo para inyectores de alto rendimiento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEtapas de inyección\u003c\/strong\u003e: hasta \u003cstrong\u003e4 etapas\u003c\/strong\u003e con tasas de flujo de inyectores individuales para una afinación más precisa.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción de Combustible Flex:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEntrada directa de sensor\u003c\/strong\u003e para ajustar la afinación en función del contenido de etanol.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSoporta \u003cstrong\u003eGasolina (Petrol), LPG, Metanol y Etanol\u003c\/strong\u003e, permitiendo una fácil selección del tipo de combustible.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de O2 en Bucle Cerrado:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eControl de \u003cstrong\u003ebanco dual\u003c\/strong\u003e para una afinación precisa de la relación aire-combustible.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOpción de usar un \u003cstrong\u003eKit de Controlador de O2 de Banda Ancha CAN externo\u003c\/strong\u003e para una afinación avanzada.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de Golpe (Knock Control):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiltrado digital de alta velocidad\u003c\/strong\u003e para una detección precisa del golpeteo, sincronizado con la posición del motor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProtege el motor de daños por detonación ajustando el tiempo de encendido en tiempo real.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de Válvulas Variables (VVT):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eControla de manera independiente \u003cstrong\u003ehasta 4 árboles de levas\u003c\/strong\u003e para un rendimiento optimizado (requiere \u003cstrong\u003e1 entrada y salida por árbol de levas\u003c\/strong\u003e).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de Velocidad de Ralentí en Bucle Cerrado:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eProporciona un \u003cstrong\u003econtrol basado en aprendizaje\u003c\/strong\u003e para mantener una estabilidad constante en el ralentí, ideal para diferentes tipos de control de ralentí (por ejemplo, tipo \u003cstrong\u003eBAC\u003c\/strong\u003e o \u003cstrong\u003emotor paso a paso\u003c\/strong\u003e).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprendizaje a Largo Plazo (Autotune):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSoporta \u003cstrong\u003ehasta 4D\u003c\/strong\u003e para el autotuning de mapas de combustible, encendido, válvulas, sobrealimentación y ralentí.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptimiza automáticamente la calibración del motor para un rendimiento consistente.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRegistro de Datos:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRegistro de datos a bordo\u003c\/strong\u003e con \u003cstrong\u003ememoria de 2 MB\u003c\/strong\u003e y hasta \u003cstrong\u003e40 canales a 5ms (200Hz)\u003c\/strong\u003e de tasa de muestreo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacidad para registrar datos a un \u003cstrong\u003eportátil\u003c\/strong\u003e para un análisis posterior durante la afinación y diagnóstico.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eComunicación CAN Bus:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSoporta comunicación \u003cstrong\u003eDual CAN Bus\u003c\/strong\u003e para \u003cstrong\u003epantallas Haltech\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003edispositivos de expansión\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePermite un intercambio avanzado de datos para un mayor control e integración.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eFunciones de Carreras:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de Óxido Nitroso (Nitrous Control):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHasta \u003cstrong\u003e6 etapas de kits de óxido nitroso secos o húmedos\u003c\/strong\u003e, con \u003cstrong\u003eretrasos de encendido\/apagado\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eopciones de control por banco\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCorreciones 3D de combustible y encendido\u003c\/strong\u003e para cada etapa de óxido nitroso.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de Sobrepresión (Boost Control):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eControl de \u003cstrong\u003eBucle Cerrado Inteligente 4D\u003c\/strong\u003e con \u003cstrong\u003eaprendizaje\u003c\/strong\u003e para un control preciso de la presión de sobrealimentación.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorreciones definidas por el usuario, como \u003cstrong\u003epresión por marcha, velocidad en carretera\u003c\/strong\u003e, y otras entradas definidas por el usuario.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl Secuencial de Turbo:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eControl de múltiples turbos para gestionar de manera más eficiente la entrega de presión en aplicaciones de alto rendimiento.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de Boost CO2 y Control Avanzado de Válvulas de Escape:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de boost basado en CO2\u003c\/strong\u003e y control de la posición de la válvula de escape y la liberación de aire en el colector de carga para los competidores más serios.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de Cambios (Flat Shift):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOptimiza la \u003cstrong\u003eprecisión en los cambios de marcha\u003c\/strong\u003e a través de entradas como un \u003cstrong\u003einterruptor de embrague\u003c\/strong\u003e o \u003cstrong\u003ecélula de deformación\u003c\/strong\u003e para mantener el máximo rendimiento durante los cambios de marcha.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEntradas de Viaje de Amortiguadores\/Altura de Suspensión:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOfrece una afinación dinámica basada en \u003cstrong\u003eviaje de amortiguador\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003ealtura de suspensión\u003c\/strong\u003e, útil para el \u003cstrong\u003edesarrollo del chasis\u003c\/strong\u003e y la \u003cstrong\u003eentrega de potencia\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunciones de Temporizador:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTemporizador de carrera y temporizadores programables adicionales para \u003cstrong\u003econtrol basado en el tiempo\u003c\/strong\u003e de parámetros del motor y entrega de potencia.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunción Transbrake (Freno de Transmisión):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAsegura una puesta en marcha suave y consistente en la línea de salida, con opciones para \u003cstrong\u003efunciones de presión o avance\u003c\/strong\u003e en las transiciones de partida, esencial para carreras de arrastre.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGestión de Torque Avanzada (Actualización Opcional):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFunción de \u003cstrong\u003eobjetivo de RPM del eje de transmisión\u003c\/strong\u003e para un control y consistencia \u003cstrong\u003eóptimos\u003c\/strong\u003e en carreras de arrastre, eliminando la necesidad de controladores externos costosos.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eAfinación Avanzada:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eResolución de la Tabla de Afinación:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHasta \u003cstrong\u003e32 x 32 x 8\u003c\/strong\u003e de resolución para la mapeo más detallado del motor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlexibilidad de afinación ilimitada\u003c\/strong\u003e, permitiendo afinaciones por \u003cstrong\u003epresión del colector, posición del acelerador, posición del árbol de levas, contenido de etanol\u003c\/strong\u003e, y más.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCorreción de Afinación por Cilindro:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAfinación 3D por cilindro para una entrega de combustible y control de encendido más precisa.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de O2 de Banda Ancha:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSoporte para \u003cstrong\u003ehasta 9 canales de O2 de banda ancha\u003c\/strong\u003e a través de expansión CAN para una gestión precisa de la relación aire-combustible.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eControl de Temperatura de Gases de Escape (EGT):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConexión de \u003cstrong\u003ehasta 12 termopares para monitoreo de EGT\u003c\/strong\u003e a través de dispositivos externos CAN para prevenir daños en el motor por temperaturas excesivas en los gases de escape.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProtección del Motor:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEstablezca \u003cstrong\u003elímites avanzados en varios niveles\u003c\/strong\u003e para sensores críticos, protegiendo su motor contra fallos comunes como sobrecalentamiento, golpe o sobrepresión.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003eEste conjunto completo de funciones, combinado con la flexibilidad de capacidades de afinación avanzada, hace del \u003cstrong\u003eHaltech Elite 1500\u003c\/strong\u003e la opción ideal para corredores serios y entusiastas del rendimiento que buscan llevar sus motores al límite con un control preciso.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"HALTECH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50704982737230,"sku":null,"price":1918.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/3655\/8670\/files\/ELITE1500cableado_1.png?v=1734216096"},{"product_id":"ecu-haltech-elite-2500-plug-pin-set","title":"ECU Haltech Elite 2500 +Plug \u0026 Pin Set","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVisión general de la ECU\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa Elite 2500 es una ECU independiente de dos conectores, ideal para aplicaciones de alto rendimiento y competición en modelos modernos. Recomendable para motores de 4, 6 u 8 cilindros, con sistema Drive-By-Wire (DBW) o de 2, 3 o 4 rotores, conversiones EFI y motores con múltiples árboles de levas variables.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon una carcasa robusta, sellada y resistente al agua, con clasificación IP67, la Elite 2500 incorpora control del acelerador electrónico, control de árboles de levas de admisión y escape, aprendizaje a corto y largo plazo de mapas, control de detonación de doble canal y mucho más. Esta ECU proporciona a los calibradores de motores las herramientas necesarias para un trabajo preciso y eficaz.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Elite 2500 ahora está equipada con el nuevo programa Nexus Software Programmer (NSP), que ofrece niveles de funcionalidad y facilidad de uso sin precedentes en un paquete de control de motor. Juntas, estas herramientas aportan tecnología punta a preparadores y entusiastas de alto rendimiento en todo el mundo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas principales\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompatible con motores de 1 a 12 cilindros.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible con motores de 2 a 4 rotores.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdmite motores atmosféricos o sobrealimentados.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSensores de carga por posición del acelerador (TPS), presión absoluta del colector (MAP) o flujo de masa de aire (MAF).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePatrones de inyección: por etapas, secuencial, semisecuencial, por lotes o multipunto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSistemas de encendido por distribuidor, sistemas multibobina, CDI expandido o sistemas CDI Multiplex de Haltech.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConexión a una amplia gama de pantallas y dispositivos de expansión mediante CAN.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarcasa resistente al agua (con tapa de conector instalada).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e8 salidas de inyección de combustible.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e8 salidas de encendido.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e12 salidas digitales.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e10 entradas analógicas de voltaje.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 entradas sincronizadas de pulsos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 entradas dedicadas (doble sensor de detonación, interruptor de encendido y sensor MAP integrado).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 entradas de posición del motor dedicadas, con soporte extenso para distintos tipos de disparo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHasta 45 canales de expansión de entradas y salidas (I\/O) a través de CAN.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComunicación con portátil mediante USB (compatible con Windows).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNuevo software de calibración NSP.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncluye conectores y pines: superseal AMP de 26 y 34 pines, 4 filas y 3 llaves.\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunciones de la ECU\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl del acelerador electrónico (Drive by Wire - DBW):\u003c\/strong\u003e Requiere 2 salidas definidas por el usuario y 4 entradas definidas por el usuario.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de inyectores de baja impedancia:\u003c\/strong\u003e Corrientes programables de pico y retención con tiempos de pico configurables.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFunción Flex Fuel (entrada directa del sensor):\u003c\/strong\u003e Ajusta el aumento de presión, el combustible y el encendido del motor según el contenido de etanol.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConfiguración de ajuste flexible:\u003c\/strong\u003e Compatible con gasolina, GLP, metanol y etanol, permitiendo seleccionar fácilmente el tipo de combustible.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de O2 en lazo cerrado:\u003c\/strong\u003e Control de doble banco para un ajuste preciso (requiere un kit opcional de controlador de banda ancha O2 externo mediante CAN).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de detonación de doble canal:\u003c\/strong\u003e Sincronizado con la posición del motor, con filtrado digital de alta velocidad para una detección precisa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de árboles de levas variables:\u003c\/strong\u003e Permite controlar hasta 4 árboles de levas de manera independiente. Requiere como mínimo una entrada y una salida definidas por el usuario por cada árbol de levas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de velocidad de ralentí en lazo cerrado:\u003c\/strong\u003e Con aprendizaje para una estabilidad constante en ralentí. Requiere 1 o 2 salidas definidas por el usuario (tipo BAC) o 4 salidas definidas por el usuario (tipo motor paso a paso).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAprendizaje a largo plazo (Auto tune):\u003c\/strong\u003e En mapas de combustible, encendido, árboles de levas, turbo y control de ralentí (hasta 4D).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRegistro de datos integrado:\u003c\/strong\u003e Hasta 40 canales con velocidades de muestreo de hasta 5 ms (200 Hz) y 2 MB de memoria interna.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRegistro de datos en portátil:\u003c\/strong\u003e Registra todos los canales disponibles directamente en el disco duro del portátil, tanto para ajustes como diagnósticos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDoble comunicación CAN Bus:\u003c\/strong\u003e Compatible con pantallas Haltech, dispositivos de expansión, CAN OEM y OBDII (permite visualizar datos en vivo del motor, además de configurar y borrar códigos de error de diagnóstico).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEtapas de inyección:\u003c\/strong\u003e Hasta 4, con caudales individuales programables por inyector.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e8 controladores de inyección:\u003c\/strong\u003e Para 2 etapas secuenciales en motores de 4 cilindros y 3 rotores, y hasta 4 etapas secuenciales en motores de 2 rotores.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnti-Lag\/Ralentí rotacional:\u003c\/strong\u003e Diseñado para carreras de circuito cerrado, rally, circuito o drift, permitiendo generar y mantener presión de turbo con el acelerador cerrado.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnti-Lag dinámico:\u003c\/strong\u003e Bloquea el régimen de giro (RPM) o la velocidad de carretera actual (o predefinida) para carreras de aceleración rodante o limitación en el pit lane.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de lanzamiento (Launch Control):\u003c\/strong\u003e Gestiona la entrega de potencia, el régimen de giro y la presión de turbo para obtener salidas consistentes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de tracción:\u003c\/strong\u003e Regula la potencia del motor mediante mapas de deslizamiento entre el eje delantero y trasero o de las ruedas individuales.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAjustes avanzados\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eResolución de tablas de ajuste:\u003c\/strong\u003e Hasta 32 x 32 x 8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlexibilidad ilimitada de ajuste:\u003c\/strong\u003e Configura el motor mediante una combinación de tablas 4D junto con compensaciones 3D por cilindro y múltiples correcciones definibles por el usuario.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEjemplos de ajuste:\u003c\/strong\u003e Configura mediante presión del colector, posición del acelerador, posición del árbol de levas, contenido de etanol, marcha, velocidad, tiempo de carrera, EGT (temperatura de gases de escape), desplazamiento de suspensión, altura de marcha u otros canales para lograr la máxima flexibilidad.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCorrección por cilindro:\u003c\/strong\u003e En 3D.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBanda ancha O2:\u003c\/strong\u003e Admite hasta 9 canales mediante dispositivos de expansión CAN.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTermopares\/EGT:\u003c\/strong\u003e Admite hasta 12 canales mediante dispositivos de expansión CAN externos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtección del motor:\u003c\/strong\u003e Configuración de límites avanzados y multinivel para sensores, protegiendo contra causas comunes de fallos.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunciones de competición\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de óxido nitroso (Nitrous):\u003c\/strong\u003e Programación avanzada para hasta 6 etapas de kits húmedos o secos, con retrasos de encendido\/apagado y opciones de control por bancos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCorrecciones de combustible y encendido en 3D:\u003c\/strong\u003e Para todas las etapas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de presión de turbo:\u003c\/strong\u003e Lazo cerrado 4D inteligente con aprendizaje, ejes definibles y 14 correcciones completamente configurables para objetivos de presión y ciclos de trabajo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModos múltiples:\u003c\/strong\u003e Por ejemplo, presión de turbo según marcha, velocidad, temporizador de carrera, desplazamiento de suspensión, altura de marcha, etc.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eControl secuencial de turbo.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de presión con CO2:\u003c\/strong\u003e Presión y posición de la válvula de descarga, además de control de aire de admisión para aplicaciones avanzadas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCambio rápido (Flat Shift):\u003c\/strong\u003e Optimiza la precisión en los cambios de marcha mediante combinaciones de entradas como un interruptor de embrague o un sensor de tensión.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEntradas de desplazamiento de suspensión\/altura de marcha:\u003c\/strong\u003e Permiten ajustes dinámicos y registro de datos para desarrollo del chasis y entrega de potencia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFunciones de temporizador:\u003c\/strong\u003e Combinan el temporizador de carrera con 5 temporizadores programables adicionales para controlar parámetros del motor y la entrega de potencia en base al tiempo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFunción de freno de transmisión:\u003c\/strong\u003e Proporciona un control suave y consistente en la salida desde línea de partida (modo \"Bump\" o \"Creep\").\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eActualización opcional - Gestión avanzada de par:\u003c\/strong\u003e Función de control de régimen del eje de transmisión completamente integrada, diseñada para drag racing, eliminando la necesidad de controladores externos costosos.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"HALTECH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50708094058830,"sku":"","price":1997.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/3655\/8670\/files\/ELITE25001.png?v=1734288665"},{"product_id":"ecu-haltech-elite-2500-cableado-universal-basico","title":"ECU Haltech Elite 2500 + Cableado universal básico","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVisión general de la ECU\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa Elite 2500 es una ECU independiente de dos conectores, ideal para aplicaciones de alto rendimiento y competición en modelos modernos. Recomendable para motores de 4, 6 u 8 cilindros, con sistema Drive-By-Wire (DBW) o de 2, 3 o 4 rotores, conversiones EFI y motores con múltiples árboles de levas variables.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon una carcasa robusta, sellada y resistente al agua, con clasificación IP67, la Elite 2500 incorpora control del acelerador electrónico, control de árboles de levas de admisión y escape, aprendizaje a corto y largo plazo de mapas, control de detonación de doble canal y mucho más. Esta ECU proporciona a los calibradores de motores las herramientas necesarias para un trabajo preciso y eficaz.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Elite 2500 ahora está equipada con el nuevo programa Nexus Software Programmer (NSP), que ofrece niveles de funcionalidad y facilidad de uso sin precedentes en un paquete de control de motor. Juntas, estas herramientas aportan tecnología punta a preparadores y entusiastas de alto rendimiento en todo el mundo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas principales\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompatible con motores de 1 a 12 cilindros.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible con motores de 2 a 4 rotores.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdmite motores atmosféricos o sobrealimentados.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSensores de carga por posición del acelerador (TPS), presión absoluta del colector (MAP) o flujo de masa de aire (MAF).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePatrones de inyección: por etapas, secuencial, semisecuencial, por lotes o multipunto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSistemas de encendido por distribuidor, sistemas multibobina, CDI expandido o sistemas CDI Multiplex de Haltech.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConexión a una amplia gama de pantallas y dispositivos de expansión mediante CAN.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarcasa resistente al agua (con tapa de conector instalada).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e8 salidas de inyección de combustible.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e8 salidas de encendido.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e12 salidas digitales.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e10 entradas analógicas de voltaje.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 entradas sincronizadas de pulsos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 entradas dedicadas (doble sensor de detonación, interruptor de encendido y sensor MAP integrado).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 entradas de posición del motor dedicadas, con soporte extenso para distintos tipos de disparo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHasta 45 canales de expansión de entradas y salidas (I\/O) a través de CAN.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComunicación con portátil mediante USB (compatible con Windows).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNuevo software de calibración NSP.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncluye conectores y pines: superseal AMP de 26 y 34 pines, 4 filas y 3 llaves.\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunciones de la ECU\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl del acelerador electrónico (Drive by Wire - DBW):\u003c\/strong\u003e Requiere 2 salidas definidas por el usuario y 4 entradas definidas por el usuario.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de inyectores de baja impedancia:\u003c\/strong\u003e Corrientes programables de pico y retención con tiempos de pico configurables.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFunción Flex Fuel (entrada directa del sensor):\u003c\/strong\u003e Ajusta el aumento de presión, el combustible y el encendido del motor según el contenido de etanol.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConfiguración de ajuste flexible:\u003c\/strong\u003e Compatible con gasolina, GLP, metanol y etanol, permitiendo seleccionar fácilmente el tipo de combustible.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de O2 en lazo cerrado:\u003c\/strong\u003e Control de doble banco para un ajuste preciso (requiere un kit opcional de controlador de banda ancha O2 externo mediante CAN).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de detonación de doble canal:\u003c\/strong\u003e Sincronizado con la posición del motor, con filtrado digital de alta velocidad para una detección precisa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de árboles de levas variables:\u003c\/strong\u003e Permite controlar hasta 4 árboles de levas de manera independiente. Requiere como mínimo una entrada y una salida definidas por el usuario por cada árbol de levas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de velocidad de ralentí en lazo cerrado:\u003c\/strong\u003e Con aprendizaje para una estabilidad constante en ralentí. Requiere 1 o 2 salidas definidas por el usuario (tipo BAC) o 4 salidas definidas por el usuario (tipo motor paso a paso).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAprendizaje a largo plazo (Auto tune):\u003c\/strong\u003e En mapas de combustible, encendido, árboles de levas, turbo y control de ralentí (hasta 4D).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRegistro de datos integrado:\u003c\/strong\u003e Hasta 40 canales con velocidades de muestreo de hasta 5 ms (200 Hz) y 2 MB de memoria interna.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRegistro de datos en portátil:\u003c\/strong\u003e Registra todos los canales disponibles directamente en el disco duro del portátil, tanto para ajustes como diagnósticos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDoble comunicación CAN Bus:\u003c\/strong\u003e Compatible con pantallas Haltech, dispositivos de expansión, CAN OEM y OBDII (permite visualizar datos en vivo del motor, además de configurar y borrar códigos de error de diagnóstico).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEtapas de inyección:\u003c\/strong\u003e Hasta 4, con caudales individuales programables por inyector.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e8 controladores de inyección:\u003c\/strong\u003e Para 2 etapas secuenciales en motores de 4 cilindros y 3 rotores, y hasta 4 etapas secuenciales en motores de 2 rotores.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnti-Lag\/Ralentí rotacional:\u003c\/strong\u003e Diseñado para carreras de circuito cerrado, rally, circuito o drift, permitiendo generar y mantener presión de turbo con el acelerador cerrado.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnti-Lag dinámico:\u003c\/strong\u003e Bloquea el régimen de giro (RPM) o la velocidad de carretera actual (o predefinida) para carreras de aceleración rodante o limitación en el pit lane.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de lanzamiento (Launch Control):\u003c\/strong\u003e Gestiona la entrega de potencia, el régimen de giro y la presión de turbo para obtener salidas consistentes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de tracción:\u003c\/strong\u003e Regula la potencia del motor mediante mapas de deslizamiento entre el eje delantero y trasero o de las ruedas individuales.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAjustes avanzados\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eResolución de tablas de ajuste:\u003c\/strong\u003e Hasta 32 x 32 x 8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlexibilidad ilimitada de ajuste:\u003c\/strong\u003e Configura el motor mediante una combinación de tablas 4D junto con compensaciones 3D por cilindro y múltiples correcciones definibles por el usuario.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEjemplos de ajuste:\u003c\/strong\u003e Configura mediante presión del colector, posición del acelerador, posición del árbol de levas, contenido de etanol, marcha, velocidad, tiempo de carrera, EGT (temperatura de gases de escape), desplazamiento de suspensión, altura de marcha u otros canales para lograr la máxima flexibilidad.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCorrección por cilindro:\u003c\/strong\u003e En 3D.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBanda ancha O2:\u003c\/strong\u003e Admite hasta 9 canales mediante dispositivos de expansión CAN.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTermopares\/EGT:\u003c\/strong\u003e Admite hasta 12 canales mediante dispositivos de expansión CAN externos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtección del motor:\u003c\/strong\u003e Configuración de límites avanzados y multinivel para sensores, protegiendo contra causas comunes de fallos.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunciones de competición\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de óxido nitroso (Nitrous):\u003c\/strong\u003e Programación avanzada para hasta 6 etapas de kits húmedos o secos, con retrasos de encendido\/apagado y opciones de control por bancos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCorrecciones de combustible y encendido en 3D:\u003c\/strong\u003e Para todas las etapas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de presión de turbo:\u003c\/strong\u003e Lazo cerrado 4D inteligente con aprendizaje, ejes definibles y 14 correcciones completamente configurables para objetivos de presión y ciclos de trabajo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModos múltiples:\u003c\/strong\u003e Por ejemplo, presión de turbo según marcha, velocidad, temporizador de carrera, desplazamiento de suspensión, altura de marcha, etc.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eControl secuencial de turbo.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de presión con CO2:\u003c\/strong\u003e Presión y posición de la válvula de descarga, además de control de aire de admisión para aplicaciones avanzadas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCambio rápido (Flat Shift):\u003c\/strong\u003e Optimiza la precisión en los cambios de marcha mediante combinaciones de entradas como un interruptor de embrague o un sensor de tensión.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEntradas de desplazamiento de suspensión\/altura de marcha:\u003c\/strong\u003e Permiten ajustes dinámicos y registro de datos para desarrollo del chasis y entrega de potencia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFunciones de temporizador:\u003c\/strong\u003e Combinan el temporizador de carrera con 5 temporizadores programables adicionales para controlar parámetros del motor y la entrega de potencia en base al tiempo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFunción de freno de transmisión:\u003c\/strong\u003e Proporciona un control suave y consistente en la salida desde línea de partida (modo \"Bump\" o \"Creep\").\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eActualización opcional - Gestión avanzada de par:\u003c\/strong\u003e Función de control de régimen del eje de transmisión completamente integrada, diseñada para drag racing, eliminando la necesidad de controladores externos costosos.\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIncluye:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECU Elite 2500\u003c\/strong\u003e con control de acelerador electrónico (DBW) y funciones de competición.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArnés universal básico de conexión directa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCable de programación USB.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"HALTECH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50708096483662,"sku":null,"price":2256.65,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/3655\/8670\/files\/ELITE2500cableado.png?v=1734288946"},{"product_id":"ecu-haltech-elite-2500-cableado-universal-premium","title":"ECU Haltech Elite 2500 + Cableado universal Premium (2.5m)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVisión general de la ECU\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLa Elite 2500 es una ECU independiente de dos conectores, ideal para aplicaciones de alto rendimiento y competición en modelos modernos. Recomendable para motores de 4, 6 u 8 cilindros, con sistema Drive-By-Wire (DBW) o de 2, 3 o 4 rotores, conversiones EFI y motores con múltiples árboles de levas variables.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon una carcasa robusta, sellada y resistente al agua, con clasificación IP67, la Elite 2500 incorpora control del acelerador electrónico, control de árboles de levas de admisión y escape, aprendizaje a corto y largo plazo de mapas, control de detonación de doble canal y mucho más. Esta ECU proporciona a los calibradores de motores las herramientas necesarias para un trabajo preciso y eficaz.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Elite 2500 ahora está equipada con el nuevo programa Nexus Software Programmer (NSP), que ofrece niveles de funcionalidad y facilidad de uso sin precedentes en un paquete de control de motor. Juntas, estas herramientas aportan tecnología punta a preparadores y entusiastas de alto rendimiento en todo el mundo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas principales\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompatible con motores de 1 a 12 cilindros.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible con motores de 2 a 4 rotores.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdmite motores atmosféricos o sobrealimentados.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSensores de carga por posición del acelerador (TPS), presión absoluta del colector (MAP) o flujo de masa de aire (MAF).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePatrones de inyección: por etapas, secuencial, semisecuencial, por lotes o multipunto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSistemas de encendido por distribuidor, sistemas multibobina, CDI expandido o sistemas CDI Multiplex de Haltech.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConexión a una amplia gama de pantallas y dispositivos de expansión mediante CAN.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarcasa resistente al agua (con tapa de conector instalada).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e8 salidas de inyección de combustible.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e8 salidas de encendido.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e12 salidas digitales.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e10 entradas analógicas de voltaje.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 entradas sincronizadas de pulsos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 entradas dedicadas (doble sensor de detonación, interruptor de encendido y sensor MAP integrado).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 entradas de posición del motor dedicadas, con soporte extenso para distintos tipos de disparo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHasta 45 canales de expansión de entradas y salidas (I\/O) a través de CAN.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComunicación con portátil mediante USB (compatible con Windows).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNuevo software de calibración NSP.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncluye conectores y pines: superseal AMP de 26 y 34 pines, 4 filas y 3 llaves.\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunciones de la ECU\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl del acelerador electrónico (Drive by Wire - DBW):\u003c\/strong\u003e Requiere 2 salidas definidas por el usuario y 4 entradas definidas por el usuario.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de inyectores de baja impedancia:\u003c\/strong\u003e Corrientes programables de pico y retención con tiempos de pico configurables.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFunción Flex Fuel (entrada directa del sensor):\u003c\/strong\u003e Ajusta el aumento de presión, el combustible y el encendido del motor según el contenido de etanol.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConfiguración de ajuste flexible:\u003c\/strong\u003e Compatible con gasolina, GLP, metanol y etanol, permitiendo seleccionar fácilmente el tipo de combustible.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de O2 en lazo cerrado:\u003c\/strong\u003e Control de doble banco para un ajuste preciso (requiere un kit opcional de controlador de banda ancha O2 externo mediante CAN).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de detonación de doble canal:\u003c\/strong\u003e Sincronizado con la posición del motor, con filtrado digital de alta velocidad para una detección precisa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de árboles de levas variables:\u003c\/strong\u003e Permite controlar hasta 4 árboles de levas de manera independiente. Requiere como mínimo una entrada y una salida definidas por el usuario por cada árbol de levas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de velocidad de ralentí en lazo cerrado:\u003c\/strong\u003e Con aprendizaje para una estabilidad constante en ralentí. Requiere 1 o 2 salidas definidas por el usuario (tipo BAC) o 4 salidas definidas por el usuario (tipo motor paso a paso).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAprendizaje a largo plazo (Auto tune):\u003c\/strong\u003e En mapas de combustible, encendido, árboles de levas, turbo y control de ralentí (hasta 4D).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRegistro de datos integrado:\u003c\/strong\u003e Hasta 40 canales con velocidades de muestreo de hasta 5 ms (200 Hz) y 2 MB de memoria interna.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRegistro de datos en portátil:\u003c\/strong\u003e Registra todos los canales disponibles directamente en el disco duro del portátil, tanto para ajustes como diagnósticos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDoble comunicación CAN Bus:\u003c\/strong\u003e Compatible con pantallas Haltech, dispositivos de expansión, CAN OEM y OBDII (permite visualizar datos en vivo del motor, además de configurar y borrar códigos de error de diagnóstico).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEtapas de inyección:\u003c\/strong\u003e Hasta 4, con caudales individuales programables por inyector.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e8 controladores de inyección:\u003c\/strong\u003e Para 2 etapas secuenciales en motores de 4 cilindros y 3 rotores, y hasta 4 etapas secuenciales en motores de 2 rotores.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnti-Lag\/Ralentí rotacional:\u003c\/strong\u003e Diseñado para carreras de circuito cerrado, rally, circuito o drift, permitiendo generar y mantener presión de turbo con el acelerador cerrado.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnti-Lag dinámico:\u003c\/strong\u003e Bloquea el régimen de giro (RPM) o la velocidad de carretera actual (o predefinida) para carreras de aceleración rodante o limitación en el pit lane.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de lanzamiento (Launch Control):\u003c\/strong\u003e Gestiona la entrega de potencia, el régimen de giro y la presión de turbo para obtener salidas consistentes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de tracción:\u003c\/strong\u003e Regula la potencia del motor mediante mapas de deslizamiento entre el eje delantero y trasero o de las ruedas individuales.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAjustes avanzados\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eResolución de tablas de ajuste:\u003c\/strong\u003e Hasta 32 x 32 x 8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFlexibilidad ilimitada de ajuste:\u003c\/strong\u003e Configura el motor mediante una combinación de tablas 4D junto con compensaciones 3D por cilindro y múltiples correcciones definibles por el usuario.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEjemplos de ajuste:\u003c\/strong\u003e Configura mediante presión del colector, posición del acelerador, posición del árbol de levas, contenido de etanol, marcha, velocidad, tiempo de carrera, EGT (temperatura de gases de escape), desplazamiento de suspensión, altura de marcha u otros canales para lograr la máxima flexibilidad.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCorrección por cilindro:\u003c\/strong\u003e En 3D.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBanda ancha O2:\u003c\/strong\u003e Admite hasta 9 canales mediante dispositivos de expansión CAN.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTermopares\/EGT:\u003c\/strong\u003e Admite hasta 12 canales mediante dispositivos de expansión CAN externos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtección del motor:\u003c\/strong\u003e Configuración de límites avanzados y multinivel para sensores, protegiendo contra causas comunes de fallos.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunciones de competición\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de óxido nitroso (Nitrous):\u003c\/strong\u003e Programación avanzada para hasta 6 etapas de kits húmedos o secos, con retrasos de encendido\/apagado y opciones de control por bancos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCorrecciones de combustible y encendido en 3D:\u003c\/strong\u003e Para todas las etapas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de presión de turbo:\u003c\/strong\u003e Lazo cerrado 4D inteligente con aprendizaje, ejes definibles y 14 correcciones completamente configurables para objetivos de presión y ciclos de trabajo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModos múltiples:\u003c\/strong\u003e Por ejemplo, presión de turbo según marcha, velocidad, temporizador de carrera, desplazamiento de suspensión, altura de marcha, etc.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eControl secuencial de turbo.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de presión con CO2:\u003c\/strong\u003e Presión y posición de la válvula de descarga, además de control de aire de admisión para aplicaciones avanzadas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCambio rápido (Flat Shift):\u003c\/strong\u003e Optimiza la precisión en los cambios de marcha mediante combinaciones de entradas como un interruptor de embrague o un sensor de tensión.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEntradas de desplazamiento de suspensión\/altura de marcha:\u003c\/strong\u003e Permiten ajustes dinámicos y registro de datos para desarrollo del chasis y entrega de potencia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFunciones de temporizador:\u003c\/strong\u003e Combinan el temporizador de carrera con 5 temporizadores programables adicionales para controlar parámetros del motor y la entrega de potencia en base al tiempo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFunción de freno de transmisión:\u003c\/strong\u003e Proporciona un control suave y consistente en la salida desde línea de partida (modo \"Bump\" o \"Creep\").\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eActualización opcional - Gestión avanzada de par:\u003c\/strong\u003e Función de control de régimen del eje de transmisión completamente integrada, diseñada para drag racing, eliminando la necesidad de controladores externos costosos.\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIncluye:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECU Elite 2500\u003c\/strong\u003e con control de acelerador electrónico (DBW) y funciones de competición.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArnés universal premium de conexión directa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasamuros para cortafuegos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCaja de fusibles moldeada con 6 circuitos de potencia y tapa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 relés, 7 fusibles y pines para 2 circuitos de potencia adicionales.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCable de programación USB.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNotas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eECU de gama alta con dos conectores.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeal para aplicaciones de alto rendimiento y competición en modelos modernos populares.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"HALTECH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50708098548046,"sku":null,"price":2392.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/3655\/8670\/files\/ELITE2500cableado_1.png?v=1734289235"},{"product_id":"ecu-pmu-data-logger-haltech-nexus-r3-vcu-plug-pin-set","title":"ECU \/ PMU \/ DATA LOGGER Haltech Nexus R3 VCU + Plug \u0026 Pin Set","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDESCRIPCIÓN GENERAL DE LA VCU\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Nexus R3 combina las funcionalidades de un módulo de distribución de energía, un registrador de datos, un controlador de sonda lambda de banda ancha y un sistema de gestión del motor de última generación en un dispositivo avanzado denominado \u003cstrong\u003eVCU (Unidad de Control del Vehículo)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas principales:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e4 salidas PWM push-pull de 25A (continuo)\u003c\/strong\u003e capaces de operar a 5 kHz (adecuadas para inyectores, bobinas, freno de transmisión, ventilador, bomba de combustible).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e8 controladores de inyectores tipo pico\/mantenimiento\u003c\/strong\u003e (también utilizables como salidas de control por lado bajo).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e8 salidas de encendido de baja corriente\u003c\/strong\u003e (también utilizables como salidas de control por lado bajo).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e6 salidas de control por lado bajo (DPOs)\u003c\/strong\u003e, compatibles con PWM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e6 salidas push-pull \/ en puente H\u003c\/strong\u003e (8A, compatibles con PWM), ideales para el control electrónico del acelerador.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e11 entradas analógicas de 0-5V\u003c\/strong\u003e con redundancia para control de acelerador electrónico y resistencia pull-up de 5V conmutables.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntradas de \u003cstrong\u003eseñal de disparo y posición inicial (trigger y home)\u003c\/strong\u003e con entradas diferenciales, umbrales ajustables y filtros antiinterferencias.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e6 entradas pulsadas síncronas\u003c\/strong\u003e con cruce por cero o umbrales ajustables, útiles para sensores de levas, entradas de frecuencia o entradas analógicas de 0-5V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1 controlador de sonda lambda de banda ancha integrado\u003c\/strong\u003e, compatible con NTK y LSU4.9.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1 sensor MAP de 4 bares integrado\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2 puertos CAN\u003c\/strong\u003e con terminación conmutable.\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFUNCIONALIDADES DE LA VCU\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eControlada a través de \u003cstrong\u003eNSP (Nexus Software Programmer)\u003c\/strong\u003e, la VCU Nexus R3 ofrece un conjunto avanzado de funcionalidades diseñadas para optimizar el rendimiento y la gestión del vehículo:\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFunciones principales:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAprendizaje a largo plazo\u003c\/strong\u003e para ajustes automáticos y optimizados.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de motor paso a paso\u003c\/strong\u003e (Stepper Motor Control).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de presión de turbo 4D en bucle cerrado\u003c\/strong\u003e, con ajustes dinámicos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de CO₂ en bucle cerrado\u003c\/strong\u003e para aplicaciones avanzadas de boost.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRalenti rotacional\u003c\/strong\u003e para mantener presión de turbo durante condiciones de desaceleración.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de lanzamiento (Launch Control)\u003c\/strong\u003e para salidas consistentes y controladas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de tracción\u003c\/strong\u003e mediante el mapeo de velocidad de ruedas delanteras y traseras o deslizamiento individual.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnti-Lag\u003c\/strong\u003e, ideal para rally, drift y otras competiciones.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl dual de detonación\u003c\/strong\u003e (Knock Control) para mayor protección del motor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de freno de transmisión\u003c\/strong\u003e (Trans Brake Control) para ajustes precisos en línea de salida.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTemporizador de carrera\u003c\/strong\u003e para gestionar y monitorizar tiempos críticos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInyección de combustible en múltiples etapas\u003c\/strong\u003e (Multi Stage Fuel Injection).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtección multinivel del motor\u003c\/strong\u003e contra fallos comunes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de óxido nitroso en 6 etapas\u003c\/strong\u003e, con correcciones avanzadas de combustible e ignición.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de variador de levas para 4 sensores\u003c\/strong\u003e (admisión y escape).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de purga de aire de admisión\u003c\/strong\u003e para ajustes de presión.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de cambio rápido\u003c\/strong\u003e (Flat Shift Control) optimizado por sensores de embrague o fuerza.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGestión dinámica de recorrido de suspensión y altura de carrocería\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGestión avanzada de par motor\u003c\/strong\u003e, eliminando la necesidad de controladores externos costosos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWi-Fi integrado a bordo\u003c\/strong\u003e para conectividad rápida y cómoda.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRegistro de datos interno\u003c\/strong\u003e con una capacidad de 128 MB.\n\u003ch3\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003eVentajas:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñada para un control total del vehículo en aplicaciones de alto rendimiento y competición, la VCU Nexus R3 ofrece funcionalidades innovadoras y un nivel de integración sin precedentes en el mercado.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"HALTECH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50708218708302,"sku":"","price":2462.35,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/3655\/8670\/files\/NEXUSR31.png?v=1734292287"},{"product_id":"ecu-pmu-data-logger-haltech-nexus-r3-vcu-cableado-universal-basico","title":"ECU \/ PMU \/ DATA LOGGER Haltech Nexus R3 VCU + Cableado universal básico (2,5 metros)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDESCRIPCIÓN GENERAL DE LA VCU\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Nexus R3 combina las funcionalidades de un módulo de distribución de energía, un registrador de datos, un controlador de sonda lambda de banda ancha y un sistema de gestión del motor de última generación en un dispositivo avanzado denominado \u003cstrong\u003eVCU (Unidad de Control del Vehículo)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas principales:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e4 salidas PWM push-pull de 25A (continuo)\u003c\/strong\u003e capaces de operar a 5 kHz (adecuadas para inyectores, bobinas, freno de transmisión, ventilador, bomba de combustible).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e8 controladores de inyectores tipo pico\/mantenimiento\u003c\/strong\u003e (también utilizables como salidas de control por lado bajo).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e8 salidas de encendido de baja corriente\u003c\/strong\u003e (también utilizables como salidas de control por lado bajo).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e6 salidas de control por lado bajo (DPOs)\u003c\/strong\u003e, compatibles con PWM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e6 salidas push-pull \/ en puente H\u003c\/strong\u003e (8A, compatibles con PWM), ideales para el control electrónico del acelerador.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e11 entradas analógicas de 0-5V\u003c\/strong\u003e con redundancia para control de acelerador electrónico y resistencia pull-up de 5V conmutables.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntradas de \u003cstrong\u003eseñal de disparo y posición inicial (trigger y home)\u003c\/strong\u003e con entradas diferenciales, umbrales ajustables y filtros antiinterferencias.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e6 entradas pulsadas síncronas\u003c\/strong\u003e con cruce por cero o umbrales ajustables, útiles para sensores de levas, entradas de frecuencia o entradas analógicas de 0-5V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1 controlador de sonda lambda de banda ancha integrado\u003c\/strong\u003e, compatible con NTK y LSU4.9.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1 sensor MAP de 4 bares integrado\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2 puertos CAN\u003c\/strong\u003e con terminación conmutable.\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFUNCIONALIDADES DE LA VCU\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eControlada a través de \u003cstrong\u003eNSP (Nexus Software Programmer)\u003c\/strong\u003e, la VCU Nexus R3 ofrece un conjunto avanzado de funcionalidades diseñadas para optimizar el rendimiento y la gestión del vehículo:\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFunciones principales:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAprendizaje a largo plazo\u003c\/strong\u003e para ajustes automáticos y optimizados.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de motor paso a paso\u003c\/strong\u003e (Stepper Motor Control).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de presión de turbo 4D en bucle cerrado\u003c\/strong\u003e, con ajustes dinámicos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de CO₂ en bucle cerrado\u003c\/strong\u003e para aplicaciones avanzadas de boost.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRalenti rotacional\u003c\/strong\u003e para mantener presión de turbo durante condiciones de desaceleración.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de lanzamiento (Launch Control)\u003c\/strong\u003e para salidas consistentes y controladas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de tracción\u003c\/strong\u003e mediante el mapeo de velocidad de ruedas delanteras y traseras o deslizamiento individual.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnti-Lag\u003c\/strong\u003e, ideal para rally, drift y otras competiciones.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl dual de detonación\u003c\/strong\u003e (Knock Control) para mayor protección del motor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de freno de transmisión\u003c\/strong\u003e (Trans Brake Control) para ajustes precisos en línea de salida.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTemporizador de carrera\u003c\/strong\u003e para gestionar y monitorizar tiempos críticos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInyección de combustible en múltiples etapas\u003c\/strong\u003e (Multi Stage Fuel Injection).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtección multinivel del motor\u003c\/strong\u003e contra fallos comunes.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de óxido nitroso en 6 etapas\u003c\/strong\u003e, con correcciones avanzadas de combustible e ignición.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de variador de levas para 4 sensores\u003c\/strong\u003e (admisión y escape).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de purga de aire de admisión\u003c\/strong\u003e para ajustes de presión.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de cambio rápido\u003c\/strong\u003e (Flat Shift Control) optimizado por sensores de embrague o fuerza.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGestión dinámica de recorrido de suspensión y altura de carrocería\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGestión avanzada de par motor\u003c\/strong\u003e, eliminando la necesidad de controladores externos costosos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWi-Fi integrado a bordo\u003c\/strong\u003e para conectividad rápida y cómoda.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRegistro de datos interno\u003c\/strong\u003e con una capacidad de 128 MB.\n\u003ch3\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003eVentajas:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñada para un control total del vehículo en aplicaciones de alto rendimiento y competición, la VCU Nexus R3 ofrece funcionalidades innovadoras y un nivel de integración sin precedentes en el mercado.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIncluye:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eVCU Nexus R3.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConectores \u003cstrong\u003eSurLok\u003c\/strong\u003e (rojo y negro).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAntena \u003cstrong\u003eWi-Fi\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTornillos de montaje.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCable \u003cstrong\u003eUSB-C\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTapón protector contra polvo para el puerto \u003cstrong\u003eUSB-C\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArnés de motor universal \u003cstrong\u003eNexus R3 Wire-in\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"HALTECH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50708222312782,"sku":null,"price":2750.73,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/3655\/8670\/files\/NEXUSR3cableado.png?v=1734292600"},{"product_id":"ecu-pmu-data-logger-haltech-nexus-r5-vcu-plug-pin-set","title":"ECU \/ PMU \/ DATA LOGGER Haltech Nexus R5 VCU + Plug \u0026 Pin Set","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDescripción general de la VCU Nexus R5\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eNexus R5\u003c\/strong\u003e es el producto insignia de Haltech, que combina las funciones de un módulo de distribución de energía, un registrador de datos, un controlador de banda ancha dual y un sistema de gestión del motor de última generación en un potente dispositivo denominado \u003cstrong\u003eVCU (Unidad de Control del Vehículo)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e4 salidas PWM push-pull de 25A (continuo)\u003c\/strong\u003e, compatibles con frecuencias de hasta 5 kHz (para alimentar inyectores, bobinas, transbrake, electroventilador, bomba de combustible).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e12 salidas de alta intensidad de 8A (continuo)\u003c\/strong\u003e, PWM de baja velocidad (200 Hz) (alimentación para sensores, solenoides de óxido nitroso, etc.).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e18 controladores de inyectores tipo peak\/hold\u003c\/strong\u003e, que también pueden funcionar como salidas de corriente baja.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e12 salidas de encendido de baja corriente\u003c\/strong\u003e, también utilizables como salidas de corriente baja.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e8 salidas de corriente baja PWM (DPOs)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e4 salidas push-pull \/ H-bridge de 8A\u003c\/strong\u003e, PWM compatibles, ideales para controladores de acelerador electrónico.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e23 entradas analógicas de 0-5V\u003c\/strong\u003e, con redundancia para acelerador electrónico y resistencias pull-up de 5V conmutables.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntradas de \u003cstrong\u003etrigger\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003ehome\u003c\/strong\u003e con umbrales ajustables, filtros antiinterferencias y entradas diferenciales.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e10 entradas de pulso síncrono\u003c\/strong\u003e, con cruce por cero o umbrales ajustables, utilizables para sensores de levas, entradas de frecuencia o entradas analógicas de 0-5V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2 controladores de banda ancha integrados\u003c\/strong\u003e, compatibles con sensores \u003cstrong\u003eNTK\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eLSU4.9\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3 puertos CAN\u003c\/strong\u003e, con terminación conmutable.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAccesorios incluidos:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConjunto de conectores y pines diseñado para adaptar arneses existentes para aplicaciones Nexus R5.\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas de la VCU Nexus R5\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControlado mediante NSP (Nexus Software Programmer)\u003c\/strong\u003e: Utiliza el software NSP para una programación y configuración sencilla.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAprendizaje a largo plazo\u003c\/strong\u003e: Función de aprendizaje automático para optimizar el rendimiento del motor a lo largo del tiempo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de motor paso a paso\u003c\/strong\u003e: Permite controlar motores paso a paso para aplicaciones precisas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de sobrealimentación en bucle cerrado 4D\u003c\/strong\u003e: Control avanzado de la sobrealimentación para un rendimiento optimizado en condiciones variables.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de CO2 en bucle cerrado\u003c\/strong\u003e: Permite ajustar la mezcla de gases de escape para mayor eficiencia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRalentí rotacional\u003c\/strong\u003e: Mantiene el ralentí estable y controlado, incluso bajo condiciones de alta demanda.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de lanzamiento (Launch Control)\u003c\/strong\u003e: Optimiza el rendimiento en la salida, controlando la potencia, el RPM y la sobrealimentación.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de tracción\u003c\/strong\u003e: Gestiona la potencia del motor en función de la velocidad de las ruedas para evitar el deslizamiento y mejorar la tracción.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnti-Lag\u003c\/strong\u003e: Mantiene la sobrealimentación durante condiciones de aceleración sin carga, ideal para carreras de circuito cerrado, rally o drift.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl dual de detonación (Knock Control)\u003c\/strong\u003e: Detecta y controla la detonación para proteger el motor, con dos canales de control.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de transbrake\u003c\/strong\u003e: Optimiza el control del vehículo en la línea de salida, garantizando una aceleración eficiente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTemporizador de carrera\u003c\/strong\u003e: Permite controlar y registrar tiempos para el rendimiento durante las carreras.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInyección de combustible multietapa\u003c\/strong\u003e: Soporta múltiples etapas de inyección de combustible, ajustando los parámetros para una combustión eficiente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtección de motor de múltiples niveles\u003c\/strong\u003e: Proporciona límites configurables para proteger el motor de daños por condiciones extremas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de óxido nitroso en 6 etapas\u003c\/strong\u003e: Control avanzado de sistemas de nitroso, incluyendo ajustes de encendido y inyección.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de levas variable con 4 sensores\u003c\/strong\u003e: Permite controlar hasta 4 levas variables para una optimización del rendimiento a diferentes RPM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de aire de admisión (Intake Air Bleed Control)\u003c\/strong\u003e: Ajusta la presión del aire en el sistema de admisión para mantener el control de la sobrealimentación.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de cambios sin embrague (Flat Shift Control)\u003c\/strong\u003e: Permite cambiar de marcha sin perder potencia, ideal para competiciones de alto rendimiento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de recorrido de suspensión y altura de carrocería (Shock Travel \u0026amp; Ride Height Control)\u003c\/strong\u003e: Ajusta dinámicamente los parámetros de la suspensión y la altura para mejorar el comportamiento del chasis.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGestión avanzada de par motor (Advanced Torque Management)\u003c\/strong\u003e: Controla y ajusta el par motor para una entrega de potencia más precisa y eficiente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWi-Fi integrado\u003c\/strong\u003e: Permite la conectividad inalámbrica para facilitar la configuración y el monitoreo remoto.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"HALTECH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50708240466254,"sku":"","price":4238.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/3655\/8670\/files\/NEXUSR5.png?v=1734292815"},{"product_id":"ecu-pmu-data-logger-haltech-nexus-r5-vcu-cableado-universal-basico-2-5m","title":"ECU \/ PMU \/ DATA LOGGER Haltech Nexus R5 VCU + Cableado universal básico (2,5m)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDescripción general de la VCU Nexus R5\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eNexus R5\u003c\/strong\u003e es el producto insignia de Haltech, que combina las funciones de un módulo de distribución de energía, un registrador de datos, un controlador de banda ancha dual y un sistema de gestión del motor de última generación en un potente dispositivo denominado \u003cstrong\u003eVCU (Unidad de Control del Vehículo)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e4 salidas PWM push-pull de 25A (continuo)\u003c\/strong\u003e, compatibles con frecuencias de hasta 5 kHz (para alimentar inyectores, bobinas, transbrake, electroventilador, bomba de combustible).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e12 salidas de alta intensidad de 8A (continuo)\u003c\/strong\u003e, PWM de baja velocidad (200 Hz) (alimentación para sensores, solenoides de óxido nitroso, etc.).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e18 controladores de inyectores tipo peak\/hold\u003c\/strong\u003e, que también pueden funcionar como salidas de corriente baja.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e12 salidas de encendido de baja corriente\u003c\/strong\u003e, también utilizables como salidas de corriente baja.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e8 salidas de corriente baja PWM (DPOs)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e4 salidas push-pull \/ H-bridge de 8A\u003c\/strong\u003e, PWM compatibles, ideales para controladores de acelerador electrónico.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e23 entradas analógicas de 0-5V\u003c\/strong\u003e, con redundancia para acelerador electrónico y resistencias pull-up de 5V conmutables.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntradas de \u003cstrong\u003etrigger\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003ehome\u003c\/strong\u003e con umbrales ajustables, filtros antiinterferencias y entradas diferenciales.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e10 entradas de pulso síncrono\u003c\/strong\u003e, con cruce por cero o umbrales ajustables, utilizables para sensores de levas, entradas de frecuencia o entradas analógicas de 0-5V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2 controladores de banda ancha integrados\u003c\/strong\u003e, compatibles con sensores \u003cstrong\u003eNTK\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong\u003eLSU4.9\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3 puertos CAN\u003c\/strong\u003e, con terminación conmutable.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eAccesorios incluidos:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConjunto de conectores y pines diseñado para adaptar arneses existentes para aplicaciones Nexus R5.\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas de la VCU Nexus R5\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControlado mediante NSP (Nexus Software Programmer)\u003c\/strong\u003e: Utiliza el software NSP para una programación y configuración sencilla.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAprendizaje a largo plazo\u003c\/strong\u003e: Función de aprendizaje automático para optimizar el rendimiento del motor a lo largo del tiempo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de motor paso a paso\u003c\/strong\u003e: Permite controlar motores paso a paso para aplicaciones precisas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de sobrealimentación en bucle cerrado 4D\u003c\/strong\u003e: Control avanzado de la sobrealimentación para un rendimiento optimizado en condiciones variables.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de CO2 en bucle cerrado\u003c\/strong\u003e: Permite ajustar la mezcla de gases de escape para mayor eficiencia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRalentí rotacional\u003c\/strong\u003e: Mantiene el ralentí estable y controlado, incluso bajo condiciones de alta demanda.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de lanzamiento (Launch Control)\u003c\/strong\u003e: Optimiza el rendimiento en la salida, controlando la potencia, el RPM y la sobrealimentación.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de tracción\u003c\/strong\u003e: Gestiona la potencia del motor en función de la velocidad de las ruedas para evitar el deslizamiento y mejorar la tracción.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnti-Lag\u003c\/strong\u003e: Mantiene la sobrealimentación durante condiciones de aceleración sin carga, ideal para carreras de circuito cerrado, rally o drift.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl dual de detonación (Knock Control)\u003c\/strong\u003e: Detecta y controla la detonación para proteger el motor, con dos canales de control.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de transbrake\u003c\/strong\u003e: Optimiza el control del vehículo en la línea de salida, garantizando una aceleración eficiente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTemporizador de carrera\u003c\/strong\u003e: Permite controlar y registrar tiempos para el rendimiento durante las carreras.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInyección de combustible multietapa\u003c\/strong\u003e: Soporta múltiples etapas de inyección de combustible, ajustando los parámetros para una combustión eficiente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtección de motor de múltiples niveles\u003c\/strong\u003e: Proporciona límites configurables para proteger el motor de daños por condiciones extremas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de óxido nitroso en 6 etapas\u003c\/strong\u003e: Control avanzado de sistemas de nitroso, incluyendo ajustes de encendido y inyección.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de levas variable con 4 sensores\u003c\/strong\u003e: Permite controlar hasta 4 levas variables para una optimización del rendimiento a diferentes RPM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de aire de admisión (Intake Air Bleed Control)\u003c\/strong\u003e: Ajusta la presión del aire en el sistema de admisión para mantener el control de la sobrealimentación.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de cambios sin embrague (Flat Shift Control)\u003c\/strong\u003e: Permite cambiar de marcha sin perder potencia, ideal para competiciones de alto rendimiento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControl de recorrido de suspensión y altura de carrocería (Shock Travel \u0026amp; Ride Height Control)\u003c\/strong\u003e: Ajusta dinámicamente los parámetros de la suspensión y la altura para mejorar el comportamiento del chasis.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGestión avanzada de par motor (Advanced Torque Management)\u003c\/strong\u003e: Controla y ajusta el par motor para una entrega de potencia más precisa y eficiente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWi-Fi integrado\u003c\/strong\u003e: Permite la conectividad inalámbrica para facilitar la configuración y el monitoreo remoto.\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIncluye:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNEXUS R5 VCU\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConectores SurLok (rojo y negro)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAntena Wi-Fi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTornillos de montaje\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCable USB-C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTapón antipolvo USB-C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSet de enchufes y clavijas: AMP 26 pines clave 1 y 3, 34 pines clave 1 y 2, DTP-4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCableado universal para motor NEXUS R5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrommet (goma de protección) para el paso de cables de 2.5 pulgadas (63.5mm) para el cortafuegos\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"HALTECH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50708242202958,"sku":null,"price":4601.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/3655\/8670\/files\/NEXUSR5cableado.png?v=1734293099"},{"product_id":"pdm-haltech-pd16-plug-pin-set","title":"PDM Haltech PD16 + Plug \u0026 Pin Set","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSolo compatible con las ECUs Haltech Elite y Nexus. No funciona como un PDM independiente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIncluye:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eHaltech PD16 y set de enchufes y clavijas adecuados.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNotas:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEl NEXUS PD16 es el nuevo producto de distribución de potencia de Haltech. Con tecnología innovadora y fácil de usar, establece un nuevo estándar en el mercado de los sistemas de distribución de energía. Diseñado para integrarse perfectamente con tu sistema de gestión del motor Haltech Elite o Nexus existente, el PD16 proporciona una entrega de energía segura y fiable para tu vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas del NEXUS PD16:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e10 x Salidas de alta corriente (High Side Outputs)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 x Salidas de medio puente (Half Bridge Outputs)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 x Salidas de alta corriente de 25A (High Current Outputs)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e8 x Entradas + Entrada dedicada para el interruptor de encendido (Ignition Switch Input)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlimentación para el interruptor de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegrado en la red CAN de Haltech\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuministro de 5V para sensores \/ Tierra para sensores\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConector SurLok de 120A\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"HALTECH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50708265468238,"sku":"","price":1167.65,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/3655\/8670\/files\/NEXUSPD16.png?v=1734293719"},{"product_id":"pantalla-haltech-ic-7-7-pulgadas","title":"PANTALLA  Haltech IC-7 (7 pulgadas)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas del Haltech iC-7 Display Dash:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e: Todos los ECUs actuales de Haltech a través de CAN. También compatible Plug'n'Play con las siguientes marcas de ECU de posventa: Link, MaxxECU, Microtech, MoTeC M1 series, MoTeC de la serie hundred (ECUs M400, 600, 800 gold box), Syvecs.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIncluye\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHaltech iC-7 Display Dash\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCable del conector principal de 34 pines (incluyendo pines de repuesto para cableado de entradas)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCable de extensión CAN DTM-4 a DTM-4 de 3,0 m\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCable USB a M5 con ángulo recto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCable USB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTornillos de montaje\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGuía rápida de inicio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStickers de Haltech\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEtiqueta de llavero de tela\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNotas\u003c\/strong\u003e: También están disponibles versiones OBD-II y Stand-Alone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVisión general del Haltech iC-7 Display Dash:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon una pantalla nítida, clara y a todo color, el nuevo \u003cstrong\u003eHaltech iC-7 Display Dash\u003c\/strong\u003e te permite ver las cosas de una manera completamente nueva. Diseñado y fabricado en Australia con los entusiastas del motor en mente, el iC-7 ofrece características de vanguardia en un paquete único y de última tecnología.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas principales\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBrillo reactivo a la luz ambiental con ajuste automático de atenuación.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBarra de luces de cambio programable por el usuario con múltiples colores.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConexión directa a todos los ECUs actuales de Haltech a través de una red CAN.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReemplazo ideal para los paneles de medidores analógicos individuales.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFácil de instalar y configurar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControl de brillo ajustable por el usuario con atenuación automática.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCanales, unidades y alarmas configurables por el usuario.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntradas y salidas definibles por el usuario.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEntradas y salidas\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e4 entradas de voltaje analógicas (AVI)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 entradas de pulsos digitales (DPI)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 salidas de pulsos digitales (DPO)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e14 LEDs programables para luces de cambio, con siete colores disponibles.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOtras características\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRegistro de datos a bordo con 512 MB de memoria.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControlado a través de botones de control fácilmente accesibles en la parte frontal.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfiguración mediante el software Haltech y cable USB.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"HALTECH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50708299153742,"sku":"","price":1098.07,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/3655\/8670\/files\/IC-71.png?v=1734294581"},{"product_id":"pantalla-haltech-ic-7-obd-ii-7-pulgadas","title":"PANTALLA  Haltech IC-7 OBD-II (7 pulgadas)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePreconfigurado para conectarse directamente (a través de CAN) a la mayoría de los vehículos de modelos recientes (aproximadamente desde 2008 en adelante) utilizando el puerto OBD-II de fábrica.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIncluye:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHaltech iC-7 Display Dash\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArnes de conexión principal de 34 pines (incluye pines adicionales para cableado de entradas)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCable OBD-II a DTM-4 CAN de 1.4 m (55 pulgadas)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCable USB a M5 con ángulo recto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCable USB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTornillos de montaje\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGuía rápida de inicio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStickers de Haltech\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEtiqueta de llavero de tela\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVISIÓN GENERAL DEL DASH\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon una pantalla nítida, clara y a todo color, el nuevo Haltech iC-7 Display Dash te permite ver las cosas de una manera completamente nueva. Diseñado y fabricado en Australia pensando en los entusiastas del motor, el iC-7 ofrece características líderes en el mercado en un paquete único y de última tecnología.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCuenta con brillo reactivo automático al ambiente, barra de luces de cambio programable por el usuario con múltiples colores. El iC-7 se conecta directamente a todas las ECU de Haltech actuales a través de una red CAN. La versión OBD-II del iC-7 está preconfigurada para conectarse directamente (vía CAN) a la mayoría de los vehículos de modelos recientes (aproximadamente desde 2008 en adelante) utilizando el puerto OBD-II de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEs el reemplazo ideal para los clústeres de medidores analógicos individuales. Fácil de instalar y configurar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eControl de brillo ajustable por el usuario con atenuación automática.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCanales, unidades y alarmas configurables por el usuario.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntradas y salidas definibles por el usuario.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 entradas de voltaje analógico (AVI).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 entradas digitales pulsadas (DPI).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 salidas digitales pulsadas (DPO).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e14 LEDs programables para luces de cambio de color (siete colores disponibles).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegistro de datos a bordo (512 MB).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eControlado mediante botones de control accesibles en el frontal.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfiguración a través del software Haltech y cable USB.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"HALTECH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50708302496078,"sku":null,"price":1098.07,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/3655\/8670\/files\/IC-71.png?v=1734294581"},{"product_id":"pantalla-haltech-ic-7-stand-alone-classic-kit-7-pulgadas","title":"PANTALLA  Haltech IC-7 Stand-alone \"classic\" Kit (7 pulgadas)","description":"\u003cp\u003ePerfecto para hot rods clásicos, vehículos con inyección mecánica, muscle cars de carburador y todo lo que hay en medio, el kit independiente Haltech iC-7 Classic es ideal para aquellos que buscan simplificar y modernizar su configuración de medidores analógicos. Compatible con vehículos carburados o con inyección mecánica y\/o vehículos sin ECU.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIncluye\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 x Haltech iC-7 Dash\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 x Arnés de conector principal de 34 pines\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 x Cable CAN DTM-4 a DTM-4 de 3.0m (118in)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 x Cable USB a M5 con ángulo recto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 x Cable USB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 x Arnés Semi-Terminado iC-7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 x Sensor de temperatura de refrigerante de 1\/8 NPT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 x Sensores de presión de combustible\/aceite 0-150 Psi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 x Adaptador de 3\/8NPTF a 1\/8NPTF\n\u003cdiv class=\"flex-1 overflow-hidden @container\/thread\"\u003e\n\u003cdiv class=\"h-full\"\u003e\n\u003cdiv class=\"react-scroll-to-bottom--css-ghdqv-79elbk h-full\"\u003e\n\u003cdiv class=\"react-scroll-to-bottom--css-ghdqv-1n7m0yu\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex flex-col text-sm md:pb-9\"\u003e\n\u003carticle class=\"w-full scroll-mb-[var(--thread-trailing-height,150px)] text-token-text-primary focus-visible:outline-2 focus-visible:outline-offset-[-4px]\" dir=\"auto\" data-testid=\"conversation-turn-181\" data-scroll-anchor=\"true\"\u003e\n\u003cdiv class=\"m-auto text-base py-[18px] px-3 md:px-4 w-full md:px-5 lg:px-4 xl:px-5\"\u003e\n\u003cdiv class=\"mx-auto flex flex-1 gap-4 text-base md:gap-5 lg:gap-6 md:max-w-3xl lg:max-w-[40rem] xl:max-w-[48rem]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"group\/conversation-turn relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex-col gap-1 md:gap-3\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col flex-grow\"\u003e\n\u003cdiv data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"43ca3798-8656-4e22-b2f5-ff9073dd1c9e\" dir=\"auto\" class=\"min-h-8 text-message flex w-full flex-col items-end gap-2 whitespace-normal break-words text-start [.text-message+\u0026amp;]:mt-5\" data-message-model-slug=\"gpt-4o-mini\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden first:pt-[3px]\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose w-full break-words dark:prose-invert light\"\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVISIÓN GENERAL DEL DASH\u003c\/strong\u003e Con una pantalla nítida, clara y a todo color, el nuevo Haltech iC-7 Display Dash te permite ver las cosas de una manera completamente nueva. Diseñado y fabricado en Australia pensando en los entusiastas del automovilismo, el iC-7 ofrece características líderes en el mercado en un paquete único y de vanguardia. Con brillo reactivo a la luz ambiental y atenuación automática, barra de luz de cambio de múltiples colores programable por el usuario, el iC-7 se conecta directamente a todas las ECUs actuales de Haltech a través de una red CAN. Ideal para reemplazar los clusters de medidores analógicos individuales. Fácil de instalar y configurar. Control de brillo ajustable por el usuario con atenuación automática. Canales, unidades y alarmas configurables por el usuario. Entradas y salidas definibles por el usuario:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e4 x Entradas de voltaje analógico (AVI)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 x Entradas pulsadas digitales (DPI)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 x Salidas pulsadas digitales (DPO)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e14 LED de luz de cambio programables, siete colores.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegistro de datos a bordo (512 MB). Controlado a través de botones de control de fácil acceso en la parte frontal. Configuración mediante software Haltech y cable USB.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInstalación rápida y fácil del Haltech iC-7 Dash en vehículos no EFI\u003c\/strong\u003e Por favor, ten cuidado al cablear este sensor, ya que un cableado incorrecto puede dañarlo. Todos los sensores MAP y de presión \"TI\" se prueban electrónicamente de forma individual antes de ser empaquetados y se venden \"tal cual\" y sin garantía adicional. No se aceptan devoluciones de sensores abiertos. Si no aceptas estos términos y condiciones, por favor devuelve el sensor sin abrir en su embalaje original para un reembolso completo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSensor de temperatura de refrigerante\u003c\/strong\u003e - Rosca 1\/8 NPT \u003cstrong\u003eAdaptador\u003c\/strong\u003e - Latón 1\/8\"NPTF a 3\/8\"NPTF.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mb-2 flex gap-3 empty:hidden -ml-2\"\u003e\n\u003cdiv class=\"items-center justify-start rounded-xl p-1 flex\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex items-center\"\u003e\n\u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cbutton class=\"rounded-lg text-token-text-secondary hover:bg-token-main-surface-secondary\" aria-label=\"Read aloud\" data-testid=\"voice-play-turn-action-button\"\u003e\u003cspan class=\"flex h-[30px] w-[30px] items-center justify-center\"\u003e\u003csvg width=\"24\" height=\"24\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" 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requiere el cable adaptador HT-135003 (se vende por separado).\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad:\u003c\/strong\u003e Compatible con todas las ECUs Haltech actuales a través de CAN. También es Plug'n'Play compatible con las siguientes marcas de ECU aftermarket: Hondata, Link G4, MaxxECU, Microtech, MoTeC serie M1, MoTeC serie de las 100 (ECUs M400, M600, M800 de caja dorada), Syvecs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIncluye:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 x Haltech uC-10 Digital Dash\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 x Conector 34P (igual que HT-131001)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 x Cable CAN Haltech DTM4 a DTM4 de 3.0 m (118 in)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 x Cable USB-C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3 x Tornillos M5 x 8 mm para montaje\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 x Interruptores momentáneos, cable 22 AWG pre-terminado de 800 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 x Antena Wi-Fi para montaje en cristal (la funcionalidad Wi-Fi estará disponible con una futura actualización de firmware)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 x Llaverito de tela Haltech\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGuía rápida de inicio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStickers Haltech\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVISIÓN GENERAL DEL DASH\u003c\/strong\u003e Con una pantalla nítida, clara y a todo color, el nuevo Haltech uC-10 Display Dash ya está disponible.\u003cbr\u003eEl uC-10 es compatible con CAN de Haltech, OBD2 y algunas marcas seleccionadas de ECU aftermarket. También se puede cablear como una unidad completamente independiente. Esta versatilidad asegura que pueda integrarse perfectamente en una amplia variedad de vehículos y configuraciones.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl uC-10 ofrece un amplio margen para sensores y otras entradas, ya sea en una configuración independiente o como un expansor de E\/S en un entorno Haltech.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePantalla TFT ópticamente unida a todo color\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÁngulo de visión mínimo de 70° (vertical y horizontal)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eResolución de 1280 x 480, más de 600 lúmenes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP64 (a prueba de polvo y protegido contra salpicaduras de agua)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOdómetro de 6 dígitos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e512 MB de registro de datos en bucle a bordo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible con NSP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e10 entradas analógicas configurables por el usuario (AVIP)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 salidas digitales configurables por el usuario (DPO)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 entradas digitales configurables por el usuario (SPI)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 entrada dedicada para Tacómetro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 entrada dedicada para excitador de alternador\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 sensores de luz ambiental\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"HALTECH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50708383891790,"sku":"","price":1910.79,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/3655\/8670\/files\/uC-101.png?v=1734295517"},{"product_id":"platinum-pro-plug-in-ecu-honda-s2000","title":"Platinum PRO Plug-in ECU Honda S2000","description":"\u003cp data-start=\"121\" data-end=\"280\" class=\"\"\u003eSi buscas una opción sencilla tipo \"plug-and-play\" y tu coche todavía conserva su motor y cableado original, una ECU Plug-in es la solución más rápida y fácil.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"282\" data-end=\"428\" class=\"\"\u003eSimplemente desconecta la ECU de fábrica y conecta la ECU Haltech directamente al mazo de cables original. Carga el mapa base y ¡listo para rodar!\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"430\" data-end=\"1145\"\u003e\n\u003cli data-start=\"430\" data-end=\"517\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"432\" data-end=\"517\" class=\"\"\u003eSustitución directa y plug-and-play de la ECU original, sin necesidad de recableado\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"518\" data-end=\"566\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"520\" data-end=\"566\" class=\"\"\u003eUtiliza los sensores originales del vehículo\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"567\" data-end=\"634\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"569\" data-end=\"634\" class=\"\"\u003eSoftware compatible con Windows 2000, XP, Vista, Windows 7 y 10\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"635\" data-end=\"746\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"637\" data-end=\"746\" class=\"\"\u003eProgramación en tiempo real, con ajustes instantáneos y sin interrupciones mientras el motor está en marcha\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"747\" data-end=\"803\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"749\" data-end=\"803\" class=\"\"\u003eMapeo completamente personalizable de 32 x 32 puntos\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"804\" data-end=\"914\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"806\" data-end=\"914\" class=\"\"\u003ePosibilidad de ajustar mediante eficiencia volumétrica (VE), tiempo de inyección o corrección Lambda (MAF)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"915\" data-end=\"1042\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"917\" data-end=\"1042\" class=\"\"\u003eSensor MAP interno seleccionable integrado, calibrado hasta 150kPa (hasta 1.5 bar o 22 psi de presión de sobrealimentación)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1043\" data-end=\"1145\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1045\" data-end=\"1145\" class=\"\"\u003eFunción de “autoajuste” con banda ancha utilizando una tabla objetivo de AFR definida por el usuario\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1043\" data-end=\"1145\" class=\"\"\u003e\u003cspan\u003eHT-055050\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"HALTECH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52839596294478,"sku":"","price":1505.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/3655\/8670\/files\/haltechplatinum.png?v=1747047924"},{"product_id":"haltech-wb1-bosch-single-channel-can-o2-wideband-controller-kit-length-1-2m","title":"HALTECH WB1 Bosch - Single Channel CAN O2 Wideband Controller Kit Length: 1.2M","description":"\u003cp data-start=\"125\" data-end=\"466\" class=\"\"\u003eEl \u003cstrong data-start=\"128\" data-end=\"166\"\u003eControlador de Banda Ancha Haltech\u003c\/strong\u003e es una solución plug-and-play para medir relaciones aire-combustible (AFR) de forma precisa y conectarlo directamente con tu sistema Haltech. Este dispositivo permite registrar con exactitud una amplia gama de valores AFR y transmitirlos por CAN a una ECU Haltech o a una ECU de terceros compatible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"468\" data-end=\"728\" class=\"\"\u003eEste producto amplía las funcionalidades de todas las ECUs Haltech \u003cstrong data-start=\"535\" data-end=\"544\"\u003eNexus\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong data-start=\"546\" data-end=\"555\"\u003eElite\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong data-start=\"558\" data-end=\"570\"\u003ePlatinum\u003c\/strong\u003e, gracias a su compatibilidad CAN plug-and-play. La programación y el control se realizan fácilmente a través del software \u003cstrong data-start=\"693\" data-end=\"700\"\u003eNSP\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong data-start=\"702\" data-end=\"709\"\u003eESP\u003c\/strong\u003e o \u003cstrong data-start=\"712\" data-end=\"727\"\u003eECU Manager\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"468\" data-end=\"728\" class=\"\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eVersión compatible con sensores Bosch LSU 4.9\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"product_item-code\"\u003eHT-159976\u003c\/div\u003e","brand":"HALTECH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52839702561102,"sku":"","price":341.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/3655\/8670\/files\/WB1HALTECH.png?v=1747049648"},{"product_id":"fueltech-ft450","title":"FUELTECH FT450 (el mismo dispositivo es pantalla y ECU)","description":"\u003ch3 data-end=\"153\" data-start=\"127\"\u003e\u003cstrong data-end=\"153\" data-start=\"131\"\u003eECU FuelTech FT450\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"525\" data-start=\"155\"\u003eLa \u003cstrong data-end=\"176\" data-start=\"158\"\u003eFuelTech FT450\u003c\/strong\u003e es la ECU ideal para proyectos que requieren un número limitado de entradas y salidas, ofreciendo \u003cstrong data-end=\"316\" data-start=\"275\"\u003e7 entradas configurables y 10 salidas\u003c\/strong\u003e. Se trata de una centralita económica y altamente funcional que comparte el software \u003cstrong data-end=\"415\" data-start=\"402\"\u003eFTManager\u003c\/strong\u003e y muchas de las características avanzadas de sus hermanas mayores (\u003cstrong data-end=\"511\" data-start=\"483\"\u003eFT550, FT550LITE y FT600\u003c\/strong\u003e), incluyendo:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"836\" data-start=\"527\"\u003e\n\u003cli data-end=\"562\" data-start=\"527\"\u003e\n\u003ch4 data-end=\"518\" data-start=\"483\"\u003e🔧 Características destacadas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-end=\"1003\" data-start=\"520\"\u003e\n\u003cli data-end=\"566\" data-start=\"520\"\u003e\n\u003cp data-end=\"566\" data-start=\"522\"\u003e\u003cstrong data-end=\"546\" data-start=\"522\"\u003eInyección secuencial\u003c\/strong\u003e hasta 6 cilindros\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"613\" data-start=\"567\"\u003e\n\u003cp data-end=\"613\" data-start=\"569\"\u003e\u003cstrong data-end=\"593\" data-start=\"569\"\u003eEncendido secuencial\u003c\/strong\u003e hasta 4 cilindros\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"669\" data-start=\"614\"\u003e\n\u003cp data-end=\"669\" data-start=\"616\"\u003e\u003cstrong data-end=\"667\" data-start=\"616\"\u003eControl lambda en lazo cerrado (O2 Closed Loop)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"704\" data-start=\"670\"\u003e\n\u003cp data-end=\"704\" data-start=\"672\"\u003e\u003cstrong data-end=\"702\" data-start=\"672\"\u003eControl de tracción activo\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"761\" data-start=\"705\"\u003e\n\u003cp data-end=\"761\" data-start=\"707\"\u003e\u003cstrong data-end=\"759\" data-start=\"707\"\u003eControlador de turbo integrado (BoostController)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"788\" data-start=\"762\"\u003e\n\u003cp data-end=\"788\" data-start=\"764\"\u003e\u003cstrong data-end=\"786\" data-start=\"764\"\u003eDatalogger interno\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"832\" data-start=\"789\"\u003e\n\u003cp data-end=\"832\" data-start=\"791\"\u003e\u003cstrong data-end=\"830\" data-start=\"791\"\u003eControles progresivos y PRO-Nitrous\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"912\" data-start=\"833\"\u003e\n\u003cp data-end=\"912\" data-start=\"835\"\u003e\u003cstrong data-end=\"867\" data-start=\"835\"\u003eCuentakilómetros (odómetros)\u003c\/strong\u003e y funciones avanzadas para \u003cstrong data-end=\"910\" data-start=\"895\"\u003edrag racing\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1003\" data-start=\"913\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1003\" data-start=\"915\"\u003eCompatible con todos los mapas PowerFT (puedes cambiar de ECU sin perder tu calibración)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-end=\"1041\" data-start=\"1005\"\u003e💻 Conectividad y construcción:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-end=\"1142\" data-start=\"1043\"\u003eGracias a su clasificación \u003cstrong data-end=\"1075\" data-start=\"1067\"\u003eIP67\u003c\/strong\u003e, la FT450 es perfecta para \u003cstrong data-end=\"1138\" data-start=\"1103\"\u003eaplicaciones off-road y marinas\u003c\/strong\u003e, incluyendo motos de agua (Jet Skis) y otros entornos exigentes.La FT450 está integrada en una \u003cstrong data-end=\"1136\" data-start=\"1074\"\u003ecarcasa plástica resistente, impermeable y de alta calidad\u003c\/strong\u003e, con:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1301\" data-start=\"1143\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1180\" data-start=\"1143\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1180\" data-start=\"1145\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1180\" data-start=\"1145\"\u003eConector MOTORSPORT AMP SUPERSEAL de 26 pines\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1223\" data-start=\"1181\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1223\" data-start=\"1183\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1223\" data-start=\"1183\"\u003ePuerto USB para comunicación directa\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1246\" data-start=\"1224\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1246\" data-start=\"1226\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1244\" data-start=\"1226\"\u003ePuerto CAN Bus\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1301\" data-start=\"1247\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1301\" data-start=\"1249\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1301\" data-start=\"1249\"\u003e7 entradas y 10 salidas totalmente configurables\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-end=\"1350\" data-start=\"1303\"\u003e📲 Pantalla táctil y funciones exclusivas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-end=\"1596\" data-start=\"1352\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1447\" data-start=\"1352\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1447\" data-start=\"1354\"\u003ePantalla \u003cstrong data-end=\"1377\" data-start=\"1363\"\u003eLCD táctil\u003c\/strong\u003e para configuración y ajuste directo, \u003cstrong data-end=\"1445\" data-start=\"1415\"\u003esin necesidad de ordenador\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1526\" data-start=\"1448\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1526\" data-start=\"1450\"\u003eActúa como \u003cstrong data-end=\"1479\" data-start=\"1461\"\u003ecuadro digital\u003c\/strong\u003e (dash display) con indicadores LED virtuales\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1596\" data-start=\"1527\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1596\" data-start=\"1529\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1560\" data-start=\"1529\"\u003e4 pantallas personalizables\u003c\/strong\u003e y pantalla de bienvenida editable\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-end=\"1633\" data-start=\"1598\"\u003e🔄 Actualizaciones y software:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-end=\"1962\" data-start=\"1635\"\u003eUsa el mismo software \u003cstrong data-end=\"1670\" data-start=\"1657\"\u003eFTManager\u003c\/strong\u003e que la FT600, e incluye funciones avanzadas como la posibilidad de \u003cstrong data-end=\"1844\" data-start=\"1738\"\u003eactualizar el mapa de combustible aplicando las correcciones del O2 closed loop obtenidas desde un log\u003c\/strong\u003e. Todos los archivos de mapas son compatibles entre ECUs de la serie PowerFT, lo que facilita futuras actualizaciones.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1038\" data-start=\"838\"\u003eLa pantalla táctil incorpora un \u003cstrong data-end=\"899\" data-start=\"870\"\u003edisplay digital tipo dash\u003c\/strong\u003e, lo que elimina la necesidad de instalar relojes adicionales. Incluye \u003cstrong data-end=\"998\" data-start=\"970\"\u003e4 pantallas programables\u003c\/strong\u003e y una pantalla de inicio personalizada.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"206\" data-end=\"258\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"212\" data-end=\"258\"\u003eCaracterísticas Generales – FuelTech FT450\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"260\" data-end=\"909\"\u003e\n\u003cli data-start=\"260\" data-end=\"318\"\u003e\n\u003cp data-start=\"262\" data-end=\"318\"\u003eControl para motores ciclo \u003cstrong data-start=\"289\" data-end=\"318\"\u003eOtto de hasta 6 cilindros\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"319\" data-end=\"381\"\u003e\n\u003cp data-start=\"321\" data-end=\"381\"\u003eControl para motores rotativos \u003cstrong data-start=\"352\" data-end=\"381\"\u003eWankel de hasta 2 rotores\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"382\" data-end=\"490\"\u003e\n\u003cp data-start=\"384\" data-end=\"490\"\u003eEncendido \u003cstrong data-start=\"394\" data-end=\"417\"\u003esecuencial completo\u003c\/strong\u003e, semi-secuencial o multipunto (hasta 4 cilindros en secuencial completo)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"491\" data-end=\"550\"\u003e\n\u003cp data-start=\"493\" data-end=\"550\"\u003eControl de encendido por \u003cstrong data-start=\"518\" data-end=\"550\"\u003erueda dentada o distribuidor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"551\" data-end=\"646\"\u003e\n\u003cp data-start=\"553\" data-end=\"646\"\u003eInyección en bucle cerrado con \u003cstrong data-start=\"583\" data-end=\"615\"\u003esensor lambda de banda ancha\u003c\/strong\u003e (requiere controlador externo)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"647\" data-end=\"739\"\u003e\n\u003cp data-start=\"649\" data-end=\"739\"\u003eCarcasa plástica sellada, resistente al agua (ABS pulido) con \u003cstrong data-start=\"711\" data-end=\"739\"\u003econectores AMP SUPERSEAL\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"740\" data-end=\"807\"\u003e\n\u003cp data-start=\"742\" data-end=\"807\"\u003eControl de ralentí mediante \u003cstrong data-start=\"770\" data-end=\"807\"\u003eavance de encendido y válvula PWM\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"808\" data-end=\"909\"\u003e\n\u003cp data-start=\"810\" data-end=\"909\"\u003eAjustes en tiempo real desde la pantalla o desde \u003cstrong data-start=\"859\" data-end=\"909\"\u003eFTManager (incluye ajuste remoto vía internet)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"911\" data-end=\"914\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"916\" data-end=\"935\"\u003e🔌 \u003cstrong data-start=\"923\" data-end=\"935\"\u003eEntradas\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"937\" data-end=\"1564\"\u003e\n\u003cli data-start=\"937\" data-end=\"975\"\u003e\n\u003cp data-start=\"939\" data-end=\"975\"\u003eEntrada diferencial para señal RPM\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"976\" data-end=\"1056\"\u003e\n\u003cp data-start=\"978\" data-end=\"1056\"\u003eEntrada de sincronización de árbol de levas (incluye triggers multidentados)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1057\" data-end=\"1209\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1059\" data-end=\"1209\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1059\" data-end=\"1099\"\u003e7 canales de entrada personalizables\u003c\/strong\u003e (digitales y analógicos): sensores de temperatura, presión, posición, TPS, MAP externo, interruptores, etc.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1210\" data-end=\"1253\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1212\" data-end=\"1253\"\u003eEscala de lectura de sensores ajustable\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1254\" data-end=\"1321\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1256\" data-end=\"1321\"\u003eSensor MAP interno de \u003cstrong data-start=\"1278\" data-end=\"1287\"\u003e7 bar\u003c\/strong\u003e (1 bar vacío + 6 bar positivos)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1322\" data-end=\"1361\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1324\" data-end=\"1361\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1324\" data-end=\"1338\"\u003ePuerto USB\u003c\/strong\u003e para conexión con PC\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1362\" data-end=\"1480\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1364\" data-end=\"1480\"\u003eCompatibilidad CAN con: FuelTech WB-O2 Nano, EGT-8 CAN, FTSPARK, SwitchPanel-8 y equipos terceros como Racepak IQ3\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1481\" data-end=\"1564\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1483\" data-end=\"1564\"\u003eCompatibilidad parcial CAN OEM: Corvette C6\/C7, Camaro Gen 5, Cadillac CTS-V 2009\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1566\" data-end=\"1569\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1571\" data-end=\"1589\"\u003e⚙️ \u003cstrong data-start=\"1578\" data-end=\"1589\"\u003eSalidas\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1591\" data-end=\"1944\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1591\" data-end=\"1703\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1593\" data-end=\"1703\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1593\" data-end=\"1619\"\u003e10 salidas universales\u003c\/strong\u003e configurables para bombas, electroventiladores, solenoides, BoostController, etc.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1704\" data-end=\"1793\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1706\" data-end=\"1793\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1706\" data-end=\"1734\"\u003e6 salidas open collector\u003c\/strong\u003e: para inyectores de alta impedancia (hasta 4 por salida)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1794\" data-end=\"1875\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1796\" data-end=\"1875\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1796\" data-end=\"1841\"\u003e5 salidas open collector con fuente de 5V\u003c\/strong\u003e: recomendadas para el encendido\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1876\" data-end=\"1944\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1878\" data-end=\"1944\"\u003ePosibilidad de expandir salidas mediante módulos externos FuelTech\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1946\" data-end=\"1949\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1951\" data-end=\"1982\"\u003e🧠 \u003cstrong data-start=\"1958\" data-end=\"1982\"\u003ePantalla y Dashboard\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1984\" data-end=\"2280\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1984\" data-end=\"2040\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1986\" data-end=\"2040\"\u003ePantalla táctil configurable como \u003cstrong data-start=\"2020\" data-end=\"2038\"\u003ecuadro digital\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2041\" data-end=\"2112\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2043\" data-end=\"2112\"\u003eHasta \u003cstrong data-start=\"2049\" data-end=\"2075\"\u003e4 pantallas navegables\u003c\/strong\u003e (con botón externo o por pantalla)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2113\" data-end=\"2160\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2115\" data-end=\"2160\"\u003e4 LEDs virtuales con condiciones combinadas\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2161\" data-end=\"2227\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2163\" data-end=\"2227\"\u003eDiagnóstico en tiempo real de entradas, salidas, CAN y eventos\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2228\" data-end=\"2280\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2230\" data-end=\"2280\"\u003eImagen de bienvenida personalizada (splash screen)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2282\" data-end=\"2285\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2287\" data-end=\"2319\"\u003e🛠️ \u003cstrong data-start=\"2295\" data-end=\"2319\"\u003eControl de Inyección\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2321\" data-end=\"2934\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2321\" data-end=\"2381\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2323\" data-end=\"2381\"\u003eInyección secuencial completa para hasta \u003cstrong data-start=\"2364\" data-end=\"2379\"\u003e6 cilindros\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2382\" data-end=\"2431\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2384\" data-end=\"2431\"\u003eControl en lazo cerrado mediante sonda lambda\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2432\" data-end=\"2466\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2434\" data-end=\"2466\"\u003e2 bancos de inyectores (A y B)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2467\" data-end=\"2518\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2469\" data-end=\"2518\"\u003eMapa principal en función de \u003cstrong data-start=\"2498\" data-end=\"2516\"\u003eMAP, TPS o RPM\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2519\" data-end=\"2601\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2521\" data-end=\"2601\"\u003eMapas avanzados 3D (hasta 32x32 celdas) o simplificados 2D (hasta 1x32 celdas)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2602\" data-end=\"2643\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2604\" data-end=\"2643\"\u003eResolución de inyección: \u003cstrong data-start=\"2629\" data-end=\"2641\"\u003e0,001 ms\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2644\" data-end=\"2719\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2646\" data-end=\"2719\"\u003eEnriquecimiento por aceleración, post-arranque, compensación por marcha\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2720\" data-end=\"2784\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2722\" data-end=\"2784\"\u003eCorrecciones por temperatura de motor, aire, batería y otros\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2785\" data-end=\"2857\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2787\" data-end=\"2857\"\u003eCompensación individual por cilindro y ajuste de ángulo de inyección\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2858\" data-end=\"2934\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2860\" data-end=\"2934\"\u003eTabla de prime pulse, arranque en frío y deadtime según voltaje de batería\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2936\" data-end=\"2939\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2941\" data-end=\"2971\"\u003e⚡ \u003cstrong data-start=\"2947\" data-end=\"2971\"\u003eControl de Encendido\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2973\" data-end=\"3270\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2973\" data-end=\"3015\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2975\" data-end=\"3015\"\u003eEncendido secuencial hasta 4 cilindros\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3016\" data-end=\"3053\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3018\" data-end=\"3053\"\u003eMapa principal por MAP, TPS o RPM\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3054\" data-end=\"3106\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3056\" data-end=\"3106\"\u003eMapas 3D (hasta 32x32 celdas) o 2D simplificados\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3107\" data-end=\"3156\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3109\" data-end=\"3156\"\u003eResolución del ángulo de encendido: \u003cstrong data-start=\"3145\" data-end=\"3154\"\u003e0,01°\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3157\" data-end=\"3234\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3159\" data-end=\"3234\"\u003eCompensaciones por temperatura de aire, motor, marcha y cambios de marcha\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3235\" data-end=\"3270\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3237\" data-end=\"3270\"\u003eAjustes individuales por cilindro\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"3272\" data-end=\"3275\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3277\" data-end=\"3306\"\u003e📊 \u003cstrong data-start=\"3284\" data-end=\"3306\"\u003eDatalogger Interno\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"3308\" data-end=\"3752\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3308\" data-end=\"3367\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3310\" data-end=\"3367\"\u003eRegistro de hasta \u003cstrong data-start=\"3328\" data-end=\"3343\"\u003e256 canales\u003c\/strong\u003e en múltiples sesiones\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3368\" data-end=\"3439\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3370\" data-end=\"3439\"\u003eModos: simplificado (25-200 Hz) y avanzado (configurable por canal)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3440\" data-end=\"3491\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3442\" data-end=\"3491\"\u003eActivación automática por RPM, botón o pantalla\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3492\" data-end=\"3547\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3494\" data-end=\"3547\"\u003eHasta \u003cstrong data-start=\"3500\" data-end=\"3524\"\u003e2h50min de grabación\u003c\/strong\u003e (24 canales a 25 Hz)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3548\" data-end=\"3752\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3550\" data-end=\"3616\"\u003eAnálisis de datos con \u003cstrong data-start=\"3572\" data-end=\"3596\"\u003eFTManager Datalogger\u003c\/strong\u003e y funciones como:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"3619\" data-end=\"3752\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3619\" data-end=\"3688\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3621\" data-end=\"3688\"\u003eSuperposición de tablas (combustible, encendido, correcciones O2)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3691\" data-end=\"3710\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3693\" data-end=\"3710\"\u003eExportación CSV\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3713\" data-end=\"3752\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3715\" data-end=\"3752\"\u003eCorte, comparación y análisis gráfico\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"3754\" data-end=\"3757\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3759\" data-end=\"3796\"\u003e🏁 \u003cstrong data-start=\"3766\" data-end=\"3796\"\u003eFunciones para Drag Racing\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"3798\" data-end=\"4154\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3798\" data-end=\"3842\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3800\" data-end=\"3842\"\u003eModo burnout, 2-step, 3-step, roll start\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3843\" data-end=\"3906\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3845\" data-end=\"3906\"\u003eActivación de 2-step por velocidad, presión, MAP o embrague\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3907\" data-end=\"3949\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3909\" data-end=\"3949\"\u003eLine lock, control de presión de freno\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3950\" data-end=\"4002\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3952\" data-end=\"4002\"\u003eLimitadores por tiempo, velocidad de rueda o eje\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"4003\" data-end=\"4073\"\u003e\n\u003cp data-start=\"4005\" data-end=\"4073\"\u003eControl de wheelie, staging, salida por marcha, control por tiempo\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"4074\" data-end=\"4154\"\u003e\n\u003cp data-start=\"4076\" data-end=\"4154\"\u003eControl PRO-Nitrous: hasta 6 etapas con enriquecimiento y ajustes de encendido\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"4156\" data-end=\"4159\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"4161\" data-end=\"4205\"\u003e🧩 \u003cstrong data-start=\"4168\" data-end=\"4205\"\u003eFunciones Secundarias y Avanzadas\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"4207\" data-end=\"4746\"\u003e\n\u003cli data-start=\"4207\" data-end=\"4244\"\u003e\n\u003cp data-start=\"4209\" data-end=\"4244\"\u003eBoostController integrado por PWM\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"4245\" data-end=\"4295\"\u003e\n\u003cp data-start=\"4247\" data-end=\"4295\"\u003eControl de ralentí por encendido o válvula PWM\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"4296\" data-end=\"4339\"\u003e\n\u003cp data-start=\"4298\" data-end=\"4339\"\u003eCorte de combustible por desaceleración\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"4340\" data-end=\"4409\"\u003e\n\u003cp data-start=\"4342\" data-end=\"4409\"\u003eControl de hasta 2 electroventiladores con arranque suave por PWM\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"4410\" data-end=\"4469\"\u003e\n\u003cp data-start=\"4412\" data-end=\"4469\"\u003eControl de A\/C y bomba de combustible (con prime de 6s)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"4470\" data-end=\"4546\"\u003e\n\u003cp data-start=\"4472\" data-end=\"4546\"\u003eControl de VTEC, nitroso progresivo, salidas activadas por RPM o presión\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"4547\" data-end=\"4599\"\u003e\n\u003cp data-start=\"4549\" data-end=\"4599\"\u003eDetención y arranque del motor con botón externo\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"4600\" data-end=\"4654\"\u003e\n\u003cp data-start=\"4602\" data-end=\"4654\"\u003eControl de tracción activo basado en deslizamiento\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"4655\" data-end=\"4720\"\u003e\n\u003cp data-start=\"4657\" data-end=\"4720\"\u003eLimitador de RPM inteligente (ideal para 2-step y transbrake)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"4721\" data-end=\"4746\"\u003e\n\u003cp data-start=\"4723\" data-end=\"4746\"\u003ePit Limit \/ Speed Limit\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"4748\" data-end=\"4751\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"4753\" data-end=\"4796\"\u003e🧭 \u003cstrong data-start=\"4760\" data-end=\"4796\"\u003eSensores por Defecto Compatibles\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"4798\" data-end=\"4837\"\u003eIncluye lectura fácil para sensores de:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"4838\" data-end=\"5171\"\u003e\n\u003cli data-start=\"4838\" data-end=\"4907\"\u003e\n\u003cp data-start=\"4840\" data-end=\"4907\"\u003ePresión de aceite, combustible, escape, cárter, transmisión, etc.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"4908\" data-end=\"4982\"\u003e\n\u003cp data-start=\"4910\" data-end=\"4982\"\u003eTemperatura (aire, motor, transmisión, intercooler, neumáticos, pista)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"4983\" data-end=\"5040\"\u003e\n\u003cp data-start=\"4985\" data-end=\"5040\"\u003ePosición (embrague, suspensión, altura de carrocería)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"5041\" data-end=\"5098\"\u003e\n\u003cp data-start=\"5043\" data-end=\"5098\"\u003eVelocidad de rueda, turbo, árbol primario, driveshaft\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"5099\" data-end=\"5134\"\u003e\n\u003cp data-start=\"5101\" data-end=\"5134\"\u003eSensor de combustible Flex Fuel\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"5135\" data-end=\"5171\"\u003e\n\u003cp data-start=\"5137\" data-end=\"5171\"\u003eSensor de inclinación (Pitch Rate)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"5173\" data-end=\"5176\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"5178\" data-end=\"5210\"\u003e🛡️ \u003cstrong data-start=\"5186\" data-end=\"5210\"\u003eProtección y Alertas\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"5212\" data-end=\"5518\"\u003e\n\u003cli data-start=\"5212\" data-end=\"5264\"\u003e\n\u003cp data-start=\"5214\" data-end=\"5264\"\u003eLimitadores por corte de encendido o combustible\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"5265\" data-end=\"5316\"\u003e\n\u003cp data-start=\"5267\" data-end=\"5316\"\u003eShift light con alarma sonora, visual o externa\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"5317\" data-end=\"5394\"\u003e\n\u003cp data-start=\"5319\" data-end=\"5394\"\u003eModos de seguridad por sobretemperatura, sobrepresión, mezcla pobre, etc.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"5395\" data-end=\"5453\"\u003e\n\u003cp data-start=\"5397\" data-end=\"5453\"\u003eProtecciones por contraseña (ECU, mapa, mantenimiento)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"5454\" data-end=\"5518\"\u003e\n\u003cp data-start=\"5456\" data-end=\"5518\"\u003eSelección de mapas por botón externo (hasta 3 mapas guardados)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"5520\" data-end=\"5523\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"5525\" data-end=\"5571\"\u003e💻 \u003cstrong data-start=\"5532\" data-end=\"5571\"\u003eSoftware FTManager \u0026amp; App Datalogger\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"5573\" data-end=\"5947\"\u003e\n\u003cli data-start=\"5573\" data-end=\"5616\"\u003e\n\u003cp data-start=\"5575\" data-end=\"5616\"\u003eEdición de mapas en tiempo real (2D\/3D)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"5617\" data-end=\"5660\"\u003e\n\u003cp data-start=\"5619\" data-end=\"5660\"\u003eImportación\/exportación de mapas y logs\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"5661\" data-end=\"5705\"\u003e\n\u003cp data-start=\"5663\" data-end=\"5705\"\u003eAnálisis gráfico con canales matemáticos\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"5706\" data-end=\"5761\"\u003e\n\u003cp data-start=\"5708\" data-end=\"5761\"\u003eComparación entre logs, selección de celdas activas\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"5762\" data-end=\"5829\"\u003e\n\u003cp data-start=\"5764\" data-end=\"5829\"\u003eVisualización full screen, modo oscuro, app móvil (Android\/iOS)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"5830\" data-end=\"5883\"\u003e\n\u003cp data-start=\"5832\" data-end=\"5883\"\u003eTuning remoto por internet (soporte o asistencia)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"5884\" data-end=\"5947\"\u003e\n\u003cp data-start=\"5886\" data-end=\"5947\"\u003eActualización de firmware y configuración general del sistema\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1203\" data-start=\"1040\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1203\" data-start=\"1040\"\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"FUELTECH","offers":[{"title":"SIN CABLEADO NI CONECTOR","offer_id":53019587084622,"sku":"","price":1080.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"CON CABLEADO 3 metros Y CONECTOR A","offer_id":53019587117390,"sku":"","price":1225.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"CON CABLEADO 6 metros Y CONECTOR A","offer_id":53019587150158,"sku":"","price":1284.49,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/3655\/8670\/files\/FT45OFUELTECH_2809ef39-f2dc-493e-ab02-a87c77a21eed.png?v=1749756413"},{"product_id":"fueltech-ft550","title":"FUELTECH FT550 (el mismo dispositivo es pantalla y ECU)","description":"\u003ch3 data-start=\"183\" data-end=\"255\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"189\" data-end=\"255\"\u003eECU FuelTech FT550 – Gestión total del motor, potencia y datos\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"257\" data-end=\"483\"\u003eLa \u003cstrong data-start=\"260\" data-end=\"278\"\u003eFuelTech FT550\u003c\/strong\u003e es mucho más que una ECU. Es un sistema completo que combina \u003cstrong data-start=\"340\" data-end=\"365\"\u003einyección electrónica\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong data-start=\"367\" data-end=\"401\"\u003ecuadro de instrumentos digital\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong data-start=\"403\" data-end=\"427\"\u003eadquisición de datos\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong data-start=\"430\" data-end=\"453\"\u003egestión de potencia\u003c\/strong\u003e, todo en un solo dispositivo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"485\" data-end=\"757\"\u003eDiseñada para motores de hasta \u003cstrong data-start=\"516\" data-end=\"544\"\u003e12 cilindros o 4 rotores\u003c\/strong\u003e, la FT550 ofrece \u003cstrong data-start=\"562\" data-end=\"590\"\u003e14 entradas programables\u003c\/strong\u003e y \u003cstrong data-start=\"593\" data-end=\"621\"\u003e24 salidas configurables\u003c\/strong\u003e, lo que la convierte en una solución ideal para proyectos de alto nivel tanto en competición como en aplicaciones callejeras avanzadas.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"759\" data-end=\"762\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"764\" data-end=\"820\"\u003e⚙️ \u003cstrong data-start=\"771\" data-end=\"814\"\u003eIncluye todas las funciones de la FT450\u003c\/strong\u003e, más:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"822\" data-end=\"1271\"\u003e\n\u003cli data-start=\"822\" data-end=\"859\"\u003e\n\u003cp data-start=\"824\" data-end=\"859\"\u003ePantalla táctil a color integrada\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"860\" data-end=\"928\"\u003e\n\u003cp data-start=\"862\" data-end=\"928\"\u003e4 pantallas personalizables y pantalla de inicio (splash screen)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"929\" data-end=\"964\"\u003e\n\u003cp data-start=\"931\" data-end=\"964\"\u003eInyección e ignición secuencial\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"965\" data-end=\"1018\"\u003e\n\u003cp data-start=\"967\" data-end=\"1018\"\u003eLazo cerrado por sonda O2 (lambda de banda ancha)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1019\" data-end=\"1049\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1021\" data-end=\"1049\"\u003eControl de tracción activo\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1050\" data-end=\"1080\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1052\" data-end=\"1080\"\u003eBoost controller integrado\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1081\" data-end=\"1103\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1083\" data-end=\"1103\"\u003eDatalogger interno\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1104\" data-end=\"1160\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1106\" data-end=\"1160\"\u003eControles progresivos y PRO-Nitrous (hasta 6 etapas)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1161\" data-end=\"1207\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1163\" data-end=\"1207\"\u003eOdometros y funciones para \u003cstrong data-start=\"1190\" data-end=\"1205\"\u003edrag racing\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1208\" data-end=\"1271\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1210\" data-end=\"1271\"\u003eCarcasa resistente IP67, ideal para \u003cstrong data-start=\"1246\" data-end=\"1271\"\u003euso marino y off-road\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1273\" data-end=\"1276\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1278\" data-end=\"1334\"\u003e🆕 \u003cstrong data-start=\"1285\" data-end=\"1333\"\u003eFunciones adicionales exclusivas de la FT550\u003c\/strong\u003e:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1336\" data-end=\"1680\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1336\" data-end=\"1384\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1338\" data-end=\"1384\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1340\" data-end=\"1384\"\u003eControl electrónico del acelerador (ETC)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1385\" data-end=\"1430\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1387\" data-end=\"1430\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1389\" data-end=\"1430\"\u003eMedidor de inclinación (inclinómetro)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1431\" data-end=\"1564\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1433\" data-end=\"1564\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1435\" data-end=\"1463\"\u003eGearController integrado\u003c\/strong\u003e con sensor de esfuerzo (strain gauge) en la palanca para \u003cstrong data-start=\"1521\" data-end=\"1564\"\u003ecorte de encendido en cambios de marcha\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1565\" data-end=\"1603\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1567\" data-end=\"1603\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1569\" data-end=\"1603\"\u003eAcelerómetro interno (G-meter)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1604\" data-end=\"1680\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1606\" data-end=\"1680\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1608\" data-end=\"1634\"\u003eGiroscopio incorporado\u003c\/strong\u003e para medir movimiento rotacional del vehículo\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1682\" data-end=\"1685\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1687\" data-end=\"1705\"\u003e💡 Ideal para:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1707\" data-end=\"2033\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1707\" data-end=\"1782\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1709\" data-end=\"1782\"\u003eVehículos de \u003cstrong data-start=\"1722\" data-end=\"1780\"\u003ecompetición profesional (drag, circuito, drift, rally)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1783\" data-end=\"1832\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1785\" data-end=\"1832\"\u003eAplicaciones de \u003cstrong data-start=\"1801\" data-end=\"1830\"\u003ealto rendimiento en calle\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1833\" data-end=\"1920\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1835\" data-end=\"1920\"\u003eMotos de agua y vehículos \u003cstrong data-start=\"1861\" data-end=\"1884\"\u003eoff-road o náuticos\u003c\/strong\u003e, gracias a su protección \u003cstrong data-start=\"1910\" data-end=\"1918\"\u003eIP67\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1921\" data-end=\"2033\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1923\" data-end=\"2033\"\u003eProyectos que requieren \u003cstrong data-start=\"1947\" data-end=\"2033\"\u003emáxima conectividad, precisión en la gestión del motor y control dinámico avanzado\u003c\/strong\u003e\u003cstrong data-start=\"1947\" data-end=\"2033\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-pm-slice=\"1 1 []\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-pm-slice=\"1 1 []\"\u003e\u003cspan\u003e🔧 ESPECIFICACIONES GENERALES\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eControl para motores ciclo Otto de 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10 y 12 cilindros\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eControl para motores rotativos Wankel de 2, 3 y 4 rotores\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEncendido secuencial completo, semi-secuencial y multipunto\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eControl de encendido por rueda fónica o distribuidor\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEncendido secuencial completo o chispa perdida (wasted spark)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eInyección en lazo cerrado mediante sensor lambda de banda ancha (requiere acondicionador externo)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eConectores automotrices AMP SUPERSEAL\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eControl de cuerpo de acelerador electrónico (Drive-By-Wire)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eControl de ralentí mediante avance de encendido o actuadores (cuerpo de acelerador electrónico, motor paso a paso o válvula PWM)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMapas ajustables en tiempo real desde la pantalla o el software FTManager (incluye ajuste remoto por internet)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCarcasa impermeable IP67 fabricada en ABS pulido\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e🛠️ ENTRADAS\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEntrada diferencial para señal RPM\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEntrada de sincronización del árbol de levas (incluye triggers multidentados)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e14 canales de entrada totalmente configurables (digitales y analógicos): sensores de temperatura, presión, velocidad, posición, TPS, MAP externo, botones, etc.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e2 entradas con preamplificador de alta ganancia para sensores tipo strain gauge\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEscala de lectura de sensores ajustable\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAcelerómetro y giroscopio integrados\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSensor MAP interno de 7 bar (1 bar de vacío + 6 bar de presión positiva)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e1 puerto USB para conexión con PC y software FuelTech\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e2 puertos CAN (FTCAN 1.0 y 2.0)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCompatible con: WB-O2 Nano, EGT-8 CAN, FTSPARK, SwitchPanel, Racepak IQ3, AiM, VNET\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCompatibilidad parcial con CAN OEM: Corvette C6\/C7, Camaro Gen5, Cadillac CTS-V 2009\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e🔌 SALIDAS\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTotal de 24 salidas universales configurables:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e12 salidas open collector: recomendadas para inyectores de alta impedancia (hasta 4 por salida)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e8 salidas open collector con fuente de 5V: recomendadas para control de encendido\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e8 salidas PUSH-PULL o HALF BRIDGE: para encendido, motores paso a paso, cuerpo de acelerador electrónico o activación de cargas por 12V\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e📈 PANTALLA Y DASHBOARD\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCuadro digital incorporado con varios diseños y estilos\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eHasta 4 pantallas configurables con navegación por pantalla o botón externo\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e4 LEDs virtuales con condiciones combinadas\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePanel de diagnóstico con información en tiempo real de entradas, salidas, CAN y eventos\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePantalla de inicio personalizable (splash screen)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⛽ CONTROL DE INYECCIÓN\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eInyección secuencial completa hasta 20 salidas\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eInyección en lazo cerrado por sonda O2 de banda ancha\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e2 bancos de inyectores (A y B)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMapas principales por MAP, TPS o RPM\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMapas 3D avanzados hasta 32x32 celdas \/ 2D simplificados hasta 1x32 celdas\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eResolución del tiempo de inyección: 0,001 ms\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEnriquecimiento por aceleración, ajuste por cilindro individual, compensaciones por temperatura, batería, TPS o MAP\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTablas: prime pulse, post start, ángulo de inyección, compensación por cambio de marcha\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚡ CONTROL DE ENCENDIDO\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEncendido secuencial hasta 12 cilindros\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMapas principales por MAP, TPS o RPM\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMapas 3D (32x32) y 2D (1x32) totalmente configurables\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eResolución de ángulo de encendido: 0,01°\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAjustes individuales por cilindro y compensaciones por temperatura, marcha o cambios\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e📊 DATALOGGER INTERNO\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRegistro de hasta 256 canales por sesión\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eModos simplificado (25-200 Hz) y avanzado (configurable por canal)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eActivación por RPM, pantalla o botón externo\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAlmacenamiento de hasta 2h50min (24 canales @25Hz)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCompatible con FTManager Datalogger Software\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e🏁 FUNCIONES PARA DRAG RACING\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eModo burnout, 2-step, 3-step (incluyendo Roll Start)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eActivación por velocidad, MAP, presión o posición del embrague\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLine lock, control de presión de freno, staging, wheelie control\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCompensaciones y limitadores por tiempo para encendido y combustible\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eControl PRO-Nitrous (hasta 6 etapas)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e⚙ FUNCIONES AVANZADAS Y SECUNDARIAS\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGearController integrado (corte por sensor strain gauge)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBoostController integrado (control de wastegate)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eControl de ralentí: encendido, stepper, válvula PWM o ETC\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCorte de combustible en deceleración\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eControl de 2 electroventiladores, A\/C, bomba de combustible (con prime), VTEC, nitroso progresivo\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSalidas activadas por RPM, boost, sensor, etc.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eControl de tracción activo y limitador de RPM de alta resolución\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eControl diferencial para Yamaha YXZ1000 UTV\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eControl cajas de cambio automáticas o pilotadas.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e📊 SENSORES POR DEFECTO COMPATIBLES\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePresión: aceite, combustible, botellas de nitro, embrague, wastegate, freno, backpressure, cárter, transmisión, convertidor de par, refrigerante\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTemperatura: aire, motor, escape (EGT), transmisión, intercooler, neumáticos, pista\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePosición: embrague, amortiguador, pedal, sensor de altura, sensor de pitch\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRPM: rueda, turbo (hasta 2), eje primario, driveshaft\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSensor Flex Fuel\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e🚨 PROTECCIONES Y ALERTAS\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLimitador de RPM por corte de combustible o encendido\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eShift light visual y sonoro (interno o externo)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eModos seguros configurables por EGT, mezcla, overboost, temperatura, presión, etc.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e💻 SOFTWARE FTMANAGER Y FTDATALOGGER\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEdición en tiempo real de mapas (2D\/3D), odómetro y horímetro\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eImportación\/exportación de mapas, logs y conversiones de ECUs anteriores\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSuperposición de celdas activas sobre logs (combustible, encendido, correcciones O2)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAnálisis en pantalla completa, modo oscuro, exportación CSV, funciones matemáticas\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eApp FuelTech Datalog para Android\/iOS (visualización hasta 4 canales)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e📅 FUNCIONES GENERALES\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAjuste de brillo de pantalla y LEDs, modos día\/noche, intensidad de buzzer\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMemoria para 3 mapas con selección vía botón externo\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eProtección por contraseña (ECU, mapa, mantenimiento)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eComunicación por USB\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTemperatura de operación: -20ºC a +70ºC\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVoltaje máximo de alimentación: 20V\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003chr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e📦 CONTENIDO DEL PAQUETE\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e1 ECU FuelTech FT550\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e1 Guía de instalación y operación\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e1 Sistema de montaje\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e1 Funda antipolvo protectora\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e1 Cable USB Mini\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003eEl mazo de cables no está incluido. Se vende por separado.\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"FUELTECH","offers":[{"title":"SIN CABLEADO","offer_id":53007036940622,"sku":"","price":1999.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"CON CABLEADO Y CONECTORES A Y B 3 METROS","offer_id":53007036973390,"sku":"","price":2287.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"CON CABLEADO Y CONECTORES A Y B 6 METROS","offer_id":53007037006158,"sku":"","price":2408.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/3655\/8670\/files\/FT55O_FUELTECH_8HP.png?v=1750060135"},{"product_id":"controlador-lambda-fueltech-o2-meter-nano-wideband","title":"Controlador Lambda FUELTECH O2 METER NANO WIDEBAND","description":"\u003ch2 data-start=\"0\" data-end=\"41\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3\" data-end=\"41\"\u003eFuelTech Wideband O2 Meter Nano V2\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"43\" data-end=\"396\"\u003eEl \u003cstrong data-start=\"46\" data-end=\"72\"\u003eFuelTech WB-O2 Nano V2\u003c\/strong\u003e es un \u003cstrong data-start=\"79\" data-end=\"142\"\u003econtrolador wideband de sonda lambda con pantalla integrada\u003c\/strong\u003e, diseñado para \u003cstrong data-start=\"158\" data-end=\"193\"\u003emedir AFR\/Lambda en tiempo real\u003c\/strong\u003e con respuesta rápida y lectura estable. Ideal para \u003cstrong data-start=\"245\" data-end=\"263\"\u003epuesta a punto\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong data-start=\"265\" data-end=\"280\"\u003ediagnóstico\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong data-start=\"282\" data-end=\"305\"\u003eseguridad del motor\u003c\/strong\u003e y uso intensivo en \u003cstrong data-start=\"325\" data-end=\"346\"\u003etrack\/rally\/drift\u003c\/strong\u003e gracias a su formato compacto y montaje sencillo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"398\" data-end=\"419\"\u003e\u003cstrong data-start=\"402\" data-end=\"419\"\u003eQué te aporta\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"420\" data-end=\"847\"\u003e\n\u003cli data-start=\"420\" data-end=\"496\"\u003e\n\u003cp data-start=\"422\" data-end=\"496\"\u003e\u003cstrong data-start=\"422\" data-end=\"453\"\u003eLectura directa en pantalla\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong data-start=\"457\" data-end=\"473\"\u003eLambda \/ AFR\u003c\/strong\u003e (según configuración).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"497\" data-end=\"664\"\u003e\n\u003cp data-start=\"499\" data-end=\"550\"\u003e\u003cstrong data-start=\"499\" data-end=\"547\"\u003eSalidas para integrarlo con ECU \/ datalogger\u003c\/strong\u003e:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"553\" data-end=\"664\"\u003e\n\u003cli data-start=\"553\" data-end=\"595\"\u003e\n\u003cp data-start=\"555\" data-end=\"595\"\u003e\u003cstrong data-start=\"555\" data-end=\"580\"\u003eSalida analógica 0–5V\u003c\/strong\u003e (universal).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"598\" data-end=\"664\"\u003e\n\u003cp data-start=\"600\" data-end=\"664\"\u003e\u003cstrong data-start=\"600\" data-end=\"629\"\u003eComunicación CAN FuelTech\u003c\/strong\u003e (para ECUs\/pantallas compatibles).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"665\" data-end=\"758\"\u003e\n\u003cp data-start=\"667\" data-end=\"758\"\u003e\u003cstrong data-start=\"667\" data-end=\"704\"\u003eControl de calentamiento de sonda\u003c\/strong\u003e y gestión de estado\/errores para una medición fiable.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"759\" data-end=\"847\"\u003e\n\u003cp data-start=\"761\" data-end=\"847\"\u003e\u003cstrong data-start=\"761\" data-end=\"781\"\u003eFormato compacto\u003c\/strong\u003e, perfecto para instalar en salpicadero, consola o panel auxiliar.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"849\" data-end=\"897\"\u003e\u003cstrong data-start=\"853\" data-end=\"897\"\u003eCompatibilidad de sonda (según variante)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"898\" data-end=\"951\"\u003e\n\u003cli data-start=\"898\" data-end=\"951\"\u003e\n\u003cp data-start=\"900\" data-end=\"951\"\u003e\u003cstrong data-start=\"900\" data-end=\"917\"\u003eBosch LSU 4.9\u003c\/strong\u003e (incluida en variante con sonda).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"953\" data-end=\"956\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"958\" data-end=\"1011\"\u003e\u003cstrong data-start=\"961\" data-end=\"1011\"\u003eVariantes disponibles (opciones en el anuncio)\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1012\" data-end=\"1270\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1012\" data-end=\"1068\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1014\" data-end=\"1068\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1014\" data-end=\"1043\"\u003eSolo módulo WB-O2 Nano V2\u003c\/strong\u003e (sin sonda \/ sin arnés).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1096\" data-end=\"1139\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1098\" data-end=\"1139\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1044\" data-end=\"1091\"\u003e+ Sonda Bosch LSU 4.9 – Ref. FuelTech 10693  *\u003c\/strong\u003e\u003cstrong data-start=\"1044\" data-end=\"1091\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1098\" data-end=\"1121\"\u003eEquivalencia Bosch:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-start=\"1122\" data-end=\"1139\"\u003e0 258 017 025*\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1110\" data-end=\"1199\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1112\" data-end=\"1199\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1112\" data-end=\"1145\"\u003e+ Arnés 2 metros – Ref. 10315\u003c\/strong\u003e \u003cem data-start=\"1146\" data-end=\"1199\"\u003e(arnés para instalación\/extensión de sonda LSU 4.9)\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1200\" data-end=\"1270\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1202\" data-end=\"1270\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1202\" data-end=\"1248\"\u003ePack completo (recomendado): 10693 + 10315\u003c\/strong\u003e \u003cem data-start=\"1249\" data-end=\"1270\"\u003e(sonda + arnés 2 m)\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1272\" data-end=\"1275\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1277\" data-end=\"1305\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1280\" data-end=\"1305\"\u003eContenido del paquete\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1306\" data-end=\"1470\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1306\" data-end=\"1346\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1308\" data-end=\"1346\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1308\" data-end=\"1346\"\u003eWB-O2 Nano V2 (módulo con display)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1347\" data-end=\"1402\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1349\" data-end=\"1402\"\u003eElementos de montaje y documentación del fabricante\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1403\" data-end=\"1470\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1405\" data-end=\"1470\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1405\" data-end=\"1420\"\u003eSonda 10693\u003c\/strong\u003e y\/o \u003cstrong data-start=\"1425\" data-end=\"1440\"\u003earnés 10315\u003c\/strong\u003e \u003cem data-start=\"1441\" data-end=\"1470\"\u003esegún variante seleccionada\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1472\" data-end=\"1475\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1477\" data-end=\"1501\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1481\" data-end=\"1501\"\u003eRecomendación AF\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1502\" data-end=\"1677\"\u003eSi lo quieres \u003cstrong data-start=\"1516\" data-end=\"1533\"\u003e“plug \u0026amp; play”\u003c\/strong\u003e y con margen para una instalación limpia, elige el \u003cstrong data-start=\"1585\" data-end=\"1607\"\u003epack 10693 + 10315\u003c\/strong\u003e: sonda nueva + arnés 2 m listo para montar y conectar a ECU\/pantalla.\u003c\/p\u003e","brand":"FUELTECH","offers":[{"title":"NANO METER V2","offer_id":55374377386318,"sku":null,"price":239.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"NANO METER V2 + ARNÉS 2M PARA LSU 4.9","offer_id":55374377419086,"sku":null,"price":299.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"NANO METER V2 + ARNÉS 2M PARA LSU4.9 + SONDA BOSCH LSU 4.9","offer_id":55374377451854,"sku":null,"price":399.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/3655\/8670\/files\/WIDE-BAND-O2-METER-NANO.png?v=1771956884"},{"product_id":"arnes-wideband-2-m-para-bosch-lsu-4-9-fueltech-ref-10315","title":"Arnés Wideband 2 m para Bosch LSU 4.9 – FuelTech (Ref. 10315)","description":"\u003cp data-start=\"70\" data-end=\"424\"\u003eEl \u003cstrong data-start=\"73\" data-end=\"91\"\u003eFuelTech 10315\u003c\/strong\u003e es el \u003cstrong data-start=\"98\" data-end=\"128\"\u003earnés original de 2 metros\u003c\/strong\u003e para conectar una \u003cstrong data-start=\"147\" data-end=\"189\"\u003esonda lambda banda ancha Bosch LSU 4.9\u003c\/strong\u003e a controladores FuelTech compatibles. Está pensado para una instalación \u003cstrong data-start=\"262\" data-end=\"281\"\u003efiable y limpia\u003c\/strong\u003e en coches de \u003cstrong data-start=\"295\" data-end=\"329\"\u003ealto rendimiento y competición\u003c\/strong\u003e, facilitando el rutado del cableado desde el escape hasta el habitáculo o zona de electrónica.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"426\" data-end=\"445\"\u003e\u003cstrong data-start=\"430\" data-end=\"445\"\u003eReferencias\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"446\" data-end=\"529\"\u003e\n\u003cli data-start=\"446\" data-end=\"473\"\u003e\n\u003cp data-start=\"448\" data-end=\"473\"\u003e\u003cstrong data-start=\"448\" data-end=\"461\"\u003eFuelTech:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-start=\"462\" data-end=\"471\"\u003e10315\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"474\" data-end=\"529\"\u003e\n\u003cp data-start=\"476\" data-end=\"529\"\u003e\u003cstrong data-start=\"476\" data-end=\"514\"\u003eCódigo equivalente (FuelTech USA):\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-start=\"515\" data-end=\"529\"\u003e2001010315\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"531\" data-end=\"566\"\u003e\u003cstrong data-start=\"535\" data-end=\"566\"\u003eCaracterísticas principales\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"567\" data-end=\"794\"\u003e\n\u003cli data-start=\"567\" data-end=\"628\"\u003e\n\u003cp data-start=\"569\" data-end=\"628\"\u003e\u003cstrong data-start=\"569\" data-end=\"585\"\u003eLongitud 2 m\u003c\/strong\u003e: medida ideal para la mayoría de montajes.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"629\" data-end=\"686\"\u003e\n\u003cp data-start=\"631\" data-end=\"686\"\u003eDiseñado específicamente para \u003cstrong data-start=\"661\" data-end=\"685\"\u003esondas Bosch LSU 4.9\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"687\" data-end=\"794\"\u003e\n\u003cp data-start=\"689\" data-end=\"794\"\u003eArnés original FuelTech para asegurar \u003cstrong data-start=\"727\" data-end=\"747\"\u003econexión estable\u003c\/strong\u003e y compatibilidad directa con equipos FuelTech.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"796\" data-end=\"818\"\u003e\u003cstrong data-start=\"800\" data-end=\"818\"\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"819\" data-end=\"959\"\u003e\n\u003cli data-start=\"819\" data-end=\"881\"\u003e\n\u003cp data-start=\"821\" data-end=\"881\"\u003e\u003cstrong data-start=\"821\" data-end=\"879\"\u003eCompatible con FuelTech WB-O2 Nano V2 (New WB-O2 Nano)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"882\" data-end=\"921\"\u003e\n\u003cp data-start=\"884\" data-end=\"921\"\u003e\u003cstrong data-start=\"884\" data-end=\"919\"\u003eCompatible con FuelTech NanoPRO\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"922\" data-end=\"959\"\u003e\n\u003cp data-start=\"924\" data-end=\"959\"\u003e\u003cstrong data-start=\"924\" data-end=\"959\"\u003eNo compatible con WB-O2 Nano V1\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"961\" data-end=\"990\"\u003e\u003cstrong data-start=\"965\" data-end=\"990\"\u003eContenido del paquete\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"991\" data-end=\"1031\"\u003e\n\u003cli data-start=\"991\" data-end=\"1031\"\u003e\n\u003cp data-start=\"993\" data-end=\"1031\"\u003e\u003cstrong data-start=\"993\" data-end=\"1031\"\u003e1x Arnés FuelTech 10315 (2 metros)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1033\" data-end=\"1056\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1037\" data-end=\"1056\"\u003eNota importante\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1057\" data-end=\"1191\"\u003eEste arnés es \u003cstrong data-start=\"1071\" data-end=\"1103\"\u003eexclusivo para sonda LSU 4.9\u003c\/strong\u003e. Si tu instalación utiliza \u003cstrong data-start=\"1131\" data-end=\"1142\"\u003eLSU 4.2\u003c\/strong\u003e, necesitas el arnés específico para \u003cstrong data-start=\"1179\" data-end=\"1190\"\u003eLSU 4.2\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"FUELTECH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55375117713742,"sku":null,"price":69.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/3655\/8670\/files\/ARNES-2-METROS-CABLEADO-NANOPRO-WB-O2-LSU-4.9_406c5351-9a67-478b-85f2-6844cec0d548.png?v=1771958869"},{"product_id":"arnes-fueltech-ft450-conector-unico-ft550-conector-a-3-metros-ref-5569","title":"Arnés FuelTech (FT450 conector único)  (FT550 Conector A) – 3 metros (Ref. 5569)","description":"\u003ch2 data-start=\"0\" data-end=\"71\"\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"73\" data-end=\"480\"\u003eEl \u003cstrong data-start=\"76\" data-end=\"93\"\u003eFuelTech 5569\u003c\/strong\u003e es el \u003cstrong data-start=\"100\" data-end=\"134\"\u003earnés “A” original de 3 metros\u003c\/strong\u003e para ECUs \u003cstrong data-start=\"145\" data-end=\"171\"\u003eFuelTech FT450 y FT550\u003c\/strong\u003e, pensado para \u003cstrong data-start=\"186\" data-end=\"210\"\u003enuevas instalaciones\u003c\/strong\u003e y cableados a medida en proyectos de alto rendimiento y competición. Incluye el \u003cstrong data-start=\"291\" data-end=\"326\"\u003econector A SUPERSEAL de 26 vías\u003c\/strong\u003e hacia la ECU y el resto del arnés en formato \u003cstrong data-start=\"372\" data-end=\"407\"\u003eunterminated (cableado abierto)\u003c\/strong\u003e para que puedas rutear, crimpar y finalizar cada señal según tu montaje.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"482\" data-end=\"511\"\u003e\u003cstrong data-start=\"486\" data-end=\"511\"\u003eCaracterísticas clave\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"512\" data-end=\"933\"\u003e\n\u003cli data-start=\"512\" data-end=\"582\"\u003e\n\u003cp data-start=\"514\" data-end=\"582\"\u003e\u003cstrong data-start=\"514\" data-end=\"531\"\u003eLongitud: 3 m\u003c\/strong\u003e (ideal para rutado desde vano motor a habitáculo).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"583\" data-end=\"668\"\u003e\n\u003cp data-start=\"585\" data-end=\"668\"\u003e\u003cstrong data-start=\"585\" data-end=\"623\"\u003eCableado abierto (sin terminación)\u003c\/strong\u003e: perfecto para instalaciones personalizadas.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"669\" data-end=\"761\"\u003e\n\u003cp data-start=\"671\" data-end=\"761\"\u003e\u003cstrong data-start=\"671\" data-end=\"700\"\u003eIncluye cable apantallado\u003c\/strong\u003e para señales sensibles (mejor inmunidad al ruido eléctrico).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"762\" data-end=\"857\"\u003e\n\u003cp data-start=\"764\" data-end=\"857\"\u003e\u003cstrong data-start=\"764\" data-end=\"822\"\u003eIncluye par trenzado dedicado para CAN (CAN-H \/ CAN-L)\u003c\/strong\u003e para una comunicación más estable.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"858\" data-end=\"933\"\u003e\n\u003cp data-start=\"860\" data-end=\"933\"\u003eArnés original FuelTech para un montaje \u003cstrong data-start=\"900\" data-end=\"932\"\u003elimpio, fiable y profesional\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"935\" data-end=\"956\"\u003e\u003cstrong data-start=\"939\" data-end=\"956\"\u003eFicha técnica\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"957\" data-end=\"1112\"\u003e\n\u003cli data-start=\"957\" data-end=\"1008\"\u003e\n\u003cp data-start=\"959\" data-end=\"1008\"\u003e\u003cstrong data-start=\"959\" data-end=\"1008\"\u003e1x Conector A FT450 \/ FT550 SUPERSEAL 26 vías\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1009\" data-end=\"1042\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1011\" data-end=\"1042\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1011\" data-end=\"1042\"\u003e6 salidas azules (0,50 mm²)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1043\" data-end=\"1076\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1045\" data-end=\"1076\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1045\" data-end=\"1076\"\u003e4 salidas grises (0,50 mm²)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1077\" data-end=\"1112\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1079\" data-end=\"1112\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1079\" data-end=\"1112\"\u003e7 entradas blancas (0,50 mm²)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1114\" data-end=\"1136\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1118\" data-end=\"1136\"\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1137\" data-end=\"1282\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1137\" data-end=\"1157\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1139\" data-end=\"1157\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1139\" data-end=\"1157\"\u003eFuelTech FT450\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1158\" data-end=\"1282\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1160\" data-end=\"1282\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1160\" data-end=\"1178\"\u003eFuelTech FT550\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1178\" data-end=\"1181\"\u003e\u003cem data-start=\"1183\" data-end=\"1282\"\u003eNota: el “chicote completo” para FT550 se compone de \u003cstrong data-start=\"1237\" data-end=\"1280\"\u003eA (este producto) + B (exclusivo FT550)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1284\" data-end=\"1313\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1288\" data-end=\"1313\"\u003eContenido del paquete\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1314\" data-end=\"1366\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1314\" data-end=\"1366\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1316\" data-end=\"1366\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1316\" data-end=\"1366\"\u003e1x Arnés FuelTech Conector A – 3 m (Ref. 5569)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1368\" data-end=\"1395\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1372\" data-end=\"1395\"\u003eNota de instalación\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1396\" data-end=\"1577\"\u003eArnés orientado a \u003cstrong data-start=\"1414\" data-end=\"1435\"\u003ecableado a medida\u003c\/strong\u003e (no es plug \u0026amp; play). Requiere \u003cstrong data-start=\"1466\" data-end=\"1490\"\u003ecrimpado\/terminación\u003c\/strong\u003e e instalación por personal cualificado para asegurar fiabilidad y seguridad eléctrica.\u003c\/p\u003e","brand":"FUELTECH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55379484967246,"sku":null,"price":139.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/3655\/8670\/files\/ARNES-3M-FT450-FT550.png?v=1772018577"}],"url":"https:\/\/afraceshop.com\/collections\/unidades-programables.oembed?page=3","provider":"AF RACESHOP","version":"1.0","type":"link"}